如何與汽車主機(jī)廠合作
如何與汽車主機(jī)廠合作
奔馳S級
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
如何與汽車主機(jī)廠合作相關(guān)資訊
禾顏閱車
2021-01-06
【導(dǎo)語：雖然新年剛至，但對于國內(nèi)車企來說，2020年最熱的關(guān)鍵詞莫過于漲價(jià)。芯片、輪胎、輪轂，這些零部件無論是產(chǎn)能吃緊，還是因?yàn)樵牧显颍?..閱讀全文>>
以互聯(lián)網(wǎng)為服務(wù)加碼，主機(jī)廠如何借勢騰飛？
水滴汽車App
2019-03-29
細(xì)數(shù)近兩年來的熱門創(chuàng)投概念，傳統(tǒng)零售行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新零售模式是如何也繞不過的一個(gè)風(fēng)口。這一以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài)，根...閱讀全文>>
zhangwenbin
2022-04-08
原始設(shè)備制造商和原始設(shè)備制造商之間的區(qū)別通常意味著同樣的事情。OEM是指精.........閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-07-07
與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會上，上汽董事長陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢第三方攝...閱讀全文>>
2023走進(jìn)主機(jī)廠汽車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流會系列活動(dòng)
未來汽車技術(shù)展
2023-05-16
PART.01 活動(dòng)介紹 當(dāng)前，汽車新科技革命深度演進(jìn)，新興技術(shù)與汽車不斷融合，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的汽車發(fā)展趨勢疊加消費(fèi)升級，顛...閱讀全文>>
AutoLab
2023-09-08
IAA慕尼黑車展（IAA MOBILITY，德國國際汽車及智慧出行博覽會），依然是面向移動(dòng)出行、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)域各界人士的行業(yè)盛會。 每...閱讀全文>>
導(dǎo)遠(yuǎn)電子已與多家國際知名主機(jī)廠探討合作
主觀談車
2023-01-10
美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)?月5-8日，導(dǎo)遠(yuǎn)攜車規(guī)級量產(chǎn)交付的高精度組合定位系統(tǒng)連續(xù)第二年亮相CES消費(fèi)電子展，并同步分享公司的國際化進(jìn)程。 導(dǎo)遠(yuǎn)歐...閱讀全文>>
精一門科技與廣汽傳祺主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作
侯憲勇
2023-08-10
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息，今年上半年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)的情況下...閱讀全文>>
如果智能化是主機(jī)廠的靈魂，華為就是主機(jī)廠的Soul Mate
Myautotime
2023-11-29
一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇，人們就會產(chǎn)生無數(shù)的問題，但主要的問題就是這三個(gè)：對華為獨(dú)立造車半信半疑，對華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對主機(jī)廠的...閱讀全文>>
若智能化是主機(jī)廠的靈魂，那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate
Myautotime
2023-11-28
一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇，人們就會產(chǎn)生無數(shù)的問題，但主要的問題就是這三個(gè)：對華為獨(dú)立造車半信半疑，對華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生，對主機(jī)廠的...閱讀全文>>
ADI許智斌：主機(jī)廠要選擇長期戰(zhàn)略合作的芯片供應(yīng)商
EV世紀(jì)
2023-04-16
隨著汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型逐漸深入，汽車對芯片的需求急劇上升，這給芯片企業(yè)帶來絕佳發(fā)展機(jī)遇，但過去幾年受新冠疫情等因素影響，芯片供應(yīng)數(shù)...閱讀全文>>
三個(gè)司機(jī)
2022-05-16
汽車品牌進(jìn)駐NFT，元宇宙未來已來 過去一年，元宇宙概念非?；?，向我們打開了一個(gè)具有想象力的數(shù)字世界。各行各業(yè)都在思考，如何在元宇宙世界里提...閱讀全文>>
軟件定義汽車時(shí)代，大趨勢下主機(jī)廠如何生存？
E車匯
2020-10-12
“軟件定義汽車”是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念，折射出行業(yè)人士對未來汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上，我們也可以看到，除了新能源趨勢...閱讀全文>>
天和Auto
2024-11-13
近日，F(xiàn)F（法拉第未來）汽車公司旗下子公司Faraday X稱：已經(jīng)與主機(jī)廠簽署系列車型的產(chǎn)品研發(fā)交付協(xié)議，共同推進(jìn)新車型的開發(fā)、測試、法規(guī)...閱讀全文>>
國內(nèi)外主流汽車主機(jī)廠混合動(dòng)力汽車
蔡金盛
2024-04-28
近日，媒體評選出了2022年最出色的插電混合動(dòng)力汽車，這些車型不僅基于性能或燃油經(jīng)濟(jì)性，還考慮了使用成本和能適應(yīng)不同的生活方式。如今油價(jià)飛漲...閱讀全文>>
大河汽車
2023-02-07
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2023年2月6日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2022年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。 2022年的乘用車市場受疫情影...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-07-04
? 與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會上，上汽董事長陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢第三...閱讀全文>>
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別
lizhu
2024-06-24
主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別主機(jī)廠和整車廠在汽車領(lǐng)域中時(shí)常被提及，二者之間存在一些細(xì)微的差異。簡言之，主機(jī)廠一般是指掌握核心引擎...閱讀全文>>
軟件定義汽車時(shí)代 大趨勢下主機(jī)廠如何生存？
張文彬
2022-04-13
軟件定義汽車是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念，折射出行業(yè)人士對未來汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上，我們也可以看到，除了新能源趨勢外，...閱讀全文>>
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