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車尾的風(fēng)格尤其的優(yōu)雅，可彈出的防滾桿和可收縮的后頭枕改進(jìn)的十分漂亮，給敞篷車的運動型特性提供了更加精細(xì)的詮釋。創(chuàng)新的CargoWing輔助后擾流裝備，可以拆折起來運載雪橇和滑雪板，這樣的設(shè)計也是為了讓后箱能具備更多的功能。
一個新穎的特色，以前從未在敞篷車上出現(xiàn)過的，便是單色調(diào)的車腰環(huán)繞修飾條的采用，在外表以及內(nèi)飾之間形成一個過渡帶。U型的線條從2個A柱向后延伸，結(jié)合纖細(xì)的面板順著車門頂部以及后側(cè)部，更多的匯集在篷頂遮蓋處。（圖片可點擊放大） 
新的敞蓬軟頂和自動收縮裝備具有3個特色：CargoSET自動存放系統(tǒng)，只需2個步驟就可快速將軟頂收入，整個過程車內(nèi)均有顯示狀況，這給人印象非常深刻。一觸式軟頂操作，只要輕觸開關(guān)，整個車頂?shù)氖湛s過程將在20秒內(nèi)自動的完成，不需任何手工介入，其速度為同級車之冠。
內(nèi)部裝飾采用高質(zhì)材料，制作工藝精良，能滿足你的一切期望，這是頂級汽車制造商紳寶能為你帶來的享受。寬闊的車門板線條非常優(yōu)雅的延伸融入進(jìn)后側(cè)面板之中，建立一個單個的寬闊外形將前后乘客區(qū)集成在一起。前座肩部寬度有所增加，后座乘客訪問后座也因前座可以滑動而顯得非常方便。由于去掉了B柱放置安全帶，整車顯得十分的流暢。兩個后座位置非常合適，通常后坐通常比較狹小，因此紳寶亦采用了后靠背的最佳角度21度，帶給乘客最舒適的感受。
前軸采用麥弗遜架，并采用了直接作用的防傾桿以獲得更加優(yōu)秀的直線穩(wěn)定性及乘座舒適性。多連桿，獨立后懸掛結(jié)合了3個橫向和一個縱向連桿、空氣避震以及螺旋彈簧、和防傾稈。就剛性而言，較之以前敞篷車采用的扭力臂懸掛在縱向適應(yīng)能力上更為突出。
根據(jù)引擎馬力不同，敞篷版提供2套剎車系統(tǒng)，在175馬力車上上選用前285mm/后278mm的通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，在配備210馬力引擎的的車上選用前302mm(根據(jù)市場不同提供312mm)/后292mm的雙通風(fēng)碟。
新紳寶9-3 敞篷車的改善的底盤動力學(xué)，裝備全新的精致傳動系統(tǒng)，使這部敞蓬車有著突出的操控性能，在9-3運動轎車上。紳寶增加了一個穩(wěn)定器，發(fā)動機的功率更線性化，中轉(zhuǎn)速時扭距更突出。
全鋁制造的四缸2.0公升引擎，馬力分別為175或210匹，比上款引擎輕了15公斤，而且運行更加的圓滑，更加安靜，更加緊湊和布局更為合理。采用每缸4氣閥的設(shè)計、免修護(hù)鏈?zhǔn)絺鲃油馆嗇S、轉(zhuǎn)動的平衡軸、一個雙飛輪和一臺油冷卻器。新的“智慧型” 五速自動變速器包括紳寶Sentronic系統(tǒng)、一個連續(xù)手動擋桿，并可選擇方向盤上變速按鈕。紳寶Sentronic能提供非常完美的控制，這意味著 “運動” 和“雪地” 模式存在已經(jīng)無任何意義。另外還有一款全新的6速手動變速箱，有能力應(yīng)付更大的扭力負(fù)載，將成為210匹馬力引擎的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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