2008廣州車(chē)展正在火熱的進(jìn)行當(dāng)中，我們PCAUTO的同仁為大家用相機(jī)、攝像機(jī)、文字進(jìn)行了全方位的報(bào)導(dǎo)。全球性的金融危機(jī)不但影響到了國(guó)外的大牌汽車(chē)企業(yè)，我們從國(guó)內(nèi)車(chē)展的布置也能略見(jiàn)一斑，和以往相比這次車(chē)展的布置可以用“素顏”來(lái)形容。讓大家欣慰的是我們?cè)谲?chē)展上還是看到了不少有亮點(diǎn)的新車(chē)，下面10款車(chē)應(yīng)該是這屆車(chē)展上關(guān)注度最高的車(chē)，究竟高在哪里呢？邊看我給您邊介紹吧！

一、新奧迪A4L

　　廣州車(chē)展前的11月16日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)全新奧迪a4L。先行上市的是全新奧迪A4L 2.0TFSI 共4個(gè)版本車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為：29.88—38.86萬(wàn)元，3.2 FSI quattro 旗艦車(chē)型，價(jià)格為53.88萬(wàn)元。全新奧迪A4l 1.8TFSI將于明年上市。

　　全新奧迪a4l充滿動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)彰顯了奧迪在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車(chē)的流線車(chē)身、寬大的車(chē)輪和剛勁的輪拱，使其顯得動(dòng)感而且優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設(shè)計(jì)也使A4L擁有同級(jí)車(chē)中最低的風(fēng)阻系數(shù)—0.27，與歐洲版車(chē)型保持一致。代表奧迪最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運(yùn)動(dòng)符號(hào)。

　　全新奧迪A4L采用了奧迪獨(dú)有的“前軸前移設(shè)計(jì)”，軸距長(zhǎng)達(dá)2,869毫米，這種長(zhǎng)軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50的理想前后負(fù)重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車(chē)身長(zhǎng)4,763毫米（比上一代車(chē)型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級(jí)轎車(chē)的969毫米后排腿部空間（比上一代車(chē)型提升約10厘米），甚至超過(guò)了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔C級(jí)車(chē)，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂(lè)趣與乘坐舒適同時(shí)融入了一款中型高檔轎車(chē)。

二、新思迪 鋒范

　　新思迪現(xiàn)在改名叫了風(fēng)范，這款車(chē)自從有消息說(shuō)要國(guó)內(nèi)生產(chǎn)就一直倍受大家關(guān)注。名字定了，車(chē)型見(jiàn)了，現(xiàn)在大家最關(guān)心的肯定就是價(jià)格了！

　　在本田汽車(chē)公布的全新CITY 鋒范圖片中不難看出，前臉是新CITY變化最多的地方，幾乎很難找到老款CITY的影子，這種改變意味著CITY 鋒范的升級(jí)幅度比較大，較之舊款是一種徹底的顛覆。寬大的進(jìn)氣格柵較之老款氣派十足，更加凸顯年輕氣息與鋼刃氣魄；全新設(shè)計(jì)的前大燈更加時(shí)尚，符合時(shí)下流行趨勢(shì)；反光鏡不再配備轉(zhuǎn)向燈，感覺(jué)簡(jiǎn)約干凈利落。

　　在泰國(guó)亮相的CITY 鋒范搭乘的是本田最新1.5升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)資料顯示，此款發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力輸出均衡、省油的特點(diǎn)，這也是秉承了本田家族優(yōu)良的傳統(tǒng)，在油價(jià)一路攀升的現(xiàn)在能擁有一部動(dòng)力良好而又省油的汽車(chē)是大家共同的愿望。由于本田良好的品牌形象，CITY（思迪）獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。目前思迪分別在中國(guó)、泰國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞、印度、巴基斯坦和土耳其等七個(gè)國(guó)家制造。

　　思迪CITY 鋒范在廣州車(chē)展亮相后，如果國(guó)產(chǎn)版能將國(guó)外的造型和科技基本不變移植到國(guó)內(nèi)，相信它將成為廣州本田又一款響當(dāng)當(dāng)?shù)能?chē)型。