小鵬汽車 領(lǐng)導(dǎo)層
小鵬汽車 領(lǐng)導(dǎo)層
小鵬P7+
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-
20.31萬
小鵬汽車 領(lǐng)導(dǎo)層相關(guān)資訊
資深汽車營銷人李鵬程加盟小鵬汽車 出任品牌公關(guān)總經(jīng)理
liangjiaye
2019-02-14
李鵬程先生將領(lǐng)導(dǎo)小鵬汽車在品牌策略、公關(guān)傳播、社會化營銷、品牌創(chuàng)意等方面的工作。...閱讀全文>>
小鵬汽車｜兩位聯(lián)合創(chuàng)始人退出核心管理層，真事？
全民輿車
2024-03-14
近日，小鵬汽車官方網(wǎng)站更新了公司的核心管理團(tuán)隊名單，顯示聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤的身份已經(jīng)從“核心管理團(tuán)隊”成員變更為“終身榮譽(yù)顧問”。這一變動...閱讀全文>>
余承東和何小鵬AEB之爭結(jié)束，小鵬汽車輸?shù)挠悬c(diǎn)徹底
車賣家
2023-11-08
本以為何小鵬和余承東之爭會悄無聲息的結(jié)束，沒想到會一發(fā)不可收拾，除了兩位領(lǐng)導(dǎo)人之間的嘴仗之外，旗下品牌的內(nèi)容也是隔空互懟，這波可謂是針鋒相對...閱讀全文>>
何小鵬個人資料，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬簡介及人生經(jīng)歷
蔡金盛
2023-05-19
何小鵬1977年出生于湖北黃石，出身于一個普通家庭。他的父母是普通工薪階層的父母。他努力工作，就是為了給孩子創(chuàng)造更好的學(xué)習(xí)條件。窮人的孩子早...閱讀全文>>
電動EV
2024-02-27
去年12月，阿維塔品牌迎來了新的領(lǐng)導(dǎo)者，長安汽車的掌門人朱華榮親自接棒。緊隨其后，今年1月末，深藍(lán)汽車也迎來了領(lǐng)導(dǎo)層的變動，由長安汽車的領(lǐng)導(dǎo)...閱讀全文>>
還在猶抱琵琶半遮面？小鵬P8能否助力小鵬汽車扭轉(zhuǎn)頹勢
阿川說車
2024-05-30
不得不承認(rèn)，作為曾經(jīng)三大新勢力車企之一的小鵬汽車掉隊了，從早期的“蔚小理”到后來的“理蔚小”，直至今日在新勢力品牌銷量榜中，前五名已經(jīng)沒有了...閱讀全文>>
名車點(diǎn)評師
2022-07-19
近年來新能源汽車領(lǐng)域飛速發(fā)展，造車新勢力層出不窮。作為汽車市場的后來者，新能源車企顯然對用戶有著更高的重視，但同樣，作為“新產(chǎn)品”，也會面臨...閱讀全文>>
小鵬汽車管理層迎來大變動，新一年小鵬能否扭轉(zhuǎn)頹勢？
第壹臺車
2023-01-20
隨著國家對于新能源領(lǐng)域的大力扶持，傳統(tǒng)車企紛紛向著新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，以特斯拉這個高端純電品牌進(jìn)入國內(nèi)為導(dǎo)火索，國內(nèi)的新能源品牌亦如井噴式地增長...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
從近幾年的情況來看，新能源汽車已經(jīng)成為繼智能手機(jī)之后的又一風(fēng)口。所以吸引了無數(shù)資本，但也讓賽道越來越擁擠。一些更具競爭力的新勢力，用腦袋造車...閱讀全文>>
汽車科技
2017-02-14
過去一年中，谷歌近年來的核心技術(shù)自動駕駛項目組，受到領(lǐng)導(dǎo)層變化、戰(zhàn)略猶疑不決、新創(chuàng)企涌現(xiàn)和競爭對手不斷的挖墻腳，在商業(yè)化層面遲遲沒有進(jìn)展，讓...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-30
雖然對于汽車制造商來說，用數(shù)字技術(shù)制造和開發(fā)車輛并在虛擬現(xiàn)實(shí)中檢查它們并不是什么新鮮事，但該國大部分地區(qū)的住房狀況使這項技術(shù)變得更加重要。對...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-03-14
中工汽車網(wǎng)訊，3月13日，小鵬汽車官網(wǎng)顯示，公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤已經(jīng)從“核心管理團(tuán)隊”成員變更為“終身榮譽(yù)”。小鵬汽車“核心團(tuán)隊成員”為...閱讀全文>>
名車點(diǎn)評師
2022-07-19
新能源汽車領(lǐng)域潛力不斷激發(fā)，造車新勢力層出不窮，而隨著車市寒冬到來，卻少有逆境而上者，小鵬汽車則是為數(shù)不多保持穩(wěn)健發(fā)展的車企之一。在剛剛過去...閱讀全文>>
小鵬P7正式發(fā)布，何小鵬直言：小鵬要做智能汽車的領(lǐng)導(dǎo)者
汽車頭條
2019-04-17
經(jīng)過2018年“高寒”洗禮，進(jìn)入2019年，汽車圈的一眾“造車新勢力們”重新迎來新拐點(diǎn)。強(qiáng)者自強(qiáng)，走過2018年這個艱難的門檻，2019年依...閱讀全文>>
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