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汽車零部件制造企業(yè)

汽車零部件制造企業(yè)

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疫情焦慮之下,汽車零部件企業(yè)的“自我救贖”

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汽車頭條

2020-02-04

2月3日,股市迎來鼠年第一個交易日,受疫情影響,開市便繪上了一層別樣的“色彩”,滬深指數(shù)開盤后統(tǒng)統(tǒng)遭遇了跳水式下跌,汽車股也比預(yù)想中的更加慘...閱讀全文>>

【汽車年輪】在疫情“陰霾”中的汽車零部件企業(yè)

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汽車年輪

2020-02-15

新型冠狀病毒依然牽動著我們每一個人的心,這場“戰(zhàn)疫”讓全國上下各個產(chǎn)業(yè)都籠罩在疫情的陰云之中,汽車行業(yè)也概莫能外。作為全國疫情“重災(zāi)區(qū)”同時...閱讀全文>>

日產(chǎn)配件,汽車零部件加工企業(yè)哪家知名

蔡金盛

2023-06-08

1,汽車零部件加工企業(yè)哪家知名 展開全汽車零部件加工,找上海金拓金屬制品有限公司,上海市特種鑄造工程技術(shù)研究中心創(chuàng)始單位,上海市壓鑄技術(shù)協(xié)...閱讀全文>>

科技創(chuàng)新|寶馬采用天然纖維制造零部件

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紹興01

2022-04-15

寶馬集團研發(fā)部門與Bcomp建立開發(fā)合作關(guān)系,共同探索在未來車型的零部件中使用更高比例的可再生材料。...閱讀全文>>

眾志成城!超30家汽車/零部件企業(yè)捐款 捐物抗擊疫情!

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愛車兵團

2020-01-29

在2002年11月SARS爆發(fā)的時候,筆者在讀小學(xué),父母每天在家里熏醋消毒,學(xué)校老師要求我們每天都要量體溫和喝板藍根。 那會自己年少無知和生...閱讀全文>>

汽車零部件還能回收再制造?國外產(chǎn)業(yè)早已成型!

侯憲勇

2019-10-17

“廢物回收再利用”的理念每個人都不陌生,現(xiàn)如今這一理念在社會中被廣泛推廣應(yīng)用,無論是廢水循環(huán)再利用...閱讀全文>>

探討汽車制造企業(yè)的未來發(fā)展之路

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華夏愛車

2024-07-26

汽車制造業(yè),作為現(xiàn)代工業(yè)的重要支柱,正站在一個充滿變革與挑戰(zhàn)的新起點上。隨著科技的飛速發(fā)展和消費者需求的日益多樣化,其未來發(fā)展之路呈現(xiàn)出多元...閱讀全文>>

蔚來成立動力科技公司 涉及汽車零部件/配件制造

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xiongruifeng

2021-06-01

蔚來已經(jīng)成立注冊蔚來動力科技(合肥)有限公司,主要經(jīng)營范圍涉及汽車零部件、配件制造、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣等。...閱讀全文>>

打造一流零部件企業(yè) 東風(fēng)汽車實施零部件“躍創(chuàng)工程”

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宇塵說車

2024-07-05

7月5日,東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)宣布實施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè),集中資源推動業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

世界三大輪胎制造企業(yè) 世界三大輪胎制造企業(yè)排名

蔡金盛

2023-06-21

大輪輪胎是那個品牌旗下的輪胎大品牌有米其林,起源于法國,銷售額世界第二。德國馬牌,是世界三大輪胎制造企業(yè),普利司通是世界上最大的輪胎及橡膠產(chǎn)...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對汽車零部件企業(yè)的影響

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幫寧工作室

2020-08-17

強身健體,加強創(chuàng)新,對于中國零部件企業(yè)來說,沒有第二條路可選 作者 | 吳 靜 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “...閱讀全文>>

自主汽車零部件企業(yè)要有危機感

lizhu

2023-02-23

目前,中國仍有差距美國汽車零部件企業(yè)和跨國公司在前瞻性技術(shù)儲備方面。未來5-10年,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)仍將處于技術(shù)追趕的地位。然而,這并不意...閱讀全文>>

TUV萊茵在進博會發(fā)布汽車零部件再制造企業(yè)管理體系認證服務(wù)

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車聞天下

2021-11-08

上海2021年11月8日 /美通社/ -- 11月7日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TUV集團(簡稱“TUV萊茵”)亮相第四屆...閱讀全文>>

重慶有哪些汽車制造企業(yè)

蔡金盛

2023-12-25

長安福特馬自達、長安鈴木、長安汽車、慶鈴汽車公司、空壓廠(生產(chǎn)“鐵馬”重型車)、重慶重型汽車集團、力帆汽車。 1、重慶長安汽車股份有限公司,...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

石家莊01

2020-09-21

相信在未來,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

汽車零部件及配件制造嗎

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-25

汽車零部件及配件制造指的是制造機動車輛及其車身的各種零配件。 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備這四個基本部分組成,零部件也由此而來。比...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對汽車零部件企業(yè)的影響

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幫寧工作室

2020-08-07

強身健體,加強創(chuàng)新,對于中國零部件企業(yè)來說,沒有第二條路可選 “成熟的電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,完整的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,規(guī)模和政策優(yōu)勢,以及中國人民...閱讀全文>>

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2012款 混動 2012款 eAssist混動 2.4L 雅致型停售 2008款 混動 2008款 2.4 ECO-Hybrid停售 2025款 2025款 白金版艾維亞23.99萬 2025款 28T 白金版20.99萬 2024款 2024款 艾維亞版23.99萬 2024款 28T 越尊版20.99萬 2023款 2023款 艾維亞版停售 2023款 28T 越尊版停售 2023款 28T 越享版19.99萬 2022款 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2022款 Avenir艾維亞 先享型停售 2022款 652T 豪華型停售 2022款 552T 豪華型停售 2021款 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2021款 Avenir艾維亞 先享型停售 2021款 652T 豪華型 停售 2021款 652T 尊貴型停售 2021款 552T 豪華型停售 2020款 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2020款 652T 豪華型 停售 2020款 652T 尊貴型 停售 2019款 2019款 Avenir停售 2019款 28T 豪華型停售 2019款 28T 尊貴型停售 2018款 2018款 28T 精英型停售 2018款 28T Avenir停售 2018款 20T 豪華型停售 2018款 20T 精英型停售 2017款 2017款 28T 豪華型停售 2017款 28T 精英型停售 2017款 28T 旗艦型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 領(lǐng)先型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2016款 2016款 30H 豪華型停售 2016款 30H 精英型停售 2016款 20T 領(lǐng)先型停售 2016款 20T 精英型停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型 停售 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型停售 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2012款 3.0L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2012款 2.4L SIDI 豪華型停售 2012款 2.4L SIDI 舒適型停售 2012款 2.0T 自動豪雅型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2011款 2.4L SIDI 豪華型停售 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.0T 旗艦版停售 2010款 2010款 3.0L 自動旗艦型停售 2010款 2.0T 自動豪雅版停售 2010款 2.0T 自動舒適版停售 2009款 2009款 3.0L 自動旗艦型停售 2008款 3.4 舒適版停售 2008款 2.4 豪華導(dǎo)航版停售 2006款 2006款 基本型停售
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