2月13日，長(zhǎng)安福特在桂林宣布04款蒙迪歐上市。2.0L尊貴型和經(jīng)典型的廠方建議零售價(jià)分別為人民幣22.98萬(wàn)元和20.98萬(wàn)元，這兩個(gè)被贊作“一次到位”的價(jià)格再次為中高檔轎車定義了價(jià)格標(biāo)桿。
目前，2.0L排量區(qū)域內(nèi)的國(guó)產(chǎn)中高檔轎車不在少數(shù)。這些車型誰(shuí)能真正獲得消費(fèi)者的青睞呢?
動(dòng)力
從數(shù)據(jù)看，采用Duratec HE全鋁合金高效發(fā)動(dòng)機(jī)的04款蒙迪歐和搭載16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的本田雅閣2.0擁有五款車中較強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率均超過(guò)帕薩特2.0的85Kw/5400rpm近三成；在最大扭矩上，雅閣和蒙迪歐近乎并肩而行，分別為186N.m/rpm和185N.m/rpm。如果僅看最高車速，雅閣和蒙迪歐分別為195Km/h和190Km/h，君威的最大功率指標(biāo)并不落后，但最高車速卻只有170Km/h，令人詫異。
在五款車中，君威2.0匹配了四前進(jìn)擋的手動(dòng)變速箱，雅閣選擇了5前進(jìn)擋自動(dòng)變速箱，其余三款車均為4前進(jìn)擋自動(dòng)變速箱，04款蒙迪歐和新藍(lán)鳥旗艦特別照顧那些喜歡速度感受、喜歡超越的車主，設(shè)計(jì)了OD DRIVE（超速擋）。雖然是2升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是五款車油耗指標(biāo)仍然令人驚喜。在90Km/h等速狀態(tài)，其油耗控制在百公里7升左右。
04款蒙迪歐各項(xiàng)指標(biāo)綜合評(píng)分最高，其成績(jī)并非憑空而來(lái)。04款蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)則采用Duratec HE全鋁合金高效發(fā)動(dòng)機(jī)，使用鋁合金材料、加大進(jìn)氣門與排氣門角度、鏈條傳動(dòng)、火花塞中置、廢氣循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制模塊控制蝴蝶閥、32位電腦精確控制直接點(diǎn)火以及SEFI程序式多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)共八項(xiàng)新技術(shù)。
行駛操控
從使用的懸掛系統(tǒng)分析，04款蒙迪歐的懸架絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn)。它比歐洲版蒙迪歐的懸架系統(tǒng)軟度增加8％，并采用了頂級(jí)轎跑車經(jīng)常使用前后獨(dú)立式副車架，并以大型橡膠結(jié)合件與車體連接，阻隔來(lái)自路面的震動(dòng)與噪音，在不影響操控性能的前提下提供超強(qiáng)的乘坐舒適性及靜音效果。
雅閣2.0的前后懸掛分別為了雙橫臂獨(dú)立懸掛/五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛，帕薩特則使用了四連桿獨(dú)立懸架/復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架。新藍(lán)鳥使用的麥弗遜懸掛系統(tǒng)同樣是一款經(jīng)典的轎車懸掛，可有效擴(kuò)大車內(nèi)乘坐空間，提供舒適的乘坐效果。但是，這種設(shè)計(jì)對(duì)水平于地面的沖擊力缺乏抑制，制動(dòng)時(shí)車身更容易出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象；行駛在不平坦的路面上時(shí)，車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向。