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汽車行業(yè) 劣幣驅(qū)逐良幣

汽車行業(yè) 劣幣驅(qū)逐良幣

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庫斯途

庫斯途優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:17.18-22.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車行業(yè) 劣幣驅(qū)逐良幣相關(guān)資訊

朱華榮:汽車行業(yè)“卷”出新高度 新時代在路上

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汽扯扒談

2024-06-07

汽車信息網(wǎng)6月6日訊 長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在今天舉行的2024重慶汽車論壇上表示“卷是良幣驅(qū)除劣幣的過程”,卷本身意味著追求卓越,...閱讀全文>>

朱華榮:汽車行業(yè)一路高歌中“卷”到心痛|汽勢閃送

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汽勢Auto-First

2024-06-07

汽勢Auto-First|劉天鳴 “卷是良幣驅(qū)除劣幣的過程”,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在今天舉行的2024重慶汽車論壇上表示,卷本身意...閱讀全文>>

比亞迪2020年銷量,在全球汽車行業(yè)知名度都高 中國品牌

蔡金盛

2023-05-06

比亞迪這個汽車品牌在汽車界是非常值得認(rèn)可的,尤其是近年來,比亞迪的新能源車型更是受到了車迷們的青睞。再來看看2020年比亞迪的銷量,如果要買...閱讀全文>>

掀桌子 打擊水軍 汽車行業(yè)反無序內(nèi)卷漸起風(fēng)浪?

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車哆哩

2024-06-27

在6月初的重慶汽車論壇上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪疾呼:卷價格、卷流量,有沒有未來?在市場引起廣泛爭議。反對者認(rèn)為,行業(yè)內(nèi)卷是市場經(jīng)濟(jì)行為下,優(yōu)...閱讀全文>>

在汽車行業(yè),為什么合資品牌總是比自主品牌貴?

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車人說車

2017-04-24

早就想聊這個話題了,這幾天恰逢國慶假期,安靜下來跟大家分享分享。 在國內(nèi)汽車市場上,要么同價位的自主品牌定位和配置比合資品牌高出很多,比如買...閱讀全文>>

比亞迪2020年銷量,在全球汽車行業(yè)知名度都高

lizhu

2022-12-13

比亞迪這個汽車品牌在汽車行業(yè)的認(rèn)可度很高,尤其是近年來比亞迪的新能源車型備受車友青睞。下面我們來盤點一下比亞迪2020年的銷量。如果要買車,...閱讀全文>>

4月新能源汽車行業(yè)火爆 北汽EU比亞系列同比增長1246%

蔡金盛

2023-06-26

據(jù)悉,4月份,國內(nèi)狹義乘用車市場銷量150萬輛,同比下降168萬.9%,環(huán)比下降13.8% .然而,新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然蓬勃發(fā)展。據(jù)悉,4月狹...閱讀全文>>

汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

蔡金盛

2023-07-10

一、概述中國最新國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車及掛車類型術(shù)語和定義》 將汽車定義為: 四人座及以上非履帶載重車輛,主要用于載人和/或載貨;用于載人和/或貨物...閱讀全文>>

新能源汽車行業(yè)分析報告,新能源汽車行業(yè)分析報告怎么寫

蔡金盛

2023-06-21

1、2015年,全國進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長的一年,我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。 2021年我國新能源汽車產(chǎn)量3545萬輛...閱讀全文>>

汽車行業(yè)成就業(yè)新高地?| 人才那些事兒

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中國汽車報

2023-02-04

1076萬!據(jù)統(tǒng)計,2022年高校畢業(yè)生預(yù)計達(dá)1076萬人,規(guī)模和增量均創(chuàng)下歷史新高。首次超千萬的畢業(yè)人數(shù)遇上大廠裁員、教培受挫等風(fēng)波,本就...閱讀全文>>

漢龍汽車停工停業(yè),2020年真是國內(nèi)汽車行業(yè)的“照妖鏡”?

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愛買車

2020-12-07

2020年注定是艱難的一年。力帆汽車、獵豹汽車、納智捷等相繼傳出破產(chǎn)傳聞,彼時風(fēng)光無量的眾泰汽車也陷入經(jīng)營困難的地步。 而眾泰汽車的“繼任者...閱讀全文>>

車市大事記| 2019年汽車行業(yè)的大事,你還記得有哪些?(下)

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信息時報汽車周刊

2020-01-03

昨天的車市大事記 我們只談了2019年車市的行業(yè)大事 今天的車市大事記 我們以車企為視角 談一談2019年的車市動向 優(yōu)勝劣汰 什么戲碼可以...閱讀全文>>

比亞迪:技術(shù)精湛助力銷量飛躍,引領(lǐng)全球汽車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型

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淡墨車事

2024-01-05

技術(shù)精湛:持續(xù)創(chuàng)新鑄就核心競爭力 在全球汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的變革中,比亞迪憑借精湛的技術(shù)實力、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和前瞻的市場布局,不僅實現(xiàn)了銷量的...閱讀全文>>

2022汽車行業(yè)趨勢TOP10

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百姓評車

2022-01-26

2021年絕對是出人意料的。 這一年不但有此起彼伏的新冠疫情,而且從年初就開始的芯片短缺,幾乎貫穿了一整年,導(dǎo)致全球汽車減產(chǎn)超過1000萬輛...閱讀全文>>

必看!飛行汽車行業(yè)的兩種商業(yè)模式詳解

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汽車之聲

2023-05-14

飛行汽車一直是人類的夢想,也是科幻電影中的經(jīng)典元素。如今,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,飛行汽車的商業(yè)模式正逐漸成為現(xiàn)實。飛行汽車的商業(yè)模式主要有兩種...閱讀全文>>

被流量裹挾的汽車行業(yè),游戲規(guī)則變味了

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買車家

2024-05-10

變化太大了,這屆北京車展變化真的太大了。時間間隔確實挺久的,上一次北京車展因為疫情取消,所以這是四年后北京車展的回歸,都快趕上辦一屆奧運(yùn)的間...閱讀全文>>

比亞迪官宣停產(chǎn)燃油,汽車行業(yè)這次真的“狼來了”

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我愛車車車

2022-04-04

4月3日,比亞迪官方公布3月銷量,新能源突破10萬輛,再創(chuàng)新高,比之更加勁爆是,比亞迪官宣停產(chǎn)燃油車,未來將專注純電動和插電混汽車業(yè)務(wù),成為...閱讀全文>>

汽車行業(yè)降價潮已經(jīng)到來,倒閉潮還會遠(yuǎn)嗎?

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車車時代

2024-03-11

為了提振銷量,比亞迪在龍年春節(jié)剛過就率先放大招,給消費(fèi)者發(fā)了重磅紅包。友商紛紛跟進(jìn),又掀起了轟轟烈烈的降價浪潮。降價原本是汽車行業(yè)的常規(guī)操作...閱讀全文>>