評(píng)論：本田 豐田汽車對(duì)決廣州車展的背后
業(yè)界人士稱,廣州車展實(shí)際上是“日系雙雄”——豐田、本田在珠三角激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的延伸和爆發(fā)。在廣州車展競(jìng)爭(zhēng)的背后，一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響。
廣汽旗下本田、豐田對(duì)決珠三角的定義是“老市民”對(duì)“新市民”；新經(jīng)濟(jì)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)本土化之爭(zhēng)；是宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下的新博弈；是跨國(guó)汽車業(yè)在珠三角戰(zhàn)略的激化；是明年車市的風(fēng)雨前奏；是廠商在新一輪競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中新車系數(shù)登場(chǎng)。
本田展示高科技意味著什么？
11月17日，正在東京訪問的丹麥女王瑪格麗特二世，在參觀本田公司總部時(shí)受到了“東道主”阿西莫的鮮花迎接�！鞍⑽髂�(ASIMO)是日本本田公司的專家發(fā)明的一種不僅能聽懂說話、看懂手勢(shì)，而且還會(huì)講日、英兩種語言的機(jī)器人。
今年已年滿4周歲、身高120厘米的阿西莫能回答客人提出的各種問題，它甚至?xí)跋肫鹨恍┩浀氖隆�，同時(shí)還能上網(wǎng)聊天和預(yù)告天氣。
就是年僅4歲的阿西莫，4天后將會(huì)亮相廣州車展的本田展臺(tái)。本田展示高科技的阿西莫不僅僅是為了炫耀，在科技飛速發(fā)展的今天，誰能保證阿西莫的技術(shù)不會(huì)下移到新一代的汽車?yán)锬兀?BR>
除了阿西莫的亮相，本田在車展前的制造的新聞還真不少。
廣州車展前的12天，在廣州增城——廣州本田宣布了在國(guó)內(nèi)建立第二整車廠的消息，而另類阿西莫的出現(xiàn)也為廣本擴(kuò)充產(chǎn)能增添了的科技色彩。
廣州本田稱，此舉為了更好地滿足消費(fèi)者的需求，廣州本田始終堅(jiān)持邊生產(chǎn)邊改造，滾動(dòng)發(fā)展。經(jīng)過12萬輛以及24萬輛的生產(chǎn)改造，廣州本田現(xiàn)有的廠房、設(shè)施、人員、物流等規(guī)模已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不能滿足今后發(fā)展的需求。經(jīng)廣州本田董事會(huì)研究，決定在廣州增城建立第二工廠。
廣州本田第二工廠地處廣州增城，首期生產(chǎn)規(guī)模12萬臺(tái)/年，并將根據(jù)市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展。首期投資22億元人民幣，計(jì)劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。新工廠將具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測(cè)等工藝，充分發(fā)揮現(xiàn)有工廠所積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并導(dǎo)入本田最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)和高效率。人事安排方面，管理、間接部門等共同部門將不再另設(shè)，通過一元化管理，達(dá)到共享和高效。新工廠將建成保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源的先進(jìn)的森林工廠。
業(yè)界人士稱：廣州車展前夕，廣州本田發(fā)布如此重大的消息，意在打壓廣州新企業(yè)市民豐田汽車的進(jìn)入。
豐田：在北京建總部的背后是擴(kuò)張市場(chǎng)的野心嗎？
11月17日，就在本田新的機(jī)器人阿西莫向丹麥女王獻(xiàn)花的同時(shí)，豐田汽車已向有關(guān)方面提出申請(qǐng)，計(jì)劃在北京建立地區(qū)總部，負(fù)責(zé)合資公司的管理和內(nèi)地的銷售。
豐田的申請(qǐng)將在年底前獲得批準(zhǔn)。豐田目前在紐約和布魯塞爾設(shè)有地區(qū)總部，北京將是其海外第三個(gè)地區(qū)總部。
上周，在京郊月亮河度假村的媒體年會(huì)上，一汽豐田銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)稱，截止到10月底，一汽豐田銷售達(dá)到72，735輛。其中花冠33，109輛，威馳27，284輛，陸地巡洋艦3，620輛，普拉多2，561輛，特銳3，579輛，柯斯達(dá)2582輛。
王法長(zhǎng)稱豐田銷售模式和很多廠家不同，豐田的一個(gè)最重要方式就是訂單式產(chǎn)銷——采用A卡和C卡管理，A卡數(shù)量就是用戶到店登記的數(shù)量，C卡則是交訂金的用戶統(tǒng)計(jì)，C卡是要進(jìn)入訂單程序的，廠家按C卡數(shù)據(jù)生產(chǎn)，并且在產(chǎn)品運(yùn)到前三天提前通知經(jīng)銷商打款。
王還稱：一汽豐田目前在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)擁有6個(gè)子品牌，連明年初即將上市的皇冠一共7個(gè)，屆時(shí)還要有一款中級(jí)車出臺(tái)，柯斯達(dá)現(xiàn)在賣得好，甚至還有可能加價(jià)。霸道受進(jìn)口車影響較大，今年3月份進(jìn)口霸道的許可證從12萬元變成幾千元，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口同類車的價(jià)差一下子拉大了，陸地巡洋艦L100國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)后不再進(jìn)口；
今年的宏觀調(diào)控并沒有阻止外資進(jìn)入。王法長(zhǎng)稱：相反，這個(gè)盤子更大了，合資雙方的共識(shí)是，任何新產(chǎn)品上市都會(huì)吸引市場(chǎng)的關(guān)注度和消費(fèi)者的熱情。
有人稱，一汽豐田對(duì)明年的中國(guó)汽車市場(chǎng)非但沒有沮喪，反而充滿了信心。豐田在北京建總部意味著對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期市場(chǎng)保持著堅(jiān)挺的信心，更是對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展的看好。
在宏觀調(diào)控和銀根緊縮的背景下，國(guó)內(nèi)車市頻現(xiàn)低迷,而豐田選擇這個(gè)時(shí)候切入市場(chǎng)，步步緊逼，由東北的黑土地闊步狂奔肥沃的珠三角，以強(qiáng)化市場(chǎng)份額地位。
業(yè)界人士認(rèn)為，本田的擴(kuò)產(chǎn)也好，豐田硬闖珠三角也罷，都是廣汽集團(tuán)的闊步前進(jìn)，而在前進(jìn)的過程中，不僅要符合市場(chǎng)規(guī)律，而且還要貫徹、執(zhí)行國(guó)家的宏觀調(diào)控方針。宏觀調(diào)控就是要?jiǎng)冸x不健康的市場(chǎng)發(fā)展因素；宏觀調(diào)控就是要企業(yè)在新的市場(chǎng)情況下，變換一種新的發(fā)展思路；宏觀調(diào)控就是要在新的市場(chǎng)環(huán)境下通過新的運(yùn)作模式建立更加完善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。
廣本：“饑餓療法”是低成本擴(kuò)張的有效方式嗎？
“饑餓療法”被業(yè)內(nèi)人用來形容某些汽車企業(yè)有意造成新車上市后市場(chǎng)短缺、為產(chǎn)品緊俏編織神話的現(xiàn)象——稱之為“空城計(jì)”。
當(dāng)“饑餓療法”在廣本的市場(chǎng)營(yíng)銷策略中取得成功，緊俏的車型被眾多消費(fèi)者追捧時(shí)，消費(fèi)者必須等幾個(gè)月才能買到，甚至還有經(jīng)銷商針對(duì)消費(fèi)者的購買心理加價(jià)銷售，這一度成為廣本集中處理的“事端”。
實(shí)際上，廣州本田的“饑餓療法”源自于低成本、高產(chǎn)出，滾動(dòng)式發(fā)展模式——尤其采用了柔性化生產(chǎn)線，即共線生產(chǎn)、多個(gè)品種。當(dāng)每一個(gè)品種受到市場(chǎng)的追捧時(shí)，當(dāng)時(shí)廣本的產(chǎn)能的釋放已達(dá)到飽和程度(60秒生產(chǎn)一臺(tái)車)。于是誕生了“廣本模式”，邊生產(chǎn)、邊改造，低投入、高產(chǎn)出的滾動(dòng)發(fā)展模式，通過細(xì)分市場(chǎng)，細(xì)分產(chǎn)品，細(xì)分個(gè)性化消費(fèi)，細(xì)分品牌營(yíng)銷理念。而有效推出的車型成了廣本的致勝武器。
現(xiàn)在，廣州本田已不是在原廣州標(biāo)致陳舊基礎(chǔ)上的管理方式，廣本已在新市場(chǎng)，新環(huán)境，新產(chǎn)品，新品牌的總體戰(zhàn)略上，形成了以珠三角地區(qū)為軸心，向全國(guó)輻射的汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略。而在這點(diǎn)上，前任日方總經(jīng)理門脅先生與曾慶洪聯(lián)手打造廣本市場(chǎng)的硬功，將值得探討、分析、借鑒、總結(jié)。
讓我們看看創(chuàng)造“市場(chǎng)饑餓療法和共線生產(chǎn)”的廣本在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所創(chuàng)造的輝煌數(shù)字：今年1到10月共生產(chǎn)轎車17254臺(tái)，銷售轎車16923臺(tái)，在乘用車市場(chǎng)名列第三；1~10月累計(jì)生產(chǎn)轎車158409臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.8%，累計(jì)銷售轎車154829臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.7%。1~10月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入254.4億元，同比增長(zhǎng)37%，利稅88.5億元，同比增長(zhǎng)50%。
1998年廣本從1萬輛起步，6年來，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售835億，上繳利稅302億，平均每年50多億。
有人稱，適時(shí)推出有效地績(jī)效市場(chǎng)車型，是廣本打造市場(chǎng)深度功力的體現(xiàn)。更重要的是廣本的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%，而這個(gè)數(shù)字隨著車型的拓寬，進(jìn)一步增強(qiáng)和擴(kuò)大。這才是廣州車展背后真正的實(shí)力較量。
廣汽豐田：新車未造，輿論先行
11月10日，豐田汽車(中國(guó))公司就不間斷的與全國(guó)主要媒體，特別是珠三角地區(qū)媒體對(duì)廣州車展進(jìn)行溝通。并稱11月22日,廣汽豐田汽車有限公司將以“新市民”身份亮相廣州車展。對(duì)此次進(jìn)入廣州后首次車展，廣州豐田格外重視，擺出了迄今為止在中國(guó)國(guó)內(nèi)參展的最大規(guī)模、最豪華陣容。
在廣汽豐田與一汽豐田在2000平米的展臺(tái)上，展示20多種車型�！ ∑渲�，廣汽豐田將展出推進(jìn)的第一個(gè)產(chǎn)品，準(zhǔn)備搭載在CAMRY上的發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)一汽豐田將攜明年投產(chǎn)的混合動(dòng)力車——先驅(qū)出展,并公布明年春季即將上市的皇冠詢問價(jià)格。
而豐田汽車公司此次參展的最大亮點(diǎn)是以廣汽豐田“新市民”的身份亮相，并將主題確定為——回您的新家看看。這無疑縮短了和參觀展覽的市民和消費(fèi)者距離，愈發(fā)要到豐田展臺(tái)探個(gè)究竟。
除了珠三角媒體，豐田公司還重點(diǎn)邀請(qǐng)了在京的國(guó)家級(jí)媒體記者百余名采訪此次車展。規(guī)模陣容不可謂不大，而豐田汽車中國(guó)總代表腹部先生要在論壇上，發(fā)表相關(guān)的演講。