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向左向右向前看

向左向右向前看

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奔馳A級

奔馳A級優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.13-27.57萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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雷軍向左,羅永浩向右

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autocarweekly

2022-06-17

文 | Dedee 6月12日深夜,羅永浩終于達(dá)成所愿,正式宣布自己將再次創(chuàng)業(yè)并退出所有的社交平臺(tái)。他在微博中感慨道:“一眨眼竟然快十三年了...閱讀全文>>

特斯拉向左,大眾向右

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不看車

2021-12-24

據(jù)11月11日盤后數(shù)據(jù),特斯拉在市值最高的汽車公司榜單中位列第四,距離第三名戴姆勒集團(tuán)僅差8.7億美元。而當(dāng)時(shí)排在第一、第二位的分別是豐田汽...閱讀全文>>

混動(dòng):上海向右,深圳向左

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中國汽車報(bào)

2023-05-16

近日,深圳優(yōu)化放寬了混動(dòng)指標(biāo)車輛相關(guān)條件。而上海則從今年1月1日起取消了插混(含增程式)汽車的綠牌待遇。從政策看,兩大一線城市對于混動(dòng)的態(tài)度...閱讀全文>>

鋰電向左,氫能向右?

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皆電

2021-12-14

2022北京東奧會(huì)臨近,引起熱議的竟然是140臺(tái)豐田氫能源車。 有新聞報(bào)道,首批進(jìn)口的140輛豐田第二代Mirai氫能源車將成為本屆冬奧會(huì)工...閱讀全文>>

新能源選擇向左,市場洗牌向右

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AL頻道

2018-11-24

用緊張感來形容2018年的汽車行業(yè)是比較到位的,市場層面SUV的增速開始放緩、政策上排放法規(guī)、雙積分、CAFE法規(guī)的作用已經(jīng)提前發(fā)酵、行業(yè)層...閱讀全文>>

前進(jìn)方向行車,車頭向右,車尾向左?倒車時(shí)車尾向右,車頭向左對嗎?

蔡金盛

2023-10-17

你好!前進(jìn)還是后退,車頭和車尾的方向主要看你方向盤向那邊打了,如果你向左打方向倒車,那么車尾是向左移動(dòng)的,反之是向右移動(dòng)。倒車時(shí)車頭向左偏,...閱讀全文>>

高級向左,雷克薩斯向右

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汽車扒一扒

2021-03-22

前兩天看了一個(gè)媒體的文章,大概意思是為什么雷克薩斯總覺得比BBA差一點(diǎn)高級感。 這個(gè)問題本身就很有意思,作為一位雷克薩斯車主,的確深有這種想...閱讀全文>>

影豹向左,UNI-V向右

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Myautotime

2022-03-18

運(yùn)動(dòng)家轎這個(gè)細(xì)分市場比較有意思。 僅就命名來看,“運(yùn)動(dòng)家轎”分明就是廠家和用戶之間心照不宣的結(jié)果。于廠家而言,這類產(chǎn)品的出現(xiàn)就是贏取年輕一代...閱讀全文>>

鋰電向左,氫能向右?

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黃嘉威

2021-12-14

別等充電了,加氫氣吧...閱讀全文>>

男人買車向左,女人買車向右

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Biu個(gè)車

2022-08-04

有一種說法,叫:男人向左,女人向右。這話可太對了。 據(jù)研究發(fā)現(xiàn),左腦具有語言、概念、數(shù)學(xué)、分析、邏輯推理等功能,所以左腦發(fā)達(dá)的人,往往喜歡分...閱讀全文>>

法拉利向左,路特斯向右

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小汽車大咖秀

2022-11-07

10 月 24 日,法拉利正式發(fā)布了旗下首款 SUV 車型 Purosangue,無獨(dú)有偶,路特斯 Eletre 也在 10 月 25 日晚...閱讀全文>>

理想向左 嵐圖向右?

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引擎

2022-04-22

導(dǎo)語: “造車新勢力猶如一條條巨大的鯰魚,所涉之處,或靜水流深,或暗流洶涌……不知不覺之中,如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代悄然而至?!?汽車產(chǎn)業(yè)的...閱讀全文>>

新能源向左,智能化向右|撕裂2023

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autocarweekly

2023-12-27

文|金融街老李 2023年的二級市場是電風(fēng)扇行情,無論大家研究能力有多強(qiáng),都很難把握到主流的行情,從汽車行業(yè)來看也是一樣,但行業(yè)里仍然有一些...閱讀全文>>

向左向右向前看,開傳祺新能源ES9出游怎么看都好看

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耿朝朋

2024-12-14

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鋰電向左,氫能向右?

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黃瓜

2021-12-14

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百姓評車

2022-02-07

在東風(fēng)決定退出合資公司“東風(fēng)悅達(dá)起亞”之后,起亞作為一個(gè)國際汽車品牌在中國的命運(yùn)也走到了一個(gè)十字路口。東風(fēng)退出的理由很簡單——合資公司賺不到...閱讀全文>>

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喻欽濤

2024-07-15

保價(jià)還是保量?盡管幾乎所有的車企都想兩個(gè)都要,但有些車企可能一個(gè)都得不到。為此,中國車企殺得頭破血流,甚至放言要掀桌子。...閱讀全文>>

營收向左 股市向右

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中國汽車報(bào)

2023-04-20

要說2022年汽車產(chǎn)業(yè)鏈上哪個(gè)環(huán)節(jié)最賺錢,十有八九是上游的原材料企業(yè)。從近期發(fā)布的年度財(cái)報(bào)來看,這些鋰礦企業(yè)不僅營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)了大幅增長,而且...閱讀全文>>

凱迪拉克與雷克薩斯:一個(gè)向左,一個(gè)向右

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汽扯扒談

2020-01-19

走過備受“寒流”裹挾的2019年,豪華車市場仍舊是整個(gè)車市中最高光的細(xì)分領(lǐng)域。除了第一陣營“BBA”之間對銷量冠軍的角逐,第二集團(tuán)各大品牌的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 A 200 L 時(shí)尚型27.57萬 2024款 2024款 改款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 改款 A 180 L停售 2024款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2024款 A 180 L停售 2023款 2023款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2023款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2023款 A 180 L停售 2022款 2022款 改款二 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款三 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2022款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 停售 2022款 A 180 L停售 2021款 2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2021款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2020款 2020款 改款二 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型停售 2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車特殊配置停售 2020款 改款 A 180 L停售 2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2020款 A 200 L停售 2019款 2019款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 改款 A 200 L停售 2019款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售 2019款 A 200 L停售 2019款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車停售
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