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中車時(shí)代電動(dòng)汽車

中車時(shí)代電動(dòng)汽車

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寶來(lái)

寶來(lái)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中車時(shí)代電動(dòng)汽車相關(guān)資訊

動(dòng)力電池價(jià)格慘跌,電動(dòng)汽車進(jìn)入白菜價(jià)時(shí)代?

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百姓評(píng)車

2024-01-27

新能源車的價(jià)格不斷下探,20萬(wàn)出頭買一輛中大型車已經(jīng)不是新鮮事。這當(dāng)然是車企打價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)果,而這個(gè)結(jié)果背后的主要原因之一是動(dòng)力電池的價(jià)格持續(xù)...閱讀全文>>

?5 家還沒(méi)有電動(dòng)汽車的公司,是不是被時(shí)代拋棄?

?5 家還沒(méi)有電動(dòng)汽車的公司,是不是被時(shí)代拋棄?

莽畫(huà)車

2022-11-01

隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),大多數(shù)的車企都推出了旗下的電動(dòng)車型,但是還有一小部分車企,截至到?2022 年尚未發(fā)布自己的電動(dòng)汽車。讓我們來(lái)看看是哪...閱讀全文>>

豐田說(shuō)2020年才是電動(dòng)汽車的時(shí)代

豐田說(shuō)2020年才是電動(dòng)汽車的時(shí)代

TMC動(dòng)力

2018-11-05

從來(lái),豐田汽車都不看好電動(dòng)汽車的發(fā)展,電動(dòng)汽車僅僅是其混動(dòng)技術(shù)框架下將電池能量不斷放大的其中一個(gè)結(jié)果而已。在投資電動(dòng)汽車特斯拉不久便全身推出...閱讀全文>>

智能電動(dòng)汽車時(shí)代的行政旗艦,當(dāng)如是

智能電動(dòng)汽車時(shí)代的行政旗艦,當(dāng)如是

汽車翼飛揚(yáng)

2023-12-22

很多人都在猜明天將亮相NIO Day的蔚來(lái)ET9會(huì)是一臺(tái)什么樣的車,有網(wǎng)友制作了這張圖,我猜網(wǎng)友想表達(dá)的意思大概是:ET9不會(huì)輸給下面任意一...閱讀全文>>

全球化造車時(shí)代中的大邁X5

全球化造車時(shí)代中的大邁X5

每日侃車

2017-10-10

在制造生產(chǎn)供應(yīng)鏈已經(jīng)全球化的現(xiàn)今,自主品牌是時(shí)候展示真正的實(shí)力了。大邁也將基于全新的全球化平臺(tái),提升旗下車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 雖然在很多消費(fèi)者...閱讀全文>>

后電動(dòng)汽車時(shí)代,風(fēng)口在哪里?|車電動(dòng)態(tài)

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TMC動(dòng)力

2020-01-16

中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展10年來(lái),經(jīng)歷了各種曲折和風(fēng)波,續(xù)航虛標(biāo)、騙補(bǔ)、自燃等負(fù)面消息不斷。到如今,隨著技術(shù)的更新迭代、市場(chǎng)的逐步認(rèn)可,電動(dòng)汽車迎來(lái)...閱讀全文>>

每10輛電動(dòng)汽車中就有6輛是中國(guó)電池!寧德時(shí)代+比亞迪占比超50%

每10輛電動(dòng)汽車中就有6輛是中國(guó)電池!寧德時(shí)代+比亞迪占比超50%

鄭誼

2023-02-05

近日,電池市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)SNE Research公布了2022年1~11月全球電動(dòng)汽車用電池銷售份額。排名前十的企業(yè)都是亞洲企業(yè),擁有巨大內(nèi)需...閱讀全文>>

bZ4X領(lǐng)銜,豐田加速邁向智能電動(dòng)汽車時(shí)代

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EV世紀(jì)

2023-01-01

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之際,豐田汽車也開(kāi)始加大向市場(chǎng)投放更多純電動(dòng)汽車,通過(guò)提供燃油、混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池等多種動(dòng)力形式的...閱讀全文>>

全民造車時(shí)代來(lái)臨,小米電動(dòng)汽車將于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

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公里每小時(shí)

2022-01-13

新能源時(shí)代的來(lái)臨不僅催生了一大批造車新勢(shì)力,更是讓許多“局外人”分外眼饞。與其他行業(yè)相比,高門檻的汽車行業(yè)也具有“暴利”的性質(zhì)。此前受制于內(nèi)...閱讀全文>>

羅永浩:電動(dòng)汽車時(shí)代傳統(tǒng)車企完全沒(méi)有機(jī)會(huì),新勢(shì)力為王?

羅永浩:電動(dòng)汽車時(shí)代傳統(tǒng)車企完全沒(méi)有機(jī)會(huì),新勢(shì)力為王?

擎風(fēng)車庫(kù)

2022-07-14

近年來(lái),我們似乎看到了一個(gè)現(xiàn)實(shí),電動(dòng)汽車在未來(lái)成為汽車行業(yè)的主流,已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)了。7月10日晚,羅永浩在直播中稱:“在電動(dòng)汽車時(shí)代,...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車行駛中沒(méi)電了怎么辦,純電動(dòng)汽車行駛中沒(méi)電怎么辦視頻

lizhu

2024-08-10

電動(dòng)汽車行駛中沒(méi)電了怎么辦,純電動(dòng)汽車行駛中沒(méi)電怎么辦視頻純電動(dòng)汽車行駛途中沒(méi)電的解決策略:1. 首先,把車輛挪移至應(yīng)急車道,同時(shí)保證車上的...閱讀全文>>

智能電動(dòng)汽車時(shí)代大考在即,東風(fēng)準(zhǔn)備好了!

智能電動(dòng)汽車時(shí)代大考在即,東風(fēng)準(zhǔn)備好了!

EV世紀(jì)

2023-11-16

11月10日,東風(fēng)公司舉行了一場(chǎng)智能新能源品牌SHOW,同時(shí)發(fā)布了全新的eπ品牌。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主題叫做“東風(fēng)答案”,東風(fēng)新能源家族主要車型悉...閱讀全文>>

智能電動(dòng)汽車時(shí)代,沃爾沃的“安全”如何與時(shí)俱進(jìn)?

智能電動(dòng)汽車時(shí)代,沃爾沃的“安全”如何與時(shí)俱進(jìn)?

EV世紀(jì)

2022-07-23

隨著智能電動(dòng)汽車時(shí)代的到來(lái),汽車安全也面臨新的挑戰(zhàn),沃爾沃要想在新的時(shí)代繼續(xù)引領(lǐng)汽車安全技術(shù)的發(fā)展,就需要不斷加大對(duì)前沿技術(shù)的研發(fā)。但面對(duì)造...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車的時(shí)代已來(lái)臨?相比于燃油車,電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)勢(shì)?

電動(dòng)汽車的時(shí)代已來(lái)臨?相比于燃油車,電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)勢(shì)?

熱門汽車在線

2021-02-01

前兩天,著名新聞雜志《消費(fèi)者報(bào)告》進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)知的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,大部分消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的認(rèn)知正在不斷提升。隨著越...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)?日產(chǎn)汽車的未來(lái)是電動(dòng)汽車

李珠

2024-06-17

最近,日產(chǎn)汽車公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策:停止投資開(kāi)發(fā)新型內(nèi)燃機(jī),將未來(lái)重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒囍?..閱讀全文>>

“在電動(dòng)汽車時(shí)代傳統(tǒng)車企沒(méi)有機(jī)會(huì)”,羅永浩只是說(shuō)了一句實(shí)話

“在電動(dòng)汽車時(shí)代傳統(tǒng)車企沒(méi)有機(jī)會(huì)”,羅永浩只是說(shuō)了一句實(shí)話

汽車永恒

2022-07-14

有時(shí)候看一個(gè)汽車品牌行不行,銷量就是最好的證明。 即便在燃油車領(lǐng)域引領(lǐng)時(shí)代的奔馳,在去年12月份上市了一款正式踏入電氣化領(lǐng)域的EQS,但壓根...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車時(shí)代

日產(chǎn)汽車開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車時(shí)代

啊車君

2018-04-29

在2018北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,日產(chǎn)汽車攜首款專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制、面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車型及其他兩款電動(dòng)汽車亮相,進(jìn)一步演繹“日產(chǎn)智行...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車儀表盤中出現(xiàn)汽車感嘆號(hào) 電動(dòng)汽車儀表盤中出現(xiàn)汽車感嘆號(hào)什么意思

蔡金盛

2023-07-05

新能源電動(dòng)汽車儀表盤出現(xiàn)黃色小轎車中間有感嘆號(hào)是什么故障?新能源電動(dòng)汽車儀表盤出現(xiàn)小汽車有感嘆號(hào),可能電力不足,電瓶指示燈 顯示蓄電池工作狀...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2025款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版12.99萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2024款 2024款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2024款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2024款 200TSI 手動(dòng)暢行版11.29萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行版12.79萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2023款 2023款 300TSI DSG尊行版停售 2023款 280TSI DSG舒行版停售 2023款 280TSI DSG尊行版停售 2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2023款 200TSI DSG暢行版停售 2023款 200TSI DSG智行版停售 2023款 200TSI DSG智行PRO版停售 2023款 200TSI DSG悅行版停售 2023款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版停售 2021款 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2020款 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI停售 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華型停售 2019款 280TSI DSG精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 230TSI DSG舒適型停售 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 2016款 230TSI DSG豪華型停售 2016款 230TSI DSG舒適型停售 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline停售 2013款 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2013款 1.4T DSG豪華型停售 2013款 1.4T DSG舒適型停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline停售 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng) 豪華型停售 2008款 2.0L 手動(dòng) 舒適型停售 2008款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2006款 2006款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售
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