新能源汽車的積分制
新能源汽車的積分制
比亞迪F3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車的積分制相關(guān)資訊
新能源汽車積分新規(guī)出臺(tái)，關(guān)系著每個(gè)消費(fèi)者！
伊一說(shuō)車
2024-01-30
給大家講一個(gè)冷知識(shí)，2020年特斯拉靠出售一種積分就獲得超過(guò)15億美元收入，可以說(shuō)賺得盆滿缽滿。 在我們國(guó)家，也存在這種積分。 2017年，...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-19
1、明確了2021~2023年新能源汽車積分比例要求；2、調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式；3、對(duì)小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)...閱讀全文>>
言車有徐
2018-08-27
如今，長(zhǎng)城汽車正在加速在新能源領(lǐng)域的布局。除了之前與寶馬合資，建立了新的合資公司光速汽車以外，8月20日，長(zhǎng)城汽車還在河北保定長(zhǎng)城新能源戰(zhàn)略...閱讀全文>>
新能源汽車積分新規(guī)出臺(tái)，關(guān)系著每個(gè)消費(fèi)者！
汽車小鎮(zhèn)生活
2024-04-10
給大家講一個(gè)冷知識(shí)，2020年特斯拉靠出售一種積分就獲得超過(guò)15億美元收入，可以說(shuō)賺得盆滿缽滿。 在我們國(guó)家，也存在這種積分。 2017年，...閱讀全文>>
新能源汽車的制動(dòng)力對(duì)比：愛(ài)馳U6贏了
汽車資訊指南
2023-02-28
隨著新能源市場(chǎng)的成熟，現(xiàn)在純電車型的選擇越來(lái)越多，尤其是在20-35萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，是消費(fèi)者熱門(mén)選擇價(jià)位段，也是商家必爭(zhēng)之地。電動(dòng)車的加速毋...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-25
新能源汽車積分就是:平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。雙積分政策全稱是《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，這個(gè)政策的...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
從2021年上漲到2000多元，再到2022年開(kāi)年下降至500～800元，新能源汽車積分交易價(jià)格經(jīng)歷了過(guò)山車式的變化。新能源汽車積分交易價(jià)格...閱讀全文>>
車行生活
2018-02-26
2018春節(jié)后剛過(guò)，汽車圈就迎來(lái)了兩大頭條，先是長(zhǎng)城與寶馬合資項(xiàng)目正式坐實(shí)，接著就是吉利控股正式入股戴姆勒，直接給我們貢獻(xiàn)了開(kāi)工頭一天的選題...閱讀全文>>
李林偉
2021-01-08
車的制動(dòng)就是剎車，制動(dòng)力就是可達(dá)到的最大滾動(dòng)摩擦力。汽車制動(dòng)器制動(dòng)力不僅由制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)所決定，即取決于制動(dòng)器的形式、結(jié)構(gòu)尺寸、制動(dòng)器摩擦副...閱讀全文>>
新能源汽車制動(dòng)力怎么樣？表現(xiàn)過(guò)關(guān)，這家更優(yōu)秀
文淵說(shuō)
2023-02-28
眾所周知，制動(dòng)性能的好壞在我們?nèi)粘５男熊囍衅鹬浅Ｖ匾淖饔?，不僅可以非常好地控制車速，還能在關(guān)鍵時(shí)刻守護(hù)我們駕乘人員的安全。今天我們就拿出...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了，國(guó)家對(duì)新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策，但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。這...閱讀全文>>
新能源汽車制動(dòng)力對(duì)比：愛(ài)馳U6表現(xiàn)亮了
汽車之聲
2023-02-28
制動(dòng)系統(tǒng)是很多購(gòu)車消費(fèi)者非常在意的層面，因?yàn)樗苯由婕暗叫熊嚢踩?。尤其是電?dòng)汽車大行其道的今天，動(dòng)輒2噸甚至更高的裸車重量，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2022-08-04
“如果沒(méi)有‘雙積分’壓力，汽車企業(yè)降油耗，加快轉(zhuǎn)型新能源汽車的積極性還有這么高嗎？” 記者向多位業(yè)內(nèi)人士提出同一個(gè)問(wèn)題，得到的答案驚人地一致...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-04-10
4月9日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》。沒(méi)有一絲絲懸念，2018年的雙積分情況...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-09-28
比起雙積分政策尚未正式落地之前的喧囂，雙積分政策正式實(shí)施近半年的汽車市場(chǎng)反而一片靜悄悄。沒(méi)有兵荒馬亂，沒(méi)有“爭(zhēng)分”奪秒，卻是一片其樂(lè)融融，獨(dú)...閱讀全文>>
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