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中國高端汽車品牌

中國高端汽車品牌

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威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:17.38-26.48萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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坦克500上市,奏響中國汽車品牌高端化征程新篇章

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新車部落

2022-03-21

自2021年“十四五”開局以來,中國汽車市場、中國汽車產(chǎn)業(yè)走進(jìn)了從規(guī)模增長到提質(zhì)增效、從結(jié)構(gòu)調(diào)整到加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。在此期間,不乏有些車企...閱讀全文>>

華人運通:中國汽車品牌的另一條高端化之路

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慧眼評汽車

2023-12-11

近日,高合汽車宣布與上??萍即髮W(xué)、上海聯(lián)和投資、上海聯(lián)和力世紀(jì)(參數(shù)丨圖片)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,同一天,由高合和上海聯(lián)和力世紀(jì)攜手打造的Hi...閱讀全文>>

坦克500上市,奏響中國汽車品牌高端化征程新篇章

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駕趣CARTASTE

2022-03-24

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廣州車展新能源成中國汽車品牌高端化的突破口

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愛車覺羅

2021-11-27

覺羅·車事 11月19日,2021年廣州國際車展正式拉開帷幕,值得注意的是,在今年的廣州車展上,例如瑪莎拉蒂、法拉利等超豪華汽車品牌并未參展...閱讀全文>>

中國汽車品牌高端化,就從“顏值革命”開始

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汽車頭條

2018-12-29

在全民看臉的時代,顏值即正義。但在汽車消費市場,一款好車不僅僅要有一副好臉蛋兒,更要通過從外觀造型到內(nèi)飾布景全方位的設(shè)計,來同時滿足用戶對產(chǎn)...閱讀全文>>

中國高端新能源汽車品牌,與特斯拉競爭?但你一定不認(rèn)識

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車主指南

2020-07-28

從2016年到現(xiàn)在,“北汽之狐”已經(jīng)在中國的汽車市場伺機(jī)4年,在這4年時間里,母公司北汽集團(tuán)在中國新能源汽車市場,從老頭樂到各類型的電動車,...閱讀全文>>

做中國高端汽車品牌,高合為何有如此勇氣

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汽車最新分享

2022-07-20

隨著時代的發(fā)展,很多人發(fā)現(xiàn)汽車不再是像之前那樣有四個輪子能跑就行了,當(dāng)下消費者對汽車的要求向著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展,對高端智能汽車...閱讀全文>>

正在趕超BBA,中國最高端的13個國產(chǎn)汽車品牌盤點

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二師兄玩車

2023-02-23

早些年,國內(nèi)高端汽車市場,基本上是合資品牌的天下;而近些年,隨著自主品牌的崛起,也開始涌現(xiàn)了越來越多的高端自主品牌,其中還有不少高端自主品牌...閱讀全文>>

中國汽車品牌高端進(jìn)階,坦克500模式探索“先行者”

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SUV之家

2022-03-22

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中國高端汽車品牌——紅旗,走入市場后如何提升競爭力?

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智選車

2020-08-24

1958年,第一臺紅旗轎車誕生,人們知道了那是一臺“只有領(lǐng)導(dǎo)才坐得起”的轎車。一汽紅旗拉開了中國高端轎車的序幕,它擁有先天的資源優(yōu)勢,當(dāng)然它...閱讀全文>>

賈亞權(quán):星途專注中國高端智能汽車品牌

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高山論車

2019-12-16

沉寂后的爆發(fā)是星途一直以來給人的感覺。從 4 月品牌首發(fā)車型亮相至今未發(fā)一語低調(diào)地進(jìn)行著業(yè)務(wù)調(diào)整。作為EXEED星途事業(yè)部總經(jīng)理的賈亞權(quán)其 ...閱讀全文>>

坦克500上市,奏響中國汽車品牌高端化征程新篇章

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第壹臺車

2022-03-20

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保時捷電動汽車在中國的吸引力下降,歐洲高端汽車品牌面臨挑戰(zhàn)

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新車迷

2024-06-08

6月7日,外媒報道稱,保時捷電動汽車在中國的吸引力下降,這讓歐洲高端汽車品牌面臨更大的問題。 近期,保時捷與其中國經(jīng)銷商之間的糾紛,可能促使...閱讀全文>>

路在哪?中國汽車品牌高端化

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懂車之道

2021-02-27

莫帥:中國汽車品牌高端化,路在哪里? 在中國汽車品牌高端化道路上,目前還沒有成功的案例,更不用談有什么捷徑,只能靠自己去摸索。如果你了解中國...閱讀全文>>

“執(zhí)兩用中”話高端:中國汽車品牌再向上的窗口與路徑

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汽車頭條

2018-08-23

一場汽車營銷峰會,再度呈現(xiàn)出中國汽車品牌對沖擊高端化的空前熱情。日前,于烏魯木齊舉辦的第十五屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴峰會,在“執(zhí)兩用中 寧靜致...閱讀全文>>

高端MPV,是不是中國汽車品牌往上走的解法

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蜀錦傳媒

2022-12-20

我們回想一下,近幾年中國汽車品牌往上走,都會想抓住一個細(xì)分市場——MPV市場。之前的一波就是2018年前后誕生的吉利嘉際、比亞迪宋MAX、傳...閱讀全文>>

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深圳車城宛夏

2022-03-20

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臻品車

2019-07-01

中國車企和消費者一直都有一顆向上的心,希望我們自己的高端汽車品牌能真正崛起,有很多車企也推出了一些自己的高端品牌,然而,大多數(shù)品牌的口碑和認(rèn)...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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