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寧德時(shí)代 汽車(chē)電池

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寧德時(shí)代 汽車(chē)電池相關(guān)資訊

寧德時(shí)代放棄“811”？這個(gè)時(shí)代好像不同意

寧德時(shí)代放棄“811”？這個(gè)時(shí)代好像不同意

Supra楊

2020-09-11

在新能源汽車(chē)中，動(dòng)力電池?zé)o疑是最核心的部件，甚至在新能源整車(chē)的價(jià)值中動(dòng)力電池也是占比最高的部分。盡管近幾年來(lái)動(dòng)力電池的價(jià)格在逐年下降，但動(dòng)力...閱讀全文>>

東風(fēng)汽車(chē)與寧德時(shí)代成立電池合資公司

問(wèn)答叫獸

2022-02-16

日前，東風(fēng)汽車(chē)與當(dāng)代安普瑞科技有限公司共同成立東風(fēng)時(shí)代電池系統(tǒng)有限公司，注冊(cè)資本1億元，當(dāng)代安普瑞科技有限公司、東風(fēng)電動(dòng)車(chē)有限公司各持股50...閱讀全文>>

寧德時(shí)代怎么樣

蔡金盛

2023-12-13

寧德時(shí)代是一家非常強(qiáng)大的新能源電池制造生產(chǎn)企業(yè)。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流...閱讀全文>>

為支持特斯拉 寧德時(shí)代在上海建廠

為支持特斯拉 寧德時(shí)代在上海建廠

中工汽車(chē)網(wǎng)

2021-06-04

相關(guān)媒體報(bào)道，寧德時(shí)代擬在上海建立一座電池工廠，旨在支持特斯拉全球汽車(chē)和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的電池需求。 建成后該工廠每年的電池產(chǎn)能將達(dá)到800千兆瓦時(shí)...閱讀全文>>

小米汽車(chē)、寧德時(shí)代合體“造電池”

小米汽車(chē)、寧德時(shí)代合體“造電池”

中工汽車(chē)網(wǎng)

2024-05-21

中工汽車(chē)網(wǎng)消息，5月20日，天眼查App顯示，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司正式成立，法定代表人為孟祥峰，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為電池制...閱讀全文>>

寧德時(shí)代“點(diǎn)石成金”

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新能源行業(yè)觀察

2023-12-22

新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 文 丨 和暢 編 丨 馬路 “廢舊動(dòng)力電池會(huì)對(duì)土壤和環(huán)境造成污染”，不看好電...閱讀全文>>

寧德電池公司是哪個(gè)國(guó)家的？寧德時(shí)代電池怎么樣

蔡金盛

2023-05-18

寧德時(shí)代的前身是寧德新能源科技有限公司（ATL）的動(dòng)力電池事業(yè)部。 1999年，ATL在香港成立，是日本TDK集團(tuán)的全資子公司。當(dāng)時(shí)，ATL...閱讀全文>>

小米汽車(chē)的“麒麟電池”？寧德時(shí)代揭秘

小米汽車(chē)的“麒麟電池”？寧德時(shí)代揭秘

中工汽車(chē)網(wǎng)

2024-02-20

2月20日消息，隨著小米汽車(chē)即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。2月18日，在寧德時(shí)代官方發(fā)布的一段視頻中，其工程師揭秘了小米S...閱讀全文>>

寧德時(shí)代聯(lián)手奔馳？寧德時(shí)代匈牙利電池廠首位客戶(hù)確定

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艾迪汽車(chē)

2022-08-31

我國(guó)電池制造商寧德時(shí)代將在歐洲匈牙利建立另一個(gè)電池工廠。這是繼埃爾富特之后的第二個(gè)電池工廠。目前寧德時(shí)代已經(jīng)有了一個(gè)重要的客戶(hù)：該電池廠將為...閱讀全文>>

它？寧德時(shí)代官宣！

它？寧德時(shí)代官宣！

中工汽車(chē)網(wǎng)

2023-01-12

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉，1月11日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上回復(fù)投資者時(shí)透露，麒麟電池預(yù)計(jì)將于2023年第一季度量產(chǎn)。麒麟電池是寧德時(shí)代的無(wú)模組電池包...閱讀全文>>

曾毓群：這一次，寧德時(shí)代又一次超越了時(shí)代

曾毓群：這一次，寧德時(shí)代又一次超越了時(shí)代

汽車(chē)扒一扒

2021-08-08

汽車(chē)電動(dòng)化的道路走到今天，續(xù)航里程依然是被著重關(guān)注的問(wèn)題。 基于此，硅負(fù)極電池、固態(tài)電池、“摻硅補(bǔ)鋰”電池等帶著超1000KM續(xù)航的名頭企圖...閱讀全文>>

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