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中國(guó)比較認(rèn)同的汽車(chē)

中國(guó)比較認(rèn)同的汽車(chē)

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)比較認(rèn)同的汽車(chē)相關(guān)資訊

為什么越來(lái)越多人買(mǎi)白色汽車(chē)?這幾個(gè)解釋你認(rèn)同嗎

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車(chē)行易頭條

2021-03-15

在某種程度上,一輛車(chē)的顏值決定了消費(fèi)者是否有興趣去進(jìn)一步了解它的內(nèi)在。尤其在不知道車(chē)輛“內(nèi)在”的時(shí)候,這輛車(chē)的外觀就成為了大家心中的“第一印...閱讀全文>>

小趨勢(shì),大認(rèn)同

小趨勢(shì),大認(rèn)同

zhouyu

2019-11-23

小趨勢(shì),大認(rèn)同...閱讀全文>>

林肯領(lǐng)航員美國(guó)人認(rèn)同嗎

lizhu

2024-08-22

林肯領(lǐng)航員在美國(guó)人的認(rèn)同情況較為復(fù)雜。對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō),它并非一款象征面子的豪華車(chē),而是一款實(shí)用的車(chē)型,甚至能用來(lái)干“粗活”,比如拖房車(chē)、拖快...閱讀全文>>

馬斯克的用人觀,你認(rèn)同嗎

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-06-20

撰文 / 張霖郁 編輯 / 涂彥平 設(shè)計(jì) / 趙昊然 特斯拉CEO馬斯克在推特上有點(diǎn)話(huà)癆,聊的內(nèi)容,并不像全球首富。他近期置頂了美國(guó)生育率下...閱讀全文>>

據(jù)說(shuō)這是最懂中國(guó)用戶(hù)的純電動(dòng)車(chē)型?你認(rèn)同嗎?

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海車(chē)匯

2023-02-04

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)293.98萬(wàn)輛,全球市占率達(dá)45.22%,比德國(guó)(69.01萬(wàn)輛)、美國(guó)(65.73萬(wàn)輛)銷(xiāo)量...閱讀全文>>

奔馳如何看待中國(guó)的智能化?康林松:100%認(rèn)同,100%投入!

奔馳如何看待中國(guó)的智能化?康林松:100%認(rèn)同,100%投入!

喻欽濤

2024-04-28

100%認(rèn)同,100%投入。這便是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)的智能化的態(tài)度。...閱讀全文>>

汽車(chē)是用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)供著的 你認(rèn)同嗎?

王一博

2022-08-22

汽車(chē)是用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)供著的 你認(rèn)同嗎?汽車(chē)買(mǎi)來(lái)肯定是用來(lái)開(kāi)的,這毋庸置疑,只是要想車(chē)輛正常使用,通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)是花費(fèi)代價(jià)最小的,原因是車(chē)輛...閱讀全文>>

Lab代表大會(huì) | 李斌提出汽車(chē)的終極形態(tài)是服務(wù),你認(rèn)同嗎?

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AutoLab

2022-10-12

10月8日蔚來(lái)正式宣布開(kāi)啟在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。值得一提的是,蔚來(lái)在這幾個(gè)國(guó)家并不出售車(chē)輛,僅提供租賃服務(wù),租期最短1個(gè)月...閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆葳漪專(zhuān)欄】憑什么一擲千金?豪華車(chē)主們更在乎認(rèn)同

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汽車(chē)人傳媒

2020-04-27

在豪華車(chē)市場(chǎng),不存在所謂的以?xún)r(jià)換市。以?xún)r(jià)換市換不來(lái)信任,不僅傷害了以往的車(chē)主,傷害了經(jīng)銷(xiāo)商,更傷害了品牌的溢價(jià)。 文/《汽車(chē)人》評(píng)論員?劉葳...閱讀全文>>

汽車(chē)在外國(guó)便宜 為什么同樣的汽車(chē)在國(guó)外比較便宜在中國(guó)價(jià)錢(qián)就飆升

蔡金盛

2023-11-13

老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于汽車(chē)在國(guó)外便宜和為什么同樣的汽車(chē)在國(guó)內(nèi)價(jià)格飆升的問(wèn)題不太懂,沒(méi)關(guān)系,今天就由我來(lái)解答這個(gè)問(wèn)題,希望可以幫...閱讀全文>>

猛士,以先行探索創(chuàng)造價(jià)值認(rèn)同

猛士,以先行探索創(chuàng)造價(jià)值認(rèn)同

石家莊01

2022-09-19

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12722張,按車(chē)型查看
2017款 混動(dòng) 2017款 30H 豪華型停售 混動(dòng) 2017款 30H 精英型停售 2024款 2024款 28T 縱享版17.58萬(wàn) 2024款 25T 超享版15.98萬(wàn) 2023款 2023款 GS 尊貴型停售 2023款 652T 智享型停售 2023款 552T 智享型停售 2022款 2022款 GS 尊貴型停售 2022款 652T 智享型停售 2022款 552T 智享型停售 2021款 2021款 GS 28T 精英型停售 2021款 GS 28T 尊貴型停售 2021款 552T 精英型停售 2020款 2020款 GS 28T 精英型 停售 2020款 GS 28T 尊貴型 停售 2020款 652T 豪華型停售 2020款 652T 精英型停售 2020款 552T 豪華型停售 2020款 552T 精英型停售 2019款 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI停售 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI停售 2019款 20T 精英型 國(guó)VI停售 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 GS 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2017款 20T 尊貴型停售 2015款 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型停售 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 停售 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2014款 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型 停售 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型 停售 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型 停售 2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2013款 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6T 手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.4L SIDI 精英型停售 2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0L 自動(dòng)世博型停售 2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2009款 2.4L 自動(dòng)精英型停售 2009款 2.4L 自動(dòng)旗艦型停售 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2.0L 自動(dòng)精英型停售 2006款 2006款 2.5L 自動(dòng)豪華型停售
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