此屆車展上，日本三菱汽車工業(yè)株式會社與三菱商事(上海)有限公司，攜手長豐汽車、東南汽車聯(lián)手共展出三菱原裝進(jìn)口車型和國產(chǎn)車型共計14臺，并同時對外展示其先進(jìn)的電動車技術(shù)和發(fā)動機(jī)制造技術(shù)。

　　象征著三菱汽車的最尖端環(huán)保技術(shù)的電動車i－MiEV　SPORT首次在中國亮相。這款車最高時速可以達(dá)到180km/h，充滿電后續(xù)航距離可達(dá)200公里。另外，即將在今年冬季登陸中國的新一代時尚跑車E－CLIPSE伊柯麗斯和繼承了翼豪陸神優(yōu)良傳統(tǒng)的全球運(yùn)動轎車系列車型LANCER　EX也閃亮登場。

　　自1989年在北美推出以來受到廣泛追捧的ECLIPSE伊柯麗斯配備2.4升4缸16氣門MIVEC發(fā)動機(jī)。在外形和內(nèi)部空間的設(shè)計上也時刻讓人感受到時尚的氣息，充滿了運(yùn)動感的設(shè)計更讓人愛不釋手。

　　幾乎同期推向中國市場的還有，在海外創(chuàng)下良好銷售業(yè)績的重量級全球戰(zhàn)略型車型LANCER　EX　(藍(lán)瑟EX)。四款車型，分別配備了全新開發(fā)的2.0L/2.4L16氣門直列4缸DO－HCMIVEC　鋁制發(fā)動機(jī)，全部采用了INVECS－III　CVT6速運(yùn)動模式的變速器和撥片式換擋桿。

　　除了大放異彩的進(jìn)口車陣容，不久前剛在福建省下線由東南汽車生產(chǎn)的ZINGER(君閣)，在國內(nèi)廣受贊譽(yù)的長豐汽車生產(chǎn)的PAJERO　(帕杰羅)，以及東南汽車生產(chǎn)的GALANT　(戈藍(lán))也出現(xiàn)在三菱展臺。