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汽車投訴2018年1月

汽車投訴2018年1月

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車投訴2018年1月相關(guān)資訊

車壇快報(bào)|2022年1月汽車投訴分析報(bào)告發(fā)布

車壇快報(bào)|2022年1月汽車投訴分析報(bào)告發(fā)布

996汽車SHOW

2022-02-08

本資訊由中國(guó)交通廣播和云聽車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合制作 2021年全球純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量為471.7728萬(wàn)輛 2月7日,《2021年電動(dòng)汽車銷售業(yè)績(jī)及市場(chǎng)...閱讀全文>>

1月SUV投訴排行:哈弗品牌投訴量飆升

1月SUV投訴排行:哈弗品牌投訴量飆升

汽車門網(wǎng)

2020-02-04

點(diǎn)擊標(biāo)題下「藍(lán)色微信名」可快速關(guān)注 ? ? ?2020年1月汽車門網(wǎng)共收到SUV車型質(zhì)量投訴1,835宗;前十名車型共計(jì)收到投訴478宗,占...閱讀全文>>

2018年1月出廠的寶來(lái)是18款還是19款

蔡金盛

2023-09-08

1、平臺(tái)不同: 寶來(lái)傳奇是基于PQ34老平臺(tái)打造而來(lái),相對(duì)于新寶來(lái),實(shí)力要相對(duì)遜色些;新款寶來(lái)和新速騰 新朗逸一樣都是來(lái)自MQB這個(gè)大家庭。...閱讀全文>>

2018年1月TOP30轎車銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

2018年1月TOP30轎車銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

車質(zhì)網(wǎng)

2018-02-23

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2018年1月全國(guó)轎車銷售104.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降20.6%,同比則微增6.1%。同期,車質(zhì)網(wǎng)接到車主針...閱讀全文>>

消協(xié)發(fā)布2018年汽車投訴榜 豪華品牌成重災(zāi)區(qū)

消協(xié)發(fā)布2018年汽車投訴榜 豪華品牌成重災(zāi)區(qū)

唐科

2019-03-12

就憑這一點(diǎn)!比亞迪說第一,奔馳寶馬只敢爭(zhēng)第二...閱讀全文>>

2018年1月1日起,不符合這些標(biāo)準(zhǔn)的汽車都要注意了

2018年1月1日起,不符合這些標(biāo)準(zhǔn)的汽車都要注意了

愛車兵團(tuán)

2017-12-29

為什么我們要體檢? 不是因?yàn)槲覀兪俏F霾 吃著地溝油長(zhǎng)大的一代 而是我們一直在為夢(mèng)想努力拼搏 即使壓力倍增、加班熬夜 也不愿將自己視為一條...閱讀全文>>

2018年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析

2018年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析

車質(zhì)網(wǎng)

2018-12-04

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),11月份車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴6316宗,創(chuàng)近8個(gè)月來(lái)的投訴量新高,較10月份微增0.9%...閱讀全文>>

2018年第四季度汽車投訴分析報(bào)告

2018年第四季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2019-01-10

一、2018年第四季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2018年第四季度共接到消費(fèi)者針對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴...閱讀全文>>

1月最新投訴榜單!

1月最新投訴榜單!

汽車行業(yè)關(guān)注

2024-02-05

據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》最新披露數(shù)據(jù)顯示,2024年1月共受理車主有效投訴信息14,053宗,創(chuàng)造了歷史同期最高紀(jì)錄,環(huán)比下降5.4%,同比上漲85.6...閱讀全文>>

汽車門網(wǎng)1月汽車投訴分析報(bào)告

汽車門網(wǎng)1月汽車投訴分析報(bào)告

汽車門網(wǎng)

2020-02-06

????? 日前,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)發(fā)布了2020年1月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告,1月汽車門網(wǎng)共收集整理(含三方平臺(tái))車主有效投訴...閱讀全文>>

2018年三季度汽車投訴分析報(bào)告

2018年三季度汽車投訴分析報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)

2018-10-16

一、2018年三季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2018年三季度共接到消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴177...閱讀全文>>

消協(xié)發(fā)布2018年汽車投訴榜 豪華品牌成重災(zāi)區(qū)

消協(xié)發(fā)布2018年汽車投訴榜 豪華品牌成重災(zāi)區(qū)

唐科

2021-12-11

就憑這一點(diǎn)!比亞迪說第一,奔馳寶馬只敢爭(zhēng)第二...閱讀全文>>

2018年1月出廠的寶來(lái)是18款還是19款

蔡金盛

2023-10-31

看生產(chǎn)制造日期 19款寶來(lái)發(fā)布的時(shí)間2019年3月,因此2019年3月至8月期內(nèi)生產(chǎn)制造車系是19款,9月及以后的汽車是20款。在車子前座B...閱讀全文>>

2018年1月TOP30 SUV銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

2018年1月TOP30 SUV銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

車質(zhì)網(wǎng)

2018-02-24

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2018年1月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量達(dá)103.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降13.4%,同比則增長(zhǎng)16.5%,連續(xù)第三個(gè)月...閱讀全文>>

2018年汽車質(zhì)量問題投訴榜TOP10,發(fā)動(dòng)機(jī)竟成重災(zāi)區(qū)!

2018年汽車質(zhì)量問題投訴榜TOP10,發(fā)動(dòng)機(jī)竟成重災(zāi)區(qū)!

12缸汽車

2019-03-11

在3.15前夕,汽車質(zhì)量投訴的問題越來(lái)越受關(guān)注,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年質(zhì)量問題投訴故障數(shù)為114,794個(gè),其中被譽(yù)為汽車“心臟”的發(fā)...閱讀全文>>

2018年汽車投訴統(tǒng)計(jì)結(jié)果,長(zhǎng)安亮了·····

2018年汽車投訴統(tǒng)計(jì)結(jié)果,長(zhǎng)安亮了·····

車行易頭條

2019-01-29

我們一直認(rèn)為,自主品牌的車雖然空間大性價(jià)比高,但在質(zhì)量上是不及合資車的。合資車相對(duì)更高的價(jià)格,也都是為了質(zhì)量負(fù)責(zé)。而在很多社會(huì)新聞報(bào)道中,似...閱讀全文>>

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2025款 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)龍騰版6.99萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)星耀版6.29萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版7.89萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版7.29萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型8.89萬(wàn) 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版8.39萬(wàn) 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 兩廂RS百萬(wàn)款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動(dòng)車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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