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宜昌宜洋汽車后市場

宜昌宜洋汽車后市場

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分期:月供5478元起
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20.31萬

宜昌宜洋汽車后市場相關(guān)資訊

疫情后市民興起購車熱,宜買車受下沉市場熱捧

疫情后市民興起購車熱,宜買車受下沉市場熱捧

蘇州01

2020-04-30

2020年初的新冠肺炎一石激起千層浪,4月8日,“封城”兩個多月的武漢終于等來“重啟”。...閱讀全文>>

汽車后市場,想說愛你不容易

汽車后市場,想說愛你不容易

autocarweekly

2021-10-22

文 | 杜德彪 找一個靠譜的汽修店并不比找個靠譜對象的難度低,它得有技術(shù),還得收費(fèi)合理,這就跟一個會過日子又能在彩禮方面跟你取得一致的對象差...閱讀全文>>

新能源汽車的后市場如何做“加減法”

新能源汽車的后市場如何做“加減法”

中國汽車報

2022-10-30

疫情之下,百姓出行頻率相對減少,與之相對應(yīng)的是車輛使用頻率的降低,對于汽車后市場而言,汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

汽車后市場投融資緣何“啞火”

汽車后市場投融資緣何“啞火”

中國汽車報

2023-02-04

2022年伊始,先是兩家拆車件供應(yīng)鏈平臺“源車件”和“油滴”,分別宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資和超億元B輪融資。緊隨其后,汽車養(yǎng)護(hù)電商平...閱讀全文>>

汽車后市場沒有免費(fèi)午餐

汽車后市場沒有免費(fèi)午餐

中國汽車報

2022-09-20

8月,沃爾沃放出大招,針對旗下3款新能源車型推出“用車無憂支持計劃”,2年保險免單+終身免費(fèi)保養(yǎng)。與此同時,沃爾沃3款XC車型的“終身免費(fèi)保...閱讀全文>>

BAT都做不好的汽車后市場 到底應(yīng)該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

BAT都做不好的汽車后市場 到底應(yīng)該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-23

前言 要真正盤活整個汽車后市場,必須運(yùn)用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式不同,它們的模式是:產(chǎn)業(yè)技術(shù)+供應(yīng)鏈管理+...閱讀全文>>

汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

蔡金盛

2023-06-25

1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù),涵蓋消費(fèi)者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

如何讓汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化?

如何讓汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化?

火星頻道

2020-11-09

對大多數(shù)車主而言,除了購車以外,車輛使用過程中的維修保養(yǎng)服務(wù)也是一項(xiàng)讓人感到頭疼的環(huán)節(jié),尤其是在車輛脫保之后。 4S店雖然官方認(rèn)可,然而服務(wù)...閱讀全文>>

2022,汽車后市場加盟亂象

2022,汽車后市場加盟亂象

AC汽車

2023-02-02

面對后市場諸多加盟形式,門店在選擇時多問問自己:加盟能給我的客戶帶來什么好處,而非能給我?guī)硎裁春锰帲?作者丨黃燦 投稿請加微信:18001...閱讀全文>>

漫談汽車后市場的發(fā)展

漫談汽車后市場的發(fā)展

車后江湖

2021-01-13

一個行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的,汽車從最開始的四個輪子,幾個座椅和一個發(fā)動機(jī)的組合,發(fā)展到現(xiàn)在,舒緩悠揚(yáng)的音樂,舒適可調(diào)節(jié)的座椅,...閱讀全文>>

《汽車后市場配件流通信息管理要求》實(shí)施,獨(dú)立后市場配件要來了

《汽車后市場配件流通信息管理要求》實(shí)施,獨(dú)立后市場配件要來了

中國汽車報

2023-02-04

長期以來,汽車后市場配件流通市場存在著配件品類名稱繁多、行業(yè)魚龍混雜、配件真假難辨、流通信息不對稱、基本信息難以追溯等問題,制約了整個產(chǎn)業(yè)和...閱讀全文>>

宜昌又將建一條高速公路—十宜高速

宜昌又將建一條高速公路—十宜高速

宜昌01

2019-10-18

十宜高速公路最新進(jìn)展來啦!建成后,十堰房縣到宜昌五峰可縮短近一個小時...閱讀全文>>

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

汽車后市場為什么越來越像保健品市場了

汽車后市場為什么越來越像保健品市場了

引擎

2017-08-01

老人和保健品,從來都是兩個敏感的字眼,外婆出去買個菜,回來提了一箱三無保健品,卡里少了一萬塊,爺爺出去參加個老年人旅行團(tuán),回來辦了張5萬元的...閱讀全文>>

汽車后市場的“中年危機(jī)”

汽車后市場的“中年危機(jī)”

AC汽車

2023-02-02

沒有刷爆朋友圈的火爆煽情,更多的是暗流涌動的焦慮無奈。 作者丨MAISY 投稿請加微信:18001896570 轉(zhuǎn)載請注明來源:AC汽車(I...閱讀全文>>

汽車后市場之資本的瘋狂

汽車后市場之資本的瘋狂

車市白話文

2017-02-16

前些日子,市場估值6億美元,曾經(jīng)中國最大的o2o洗車及養(yǎng)車平臺——博湃養(yǎng)車正式宣布破產(chǎn),博湃的失敗再一次印證了資本的瘋狂,成也蕭何敗也蕭何,...閱讀全文>>

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