第二屆廣州國際車展終于在今天掀開了序幕，筆者也于第一時間奔赴現(xiàn)場，去感受一下這一年終大戲所帶來的震撼。

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　　今天是車展的首天媒體日，眾多廠商都陸續(xù)開展了各類的媒體宣傳活動，寶馬汽車也于這次車展上正式宣布，全新的寶馬6系正式進入中國市場。

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　　這次上市的寶馬6系，將包括硬頂款以及敞蓬款，寶馬方面的相關(guān)負責(zé)人也對敞蓬操作進行了親身的示范。而對于敞蓬的開合，車主可在室內(nèi)或者車外通過遙控器來進行控制。其中，敞蓬版寶馬6系具備了令其他量產(chǎn)敞篷車望其項背的功能：即使在車行進的過程中，只要其車速保持在20mph（32公里/小時）內(nèi)，車主依舊可以隨心的控制敞蓬的開合。

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　　由于其對噪音的屏蔽性相對沒有一般車種好，因此或多或少的會帶來車內(nèi)噪音問題。而全新的寶馬6系Convertible，則專門針對這方面進行了改進，使用了PUR合成塑料制成隔音材質(zhì)，有效的隔絕車外之噪音，令全新寶馬6系敞蓬系列能夠為乘客提供一個寧靜的乘坐環(huán)境。

　　全新6系Convertible為車內(nèi)的乘客提供舒適寬敞的乘坐空間，完全體現(xiàn)出豪華車的風(fēng)范。同時6系Convertible也與45Ci Coupe一樣，能夠提供充足的行李置物空間以滿足用戶的外出攜帶貨物需要。在敞篷開啟前，其行李箱有300公升的容積；而在敞蓬閉合的時候，則擁有了350.9公升容積，足以放下兩套46英吋的高爾夫球具。此外，全新Convertible寶馬6系Convertible車型將安全帶重新整合于前座座椅上，增加了后座乘客上下車時的便利性。

　　寶馬645Ci Convertible將與645Ci Coupe車型一樣，具備了完美的控制系統(tǒng)，以保證其超強的安全性以及操控性。而動態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）以及動態(tài)牽引控制（DTC）的完美組合，便猶如一張超級“保護網(wǎng)”，寶馬的駕駛者可以通過此系統(tǒng)，確保該車的正確行駛方向，令駕駛安全性大大升高。