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新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)

新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)

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新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會正式召開

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會正式召開

liangjiaye

2019-05-13

6大議題3大看點、數(shù)十位行業(yè)翹楚齊聚“新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”共話未來|倒計時1個月...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

蔡金盛

2023-05-30

1,什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團董事長徐和誼總結(jié),一個只是動力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來沒有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)有什么規(guī)劃

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選車小哥

2021-08-31

《規(guī)劃》提出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會正式召開

tanyi

2019-05-13

2018年,是中國車市發(fā)展低迷的一年,中國汽車市場出現(xiàn)近30年來首次負增長,宣告中國汽車產(chǎn)業(yè)將跨入新的時代。與之相反,新能源正逐漸成為中國汽...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

蔡金盛

2022-11-24

最近在兩會上,生態(tài)環(huán)保部部長曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進生態(tài)環(huán)境保護。來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車銷量增長...閱讀全文>>

廣州節(jié)能牌和普通牌區(qū)別,節(jié)能牌和新能源牌區(qū)別

蔡金盛

2023-10-31

外觀樣式不同:節(jié)能車牌長度為440MM,而新能源車牌長度高達480MM,車牌數(shù)位也從節(jié)能牌的5位增加為6位。節(jié)能牌節(jié)能牌外廓尺寸為480mm...閱讀全文>>

節(jié)能牌和新能源牌區(qū)別 廣州節(jié)能牌和普通牌區(qū)別

蔡金盛

2022-12-14

近年來,廣州車主越來越難拿到粵a的藍牌照,為了解決上牌問題,促進混合動力汽車的發(fā)展,政府出臺了專門針對節(jié)能汽車的“節(jié)能指標”。那么廣州節(jié)能品...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會正式召開

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liangjiaye

2021-12-11

6大議題3大看點、數(shù)十位行業(yè)翹楚齊聚“新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”共話未來|倒計時1個月...閱讀全文>>

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化圖景

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幫寧工作室

2023-04-03

作者?|?龔宸芫 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 我國正邁向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。在全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之際,如何探索...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與人才挑戰(zhàn)

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大李說車

2024-04-08

隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展和技術(shù)的快速革新,行業(yè)正面臨著人才短缺的挑戰(zhàn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙...閱讀全文>>

動力電池是汽車產(chǎn)業(yè)新能源化的助推器

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懂車壇

2022-08-04

??新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有兩條主賽道,先行者是電動化,后進者是智能化。作為傳統(tǒng)石油工業(yè)的顛覆者,也作為電動化革新的核心技術(shù),動力電池已然成為了...閱讀全文>>

國務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

國務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

羅順鵬

2020-10-10

國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,其中通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》...閱讀全文>>

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