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中國汽車和日本差距

中國汽車和日本差距

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中國汽車和日本差距相關(guān)資訊

2023年一季度,中國汽車出口量超越日本,世界第一!

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1號車盟

2023-05-17

用“撥開烏云,見到光明”來形容中國現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)情況再好不過,歷時(shí)三年的疫情正式結(jié)束,陷入低谷期的經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度我國G...閱讀全文>>

中國汽車出息了,比亞迪進(jìn)軍日本市場!

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新車評

2022-07-25

不要998,傳祺影酷盲訂只要8塊8 7月21日,傳祺影酷正式開啟盲訂,不要998,只要8塊8,盲訂以后帶回家。 據(jù)官方活動(dòng)條款,即日起至影酷...閱讀全文>>

解讀中國汽車芯片的真實(shí)水平,與世界頂級差距幾何?

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DearAuto

2021-01-28

新冠疫情對各行各業(yè)的影響仍在持續(xù)。聚焦汽車行業(yè),全球范圍的芯片短缺,已經(jīng)影響不少車企的汽車生產(chǎn)作業(yè),甚至威脅到了全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。 全...閱讀全文>>

日本汽車比中國汽車的“全球霸業(yè)” 差了49萬輛

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第五沖程車市現(xiàn)場

2024-02-04

近日,日本汽車工業(yè)會公布了2023年日本汽車出口數(shù)據(jù),顯示為442萬輛,比中國少約49萬輛。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,標(biāo)志著中國汽車出口...閱讀全文>>

超越日本!中國汽車去年出口491萬輛 居全球第一

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商業(yè)觀察

2024-02-02

記者1月31日從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到,2023年,中國汽車出口首次超越日本,位居全球第一。 中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,1月31日,日本汽車工業(yè)...閱讀全文>>

臺灣摩托便宜嘛 臺灣摩托車和日本摩托車差距

蔡金盛

2023-10-27

大家好,如果您還對臺灣摩托便宜嘛不太了解,沒有關(guān)系,今天就由本站為大家分享臺灣摩托便宜嘛的知識,包括臺灣摩托車和日本摩托車差距的問題都會給大...閱讀全文>>

把中國汽車賣到日本,大眾汽車粉絲的商業(yè)冒險(xiǎn)

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與車同樂

2021-01-26

中國人買日本汽車已經(jīng)是家常便飯,但是有人見過日本人買中國汽車嗎?自去年12月一家叫“上海ドイツ國民自動(dòng)車株式會社”(上海德國國民汽車有限公司...閱讀全文>>

又鞠躬了,工匠日本深陷造假風(fēng)波,日本:中國汽車也一樣

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知嘹汽車

2024-06-26

知嘹汽車/SIXGOD 近日,日本國土交通省發(fā)布了公告,揭露了一起涉及汽車行業(yè)重大信任危機(jī)的事件:豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、鈴木五大...閱讀全文>>

中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與世界頂尖水平差距大嗎?自信點(diǎn),沒差距

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白日夢車

2023-02-05

如題目所示,先說結(jié)論:在乘用車小排量領(lǐng)域已經(jīng)和世界頂級發(fā)動(dòng)機(jī)持平甚至超越。 這個(gè)問題如果是在幾年前,給出的回答應(yīng)該是“國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步很大,但...閱讀全文>>

中國汽車真的落后日本50年?

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熱門汽車風(fēng)云榜

2017-04-19

中日汽車時(shí)間相差19年,但差距卻十分巨大,一個(gè)全球銷售冠軍,一個(gè)進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場都很困難。國產(chǎn)車與日本造差距真的大嗎?真的像男足一樣大嗎?看...閱讀全文>>

超越德國、日本,打入歐洲腹地,中國汽車出口量全球第一

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車評4點(diǎn)0

2023-09-11

20年前,國內(nèi)汽車工業(yè)剛剛起步。中國車企基本都無法自主完成一輛汽車的研發(fā)、制造,在國際上競爭力也很有限。一直到2003年,中國汽車出口量才突...閱讀全文>>

日本居然渴望進(jìn)口五菱“神車”?中國汽車要走向世界

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車行易頭條

2021-02-24

相信大家對上市不久的五菱宏光MINI EV再熟悉不過了。被譽(yù)為“國民代步車”的宏光MINI EV在上市之初就獲得內(nèi)地新能源汽車市場中空降第一...閱讀全文>>

時(shí)代變了,中國汽車出口量超日本,今年或成世界第一

時(shí)代變了,中國汽車出口量超日本,今年或成世界第一

SUV大咖

2023-05-16

近10年以來,國產(chǎn)車的進(jìn)步幅度可以說是肉眼可見,不僅擺脫了廉價(jià)低質(zhì)的標(biāo)簽,而且在中高端領(lǐng)域也小有建樹。不過對于國產(chǎn)車一直有個(gè)聲音,那就是“國...閱讀全文>>

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