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汽車行業(yè)零部件利潤

汽車行業(yè)零部件利潤

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五菱凱捷

五菱凱捷優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:8.58-14.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車行業(yè)零部件利潤相關(guān)資訊

汽車行業(yè)利潤預(yù)警的背后

汽車行業(yè)利潤預(yù)警的背后

中國汽車報

2022-08-30

日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入40892.8億元,同比下降4.2%;實現(xiàn)利潤2129億元,同比下降2...閱讀全文>>

特斯拉公布第二季度利潤,創(chuàng)汽車行業(yè)新紀(jì)錄!

特斯拉公布第二季度利潤,創(chuàng)汽車行業(yè)新紀(jì)錄!

AutoLab

2022-08-05

作為全球最火爆的新能源汽車品牌,特斯拉自誕生就有著顛覆行業(yè)的強大實力。而就在全球車市因為經(jīng)濟疲軟而不斷下滑的大背景下,特斯拉卻創(chuàng)造了利潤巔峰...閱讀全文>>

多家零部件巨頭一季度利潤大跌,電動化大單帶來新希望

多家零部件巨頭一季度利潤大跌,電動化大單帶來新希望

中國汽車報

2023-02-04

近日,大陸、麥格納、法雷奧、佛吉亞、安波福、巴斯夫、米其林、李爾、緯湃科技、舍弗勒、天納克、森薩塔等國際零部件廠商陸續(xù)發(fā)布了各自的2022年...閱讀全文>>

汽車行業(yè)蒸發(fā)的那320億元利潤,都去哪兒了?

汽車行業(yè)蒸發(fā)的那320億元利潤,都去哪兒了?

車圖騰

2019-05-07

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 如今的車市,恐怕遠遠比你想象的更寒冷。 從表面上看,2018年國內(nèi)車市雖然是2...閱讀全文>>

奧迪a3多少錢一輛?介紹汽車行業(yè)暗藏的利潤大坑

蔡金盛

2023-05-05

奧迪a3作為一款經(jīng)典的豪華車型,其價格一直備受消費者關(guān)注。但是,汽車行業(yè)隱藏著很多利潤坑,消費者需要了解這些信息,才能更好地維護自己的利益。...閱讀全文>>

“逼宮”主機廠、開辟新業(yè)務(wù),跨國零部件巨頭三季度利潤飆升

“逼宮”主機廠、開辟新業(yè)務(wù),跨國零部件巨頭三季度利潤飆升

中國汽車報

2022-11-17

與今年前兩個季度的狂跌相比,受益于全球汽車產(chǎn)量提升、零部件漲價等因素,跨國零部件巨頭們迎來了收獲滿滿的第三季度。 近日,大陸集團、麥格納、博...閱讀全文>>

虧損賣車銷量不見漲,汽車行業(yè)利潤還暴跌30%,究竟怎么了?

虧損賣車銷量不見漲,汽車行業(yè)利潤還暴跌30%,究竟怎么了?

車知事

2023-08-31

標(biāo)題:虧損賣車,銷量不振,汽車行業(yè)利潤暴跌30%,究竟怎么了? 前幾天,小編寫了正在舉行的成都車展上很多廠家都進入了“血拼”模式,甚至為了賣...閱讀全文>>

上半年汽車行業(yè)利潤下跌25.5%,背后的根源找到了

上半年汽車行業(yè)利潤下跌25.5%,背后的根源找到了

優(yōu)視汽車

2022-08-14

“利潤下跌,意味著成本提高。燃油車發(fā)展到今天,供應(yīng)體系、銷售渠道各方面都已經(jīng)相當(dāng)成熟,即使目前出現(xiàn)市場疲軟的態(tài)勢,也不可能突然大幅提高成本。...閱讀全文>>

專業(yè)解讀|10分鐘了解24年1-8月汽車行業(yè)分析,利潤走勢

專業(yè)解讀|10分鐘了解24年1-8月汽車行業(yè)分析,利潤走勢

汽車網(wǎng)評

2024-09-30

專業(yè)解讀 | 10分鐘帶你了解24年1-8月汽車行業(yè)大環(huán)境分析,利潤走勢 9月28日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在“世界新能源汽車大會”上表示,預(yù)計...閱讀全文>>

2021年全球汽車減產(chǎn),零部件巨頭利潤反而暴漲?

2021年全球汽車減產(chǎn),零部件巨頭利潤反而暴漲?

中國汽車報

2023-02-04

無論是疫情肆虐,還是芯片短缺,頑強的汽車行業(yè)都扛了過來。在過去的2021年,無論是整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商,都取得了大豐收。 近日,國際主流...閱讀全文>>

上半年老牌零部件巨頭利潤暴漲

上半年老牌零部件巨頭利潤暴漲

中國汽車報

2023-08-15

近日,麥格納、采埃孚、電裝、法雷奧、舍弗勒、博格華納等多家跨國零部件企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了第二季度及上半年財報。得益于全球主要汽車市場情況好轉(zhuǎn),尤其...閱讀全文>>

汽車零部件公司前三季度財報:僅三家利潤增長

張文彬

2022-04-12

10月即將結(jié)束,各大車企紛紛公布前三季度業(yè)績報告,我國汽車零部件部分上市公司也陸續(xù)公布2019年前三季度業(yè)績報告,此次統(tǒng)計的是12家已經(jīng)對外...閱讀全文>>

分析:中美貿(mào)易戰(zhàn)對汽車行業(yè)的沖主要在零部件市場

分析:中美貿(mào)易戰(zhàn)對汽車行業(yè)的沖主要在零部件市場

非車評

2018-04-10

汽車自媒體“非車評”原創(chuàng),請勿轉(zhuǎn)載 文|姚淙楚 前幾天特朗普公開表示對中國進口商品進行大規(guī)模征稅的消息在中美兩國炸開了鍋。美國當(dāng)?shù)貢r間3月2...閱讀全文>>

1-2月利潤下滑42%,汽車行業(yè)生存壓力大,買車要做“等等黨”?

1-2月利潤下滑42%,汽車行業(yè)生存壓力大,買車要做“等等黨”?

莽畫車

2023-03-30

車市寒冬,價格戰(zhàn)在所難免,當(dāng)車輛最終成交價遠低于原先定價,等待而來的也只有下降的利潤。 正如乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文所言:“2023年1-2月...閱讀全文>>

利潤腰斬不及保本理財,汽車行業(yè)復(fù)蘇有盼頭嗎?

利潤腰斬不及保本理財,汽車行業(yè)復(fù)蘇有盼頭嗎?

汽扯扒談

2023-04-07

12萬的雪鐵龍C6、優(yōu)惠70萬的BJ90,最近大家津津樂道的汽車圈降價風(fēng)暴,僅僅是揭開了汽車行業(yè)巨大下行壓力的一角。 根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)...閱讀全文>>

零部件巨頭利潤分化背后,拋棄與爭奪戲碼同時上演!

零部件巨頭利潤分化背后,拋棄與爭奪戲碼同時上演!

中國汽車報

2023-02-28

對于汽車行業(yè)來說,2022年步履維艱,新冠疫情、半導(dǎo)體短缺,疊加俄烏沖突、通貨膨脹、能源價格飆升、主機廠生產(chǎn)不穩(wěn)定等因素,給零部件供應(yīng)商帶來...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤暴跌,誰先撐不住?

汽車行業(yè)利潤暴跌,誰先撐不住?

新車評

2024-05-22

2024年的4月,是中國車市神奇的一個月。 這個月,小米SU7交付開始。 這個月,比亞迪竟然環(huán)比下跌。 這個月,特斯拉更是跌幅接近一半。 而...閱讀全文>>

9月汽車行業(yè)利潤率僅3.4%,車企迎來利潤保衛(wèi)戰(zhàn)

9月汽車行業(yè)利潤率僅3.4%,車企迎來利潤保衛(wèi)戰(zhàn)

優(yōu)視汽車

2024-11-07

汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)一直沒停,結(jié)果就是大家賺的錢越來越少了。 最近,乘聯(lián)會公布了最新的數(shù)據(jù),今年前9個月,國內(nèi)汽車行業(yè)收入73593億元,同比增...閱讀全文>>

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