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特斯拉電動車不是汽車

特斯拉電動車不是汽車

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:68.49-81.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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電動車之戰(zhàn)的目標(biāo)不是特斯拉 而是氫燃料電池?

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2020-09-18

和十年前相比,甚至是和三四年前相比,如今的車市已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,這其中,若干電動車企的出現(xiàn)、電動車型的增多,說得上是近年來車市的最大...閱讀全文>>

 5.97萬的幾何汽車新品,還是不是“東半球最好的電動車”

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149號公路

2021-11-16

有時,國產(chǎn)汽車品牌的定位像是很多年前那英唱給315晚會的歌詞:想要看卻看不明白。 最近,幾何汽車推出了自己的新品:功夫牛,5.97萬的預(yù)售價...閱讀全文>>

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i尚電動

2019-05-05

4月21日,中國上海某小區(qū)地庫的特斯拉Model S自燃起火,短短6秒內(nèi)這輛特斯拉Model S便發(fā)生爆炸,旁邊的奧迪和雷克薩斯也一并不幸被...閱讀全文>>

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DearAuto

2020-07-30

“臥槽,高速上車沒電趴窩了,叫拖車花了3200!” 日前,開超長續(xù)航電動車的朋友跟我吐槽,之前我就提醒他(在北京搖不上號,也沒辦法硬攔著),...閱讀全文>>

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智電汽車

2021-10-26

文|Lei 自主品牌想在豪車市場超越外國品牌,真的不是一件非常容易的事。 一方面,國外的豪華品牌發(fā)家早,品牌積淀比自主品牌厚重得多,顧客忠誠...閱讀全文>>

最暢銷的電動車竟然不是特斯拉?!這款“神車”給中國品牌正名

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汽車大事記

2020-12-04

估計馬斯克做夢也想不到,能對特斯拉Model 3造成威脅的,竟然是一款“代步神車”。 繼“金九”之后,“銀十”全球電動車銷冠依然是特斯拉Mo...閱讀全文>>

不是所有電動車,都配叫特斯拉

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autocarweekly

2019-02-26

文|老楊&一帆 編者按: 根據(jù)外媒的最新報道,2018年全球年銷量200萬輛的電動車市場中,Model 3以145,846輛一舉奪得了這一市...閱讀全文>>

9月豪華電動車銷量冠軍,不是保時捷不是特斯拉,高合做到了啥?

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2021-10-26

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為什么說,電動車時代,最大的贏家不是特斯拉,而是凱迪拉克?

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汽車扒一扒

2021-12-27

我愿意稱凱迪拉克為電動化時代,最大的贏家。 凱迪拉克LYRIQ是豪華品牌中,真正能夠稱得上電動化轉(zhuǎn)型的重要車型,相比于這臺車,BBA、雷克薩...閱讀全文>>

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鐘叔駕道

2022-05-31

以前提及美系車,人們最先想起的都是皮卡。特斯拉出現(xiàn)以后,情況發(fā)生了很大改變。這個美系本土電動車品牌憑一己之力率先打開了全球電動化閥門,并成為...閱讀全文>>

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2018-11-26

11月16日廣州國際車展開幕,廣汽集團(tuán)包下了整個2.2號館,一眼望過去滿滿都是車。廣汽菲克、廣汽三菱沒什么新意就算了,廣汽豐田全新?lián)Q代的雷凌...閱讀全文>>

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皆電

2018-04-23

第一次接觸威馬汽車還是去年8月,那時他們的工廠剛封頂不久,新的LOGO尚未發(fā)布,威馬聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁陸斌,穿著沖鋒衣背著雙肩包,陪我們在德...閱讀全文>>

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AutoLab

2019-10-18

Lab黑科技 導(dǎo)讀 7擋手動的電動車見過沒? 文/張一 特斯拉在紐北賽道和保時捷較上勁之后不久,地處北美的一家名為Genovation的電動...閱讀全文>>

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路咖汽車

2019-11-08

自特斯拉推出純電動車型以來,它憑借著超強(qiáng)的性能以及更大的續(xù)航里程迅速成為電動車市場的標(biāo)桿車型,與此同時,雖然各大廠家都在新能源產(chǎn)品不斷的發(fā)力...閱讀全文>>

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車聚網(wǎng)

2020-08-05

引言 | 您的電動車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)了嗎? 想買電動車,但續(xù)航焦慮一直是每一位消費者的心頭病。此次,我們以數(shù)據(jù)來說話,來看看2020上半年國內(nèi)電動車...閱讀全文>>

續(xù)航超過1000公里的電動車 竟然不是來自特斯拉?

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車友新媒體

2023-01-31

(文/賀重鋼)電動車充一次電到底跑多遠(yuǎn)才夠用?這個問題早已變成一種焦慮縈繞在用戶和車企掌舵人們的腦海當(dāng)中。從早期的不到二百公里到如今已超過七...閱讀全文>>

今日特惠