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李國林

李國林

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硬把“冷門”當(dāng)主流,財(cái)務(wù)出身的東風(fēng)“土著”高國林可以嗎

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知乎車也

2023-08-14

馬云曾說過,“天不怕地不怕,就怕CFO做CEO。”理由是財(cái)務(wù)官出身的CEO可能會(huì)缺乏短見。而在中國,財(cái)務(wù)出身的公司領(lǐng)導(dǎo)并不少見,例如東風(fēng)日產(chǎn)...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整 高國林接任陳昊出任副總

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行車視線

2021-07-26

7月26日,行車視線獲悉,陳昊不再兼任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù);高國林任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日...閱讀全文>>

高國林接棒東風(fēng)日產(chǎn)

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幫寧工作室

2021-07-26

也接手一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)役 作者?| 沈天香 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) 18歲的東風(fēng)日產(chǎn)迎來新的中方領(lǐng)導(dǎo)。 202...閱讀全文>>

高國林完成“交接棒”,看東風(fēng)日產(chǎn)薪火相傳、生生不息

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蜀錦傳媒

2023-12-08

“察勢(shì)者明,趨勢(shì)者智,馭勢(shì)者獨(dú)步天下?!薄豆砉茸印?作為全球最大的單一市場(chǎng)和增速最快的汽車市場(chǎng),中國這塊“蛋糕”很大,從燃油車時(shí)代切換至...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)人事調(diào)整,高國林接棒陳昊任副總經(jīng)理

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汽車頭條

2021-07-26

? 7月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司發(fā)布通知表示,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車有限...閱讀全文>>

周鋒接棒高國林,擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理

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My車轱轆

2023-12-06

高層的每一次人事變動(dòng),對(duì)于一家車企而言都是意義非凡。 12月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司正式發(fā)布通知:高...閱讀全文>>

專訪丨李國林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨溃烀酪呀?jīng)做好準(zhǔn)備

專訪丨李國林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨?,天美已?jīng)做好準(zhǔn)備

車哆哩

2020-11-26

二十年滄桑巨變,沒想到為我童年帶來無數(shù)樂趣的創(chuàng)維竟然又一次為我?guī)硇碌捏@喜——進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,推出天美ET5純電SUV。 在廣州車展前夕...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)需要的解藥,高國林不一定有

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車小帝

2023-01-26

世界上最幸福的事情,就是我以為你遠(yuǎn)在天邊、其實(shí)你近在眼前。 特斯拉、問界、小鵬......2023年接連而來的這一波造車新勢(shì)力降價(jià),相信能讓...閱讀全文>>

專訪丨李國林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨溃烀酪呀?jīng)做好準(zhǔn)備

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車透社

2020-11-26

? 二十年滄桑巨變,沒想到為我童年帶來無數(shù)樂趣的創(chuàng)維竟然又一次為我?guī)硇碌捏@喜——進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,推出天美ET5純電SUV。 在廣州車展...閱讀全文>>

高國林任副總 東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整

問答叫獸

2022-03-04

今天,我們從東風(fēng)汽車有限公司官方獲悉,陳豪不再擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù);郭林是東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限...閱讀全文>>

高國林遲早會(huì)明白,軒逸e-POWER被消費(fèi)者唾棄的根本原因

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車小帝

2022-06-19

寫于前面 前不久,Nissan日產(chǎn)汽車日前向日本國土交通省申請(qǐng)召回78964輛汽車。一個(gè)共同的特征是,這些被召回的車輛均搭載日產(chǎn)“e-POW...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)迎來人事變動(dòng):高國林接任副總經(jīng)理

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My車轱轆

2021-07-28

東風(fēng)汽車近日迎來高層人事變更。7月26日,東風(fēng)汽車召開了公司管理層任職宣布會(huì)。會(huì)議上,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋嘈?,陳昊不再兼任東風(fēng)汽...閱讀全文>>

從陳昊到高國林,誰拖了東風(fēng)日產(chǎn)的“后腿”?

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車界視點(diǎn)

2022-03-18

近年來,隨著自主品牌的不斷發(fā)力,合資產(chǎn)品的生存空間被不斷壓縮,東風(fēng)日產(chǎn)也不例外。 明面上,剛剛過去的2021年東風(fēng)日產(chǎn)交出了113.49萬輛...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整 高國林接棒中方“一把手”

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Nice好車

2021-07-27

7月26日,東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車的合資公司東風(fēng)汽車有限公司(下稱“東風(fēng)有限”)在武漢召開公司管理層任職宣布會(huì)。東風(fēng)汽車總經(jīng)理?xiàng)钋嘈?,陳昊不?..閱讀全文>>

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2025款 2025款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 2024款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 PRO TSI280 奢享版15.49萬 2023款 2023款 改款 PRO TSI280 奢享版停售 2023款 PRO TSI280 奢享版停售 2022款 2022款 PRO TSI280 尊享版 停售 2022款 PRO TSI280 奢享版 停售 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版停售 2021款 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版停售 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版停售 2021款 PRO TSI280 DSG性能版停售 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版停售 2021款 PRO 280TSI DSG基本型未上市 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2020款 2020款 TSI230 DSG智行豪華版停售 2020款 TSI230 DSG智行舒適版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版停售 2019款 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國VI停售 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國V停售 2019款 TSI230 DSG智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國V停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國V停售 2018款 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI230 DSG舒適版停售 2017款 2017款 280TSI DSG智行版停售 2017款 280TSI DSG尊行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版停售 2016款 2016款 280TSI DSG尊行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2015款 2015款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)逸致版 停售 2015款 經(jīng)典款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.4T DSG逸尊版 停售 2015款 1.4T DSG逸俊版 停售 2014款 2014款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 2013款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2013款 1.6 五周年典藏版停售 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2停售 2012款 2012款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 2010款 2.0T RS 停售 2010款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸尊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG GreenLine停售 2009款 2009款 1.8TSI 手自動(dòng)一體 逸仕版停售
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