雖然在這次廣州車展的福特展區(qū)中,作為長安福特的產(chǎn)品只有嘉年華和蒙迪歐兩款,但擺放在同一展區(qū)的捷豹、路虎等數(shù)款名車卻毫不掩飾的暴露了福特對中國汽車市場的野心:“福特旗下?lián)碛斜姸嗟钠放,如福特、林肯、水星、捷豹、馬自達(dá)、VOLVO和路虎等,只要適合中國的產(chǎn)品都可以引進(jìn)來生產(chǎn)!
相對與其它廠商在車展上亮相的新車來說,長安福特明年的新車型更令人充滿期待。原定今年規(guī)模15萬輛的長安福特重慶工廠,經(jīng)過改造后生產(chǎn)能力將達(dá)到20萬輛,而明年初新建成的南京工廠目標(biāo)也是20萬輛。這意味著,長安福特在幾年之后產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛,以這樣的產(chǎn)量必然要求長安福特引進(jìn)更多的新車型。
長安福特的下一款新推車型極可能是?怂。雖然福特高層對該車的一直保密令廣州車展的觀眾們無緣與這款新車見面,但網(wǎng)上眾多國產(chǎn)福克斯的諜照早已證實(shí)它的存在。
國產(chǎn)?怂孤吩囌櫿
此外,還有今年曾在北京車展亮相的專門針對中國新一代汽車買主而打造的Focus Concept四門車型。明年長安福特還有可能推出此前一直呼聲較高的馬自達(dá)3。
北京車展亮相的Focus Concept
我們可以看到,廣州車展展臺上決不止長安福特的兩款車型,背后還有整個(gè)福特集團(tuán)對中國市場呼之欲出的強(qiáng)大陣容。有福特旗下眾多品牌產(chǎn)品的支持,有40萬年產(chǎn)量的生產(chǎn)基地做后盾,相信明年將是長安福特大展拳腳的時(shí)刻。