作為一款福特品牌的四門三廂轎車，長(zhǎng)安福特嘉年華繼承了福特品牌的外形設(shè)計(jì)中的特征線。晶鉆鷹眼形大燈使我們意外地找到嘉年華兩廂車的影子，而三角型尾燈組后，則明顯是福特蒙迪歐的尾燈造型，頗有一些大家風(fēng)范。前后燈組均為一體式造型，晶瑩剔透，前后呼應(yīng)。散熱柵采用的是鍍鉻豎格柵設(shè)計(jì)，中間一個(gè)藍(lán)色橢圓形福特商標(biāo)，與晶鉆色前大燈線相配使得嘉年華看上去更加高貴。既是為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的三廂式，車身尺寸在同級(jí)別車?yán)锩嬉菜闶呛艽罅�，特別是2486毫米的前后軸距，與奇瑞2468毫米、西耶那2439毫米的軸距都要略大一些，軸距和后排乘坐空間在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車中也算是佼佼者。寬敞的空間使得乘客的頭、膝、肩部都有足夠的伸展范圍。而真皮包覆的可四向調(diào)節(jié)座椅為駕駛者的帶來了更好的感受。嘉年華共有三種車型，值得一提的是，除了基本型的一種車型外，其他兩種系列四種車型都將一體化遙控車鑰匙和四門電動(dòng)窗作為標(biāo)準(zhǔn)配備，這給車主帶來了極大的方便；不僅可以用車鑰匙遙控車門和報(bào)警系統(tǒng)，還可以遙控打開油箱蓋和行李箱蓋。三廂的造型，造就了嘉年華400升的后備箱容積，不僅如此為了放置更多的行李及物品，豪華型的后排座椅設(shè)計(jì)成了4/6可單獨(dú)分別折疊的樣式，這樣一來形成了更大的儲(chǔ)物空間，一家人出外郊游的時(shí)候就會(huì)感覺更大的實(shí)用性。
然而對(duì)于嘉年華來說，外形的吸引力只是它魅力的一部分，我們更該把視線轉(zhuǎn)移到它出人意料的動(dòng)力性能上，說實(shí)在的嘉年華出類拔萃的動(dòng)力性能讓我們驚訝。嘉年華裝備的是福特公司在歐洲開發(fā)的全新Rocam四缸8氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升排量，最大功率為68千瓦。實(shí)際測(cè)試嘉年華1.6升的實(shí)際加速值比廠方公布的數(shù)值還要快！5擋手動(dòng)的0~100千米加速最快時(shí)間達(dá)到了9.2秒，平均值達(dá)到10.1秒；4擋自動(dòng)變速箱的0~100千米加速最快也達(dá)到了11秒，平均值達(dá)到11.9秒；然而廠方公布的0~100千米加速值分別為手動(dòng)11.3秒和自動(dòng)13.3秒，顯然太過保守。當(dāng)然這些數(shù)據(jù)也是專業(yè)人員在急加油門時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù)，普通行車根本沒必要這樣駕駛，因?yàn)樵趧×荫{駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的咆哮聲足以讓你心煩。這款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的不僅僅是澎湃動(dòng)力，它的高效燃燒系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)將燃油經(jīng)濟(jì)性提升了一個(gè)高度，這便意味著車主將在日常使用費(fèi)中節(jié)省開支。為了更適合中國(guó)市場(chǎng)的需要福特公司首次在嘉年華上配備了自動(dòng)變速器，同樣福特公司也根據(jù)中國(guó)人的身材條件重新設(shè)計(jì)了包括油門、離合器、制動(dòng)踏板的長(zhǎng)度，這些改動(dòng)使得在試駕嘉年華時(shí)得心應(yīng)手。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)的振動(dòng)不明顯。油門響應(yīng)比較快，手動(dòng)擋離合器踏板的高度比較適合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，因此油離配合比較順暢。車輛低擋加速有力，起步較快，適合很多性子較急的駕駛者，車速可以迅速提升至100 km/h以上，能夠體驗(yàn)到?jīng)_刺的感覺。不過在車速到120km／h以上，加速性能有所緩解。由于試駕路程較短，無法將車速提升到最大，對(duì)此頗為遺憾。自動(dòng)擋車型起步稍慢。換擋轉(zhuǎn)速較高，換擋比較平順，沖擊不明顯。車輛的密封性不錯(cuò) 在高速行駛中，車內(nèi)乘客交談聲清晰可聞。當(dāng)車速高于120km／h后路噪聲高了起來。在蛇行路面測(cè)試中，嘉年華良好的操控性能得到了測(cè)試者的一致好評(píng)，“不試不知道，一試嚇一跳 ”