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展會介紹
【廣州車展】大比拼:愛麗舍VTS、凱越1.6L、福美來1.6

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-11-26 15:47] 作者:PCauto廣州國際車展報(bào)道組

  
  ——福美來1.6MT新銳級則保持著福美來簡潔流暢的優(yōu)雅外形并充分考慮了東方人的審美情趣。整個車身造型凸現(xiàn)出穩(wěn)重與動感相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念,在奔放與優(yōu)雅之間探尋靈動之美。流暢的曲線、細(xì)致精美的弧度使福美來1.6MT新銳級顯得飄逸灑脫、靈氣逼人。而一體化大燈、同色保險杠、車身防護(hù)條、門把手、后視鏡,加上頗具馬自達(dá)特色的五邊形散熱器格柵,顯得渾然一體,考究大方。
  
  ——內(nèi)飾:凱越感覺不錯
  
  ——愛麗舍的軸距為2540mm,在越來越追求空間的中級轎車中稍顯狹窄。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,采用了鍍鋁內(nèi)部裝飾,鍍鉻變速桿球頭,真皮套方向盤,前面有“CITROEN”字樣的鍍鋁門檻裝飾件,總體感覺較為舒適。
  
  ——凱越的內(nèi)飾總體來說感覺不錯,中控臺布置整齊,儀表一目了然,暖色調(diào)的內(nèi)飾讓人感覺沉穩(wěn),但整體效果一般。2600mm的軸距在同級別車型中尚不多見。
  
  ——福美來新銳級的內(nèi)飾與之相比則更富有生活氣息。流線型的中控臺凸顯潮流,控制開關(guān)分布易于操作,指示清晰。最為吸引人的是其具備的2610mm的超長軸距,使其擁有了不遜色于中高檔轎車的廣闊空間,可調(diào)式方向盤、可調(diào)整駕駛席和可釋放額外空間的后排6:4折疊座椅更充分體現(xiàn)了對于駕乘者的人性化關(guān)懷。
  
  ——動力:福美來有勁最省油
  
  ——在動力上愛麗舍采用的是雪鐵龍旗下的一款發(fā)動機(jī),功率可達(dá)到78/5750Kw,扭矩為142/4000N.m。每百公里耗油6.1L。
  
  ——凱越則采用的是來自澳大利亞的發(fā)動機(jī),功率可達(dá)到78/6000Kw,扭矩為142/4000N.m,每百公里耗油6.5L。
  
  ——福美來新銳級采用日本原裝發(fā)動機(jī),最大功率為70.4/5000Kw,扭矩為142/4000N.m。百公里5.0L的油耗充分體現(xiàn)了日系車經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

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