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智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖

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996汽車SHOW

2024-06-19

(2024年6月18日) 6月18日,第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2024)在京開幕。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗...閱讀全文>>

車壇快報(bào)|第八屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在京開幕

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996汽車SHOW

2021-05-26

第八屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在京開幕 5月25日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦...閱讀全文>>

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)開幕

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汽車之友

2023-05-17

5月16日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、清華大學(xué)蘇州汽車研究院主辦的2023中國(亦莊)智能...閱讀全文>>

2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)圓滿落幕

侯憲勇

2019-12-30

隨著智能芯片的尺寸越來越小,性能越來越高、功耗越來越低,車聯(lián)網(wǎng)作為萬物互聯(lián)的重要應(yīng)用場景,走出科幻大片,進(jìn)入“尋常百姓家”。...閱讀全文>>

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展前景

蔡金盛

2024-04-29

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指將汽車與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛之間的信息交互和自主駕駛等功能的新型汽車。隨著科技的不斷發(fā)展和人們對(duì)出行方式的...閱讀全文>>

第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)開幕,探討智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展與方向

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汽車頭條

2022-08-02

“中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長,中國工程院院士,清華大學(xué)教授 李駿 在智能網(wǎng)聯(lián)變革不斷深化的這幾年里,國內(nèi)汽車市場中的智能化發(fā)展已然有了經(jīng)驗(yàn)積累,...閱讀全文>>

恒大的車家合一,引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的未來

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電車圈

2022-01-05

“下一個(gè)萬億市場,必有智能網(wǎng)聯(lián)一席。” 2021年伊始,車市遇冷,但智能網(wǎng)聯(lián)遇熱,未來五年,是智能網(wǎng)聯(lián)最好的時(shí)代。 3月25日,恒大汽車在深...閱讀全文>>

第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在京開幕

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汽車年輪

2019-05-30

為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展、加強(qiáng)跨行業(yè)間的技術(shù)融合,“第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)”于2019年5月29日在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)...閱讀全文>>

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2.0》在京發(fā)布

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侯憲勇

2020-11-12

11月11日,清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家...閱讀全文>>

第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在京舉辦

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996汽車SHOW

2024-06-19

2024年6月18日上午,2024中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2024)“擁抱人工智能 構(gòu)建...閱讀全文>>

智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖是怎樣的

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問答叫獸

2022-03-07

該路線圖的總體框架為“1+7”,即一個(gè)總報(bào)告再加7個(gè)報(bào)告分會(huì),分別是節(jié)能汽車、純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車制造、動(dòng)...閱讀全文>>

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