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鹽城人車展買汽車

鹽城人車展買汽車

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鹽城人車展買汽車相關(guān)資訊

【汽車人】我看車展

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汽車人傳媒

2018-05-03

遙想當年,筆者2001年參觀東京汽車展時,深深地被海濱幕張展館內(nèi)的宏大場面所震撼。如今北京車展氣場之盛,已遠超東京汽車展,令人感慨中國汽車工...閱讀全文>>

【汽車人】純電動“帕薩特”上海車展首發(fā)

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汽車人傳媒

2023-04-11

大眾即將進入其最擅長的B級車市場,叱咤風云只爭朝夕。 文 /《汽車人》吳毓 大眾汽車這次是要出絕招了。采用MEB平臺、定位中型(B級)純電動...閱讀全文>>

【汽車人】2021年日內(nèi)瓦車展被取消,喻示了什么

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汽車人傳媒

2020-07-03

全球范圍內(nèi)的車展經(jīng)濟,只不過是行業(yè)整體下滑的一個犧牲品。很不幸,放棄和減少參展,是最容易做出的削減成本的決定之一。 文/《汽車人》黃耀鵬(微...閱讀全文>>

鹽城車展2023什么時候

蔡金盛

2024-01-09

金秋九月,魅力鹽城。為全面落實我市近期出臺的《關(guān)于進一步促進和擴大消費的政策措施》,著力提振汽車消費,加速促進傳統(tǒng)消費,一年一度的車市盛會—...閱讀全文>>

【汽車人】廣州車展20款新車推薦

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汽車人傳媒

2023-11-27

文 /《汽車人》編輯部 1132輛展車、59輛全球首發(fā),469輛新能源車……2023年廣州車展果然不負所望。 中國品牌的展臺人聲鼎沸,是中國...閱讀全文>>

鹽城汽車4s店,鹽城汽車4s店

蔡金盛

2023-05-10

1,鹽城汽車4s店 世紀大道8號4S店2,鹽城市北京現(xiàn)代4S店 悅達二廠東門對面是北京現(xiàn)代4S店3,鹽城有領(lǐng)克4s店嗎在哪里 有,鹽城經(jīng)濟...閱讀全文>>

「汽車人」廣州車展,生存欲的反差

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汽車人傳媒

2021-11-21

廣州車展剛剛開幕,但給人強烈的印象是,跨國品牌與中國品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>

【汽車人】落寞的日內(nèi)瓦車展

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汽車人傳媒

2024-02-28

這是一次在戰(zhàn)爭中舉辦的車展。參展商只有20多家,豪華品牌全部缺席。 文 /《汽車人》齊策 曾被列為全球四大國際車展之一、具有汽車風向標的日內(nèi)...閱讀全文>>

【汽車人】車展錯峰——史無前例的2020

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汽車人傳媒

2020-04-08

時間不會因為任何人、任何事而停下腳步。對汽車行業(yè)來說,這注定是一個史無前例的2020年。 文/《汽車人》評論員 劉葳漪 十分罕見,從來沒有哪...閱讀全文>>

【汽車人】廣州車展印象

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汽車人傳媒

2023-11-20

無論是線上,還是線下,人氣集中的品牌,基本都是新能源。盡管燃油車仍然占據(jù)了產(chǎn)品數(shù)量的優(yōu)勢,但流量上不敵后者。 文 /《汽車人》齊策 和上屆倉...閱讀全文>>

【汽車人】北京車展印象

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汽車人傳媒

2024-05-05

中國已經(jīng)成為全球汽車的生產(chǎn)中心、創(chuàng)新中心,在這里保有存在感和觀察窗口,比以往任何時候都重要。 文 /《汽車人》孟華 4月25日,空缺一屆的北...閱讀全文>>

汽車媒體人每逢車展有何感受!

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走這視頻

2018-04-27

?每逢車展,除了光鮮亮麗的汽車和汽車模特,背后還有一群默默工作的汽車媒體人,他們車展期間起早貪黑,通宵熬夜,為大家展現(xiàn)一手的新鮮汽車資訊,本...閱讀全文>>

【汽車人】上海車展,焦慮引發(fā)思考

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汽車人傳媒

2023-04-27

上海車展揭示出,2023年是汽車行業(yè)變革之年。2023年將成為新周期的起點,也是上海車展眾多車企焦慮的源頭。 文 /《汽車人》黃耀鵬 4月1...閱讀全文>>

【汽車人】上海車展,日系誓言“再度本地化”

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汽車人傳媒

2023-04-28

日系御三家明確了全球新能源戰(zhàn)略目標和路線圖。而中國業(yè)務(wù),則充當了領(lǐng)頭羊的作用。 文 /《汽車人》齊策 本屆上海車展,豐田、本田、日產(chǎn)等日企派...閱讀全文>>

【汽車人】北京車展20款新車推薦

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汽車人傳媒

2024-05-06

文 /《汽車人》編輯部 2024北京車展,全球首發(fā)車117輛,概念車41輛。 相比往年,全球首發(fā)車的質(zhì)量夠高。很多跨國車企刻意地調(diào)整節(jié)奏,將...閱讀全文>>

【汽車人】廣州車展,生存欲的反差

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汽車人傳媒

2021-11-20

廣州車展剛剛開幕,但給人強烈的印象是,跨國品牌與中國品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>

【汽車人】車展紅火背后的危與機

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汽車人傳媒

2020-09-28

從華為事件可以看到,核心技術(shù)被“扼住喉嚨”的殺傷力何其巨大。在數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化日趨成為主流的汽車產(chǎn)業(yè),芯片研發(fā)和制造重度依賴國外供給的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 115KM 旗艦型19.78萬 2025款 DM-i 115KM 尊榮型18.78萬 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型20.78萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型21.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型19.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型17.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型18.98萬 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)尊貴型停售
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