眾泰汽車研發(fā)的平臺戰(zhàn)略
眾泰汽車研發(fā)的平臺戰(zhàn)略
眾泰T300
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
眾泰汽車研發(fā)的平臺戰(zhàn)略相關(guān)資訊
【汽車人】數(shù)字化、軟件和平臺戰(zhàn)略，大眾集團的新三寶
汽車人傳媒
2024-03-15
文 /《汽車人》吳毓 大眾汽車集團正將數(shù)字化、軟件以及平臺戰(zhàn)略，提升到前所未有的高度。這既是在補足研發(fā)低效率、產(chǎn)品少創(chuàng)新的短板，也在前瞻人工...閱讀全文>>
眾泰研發(fā)EEA3.0電子電氣架構(gòu) 布局智能化汽車
眾泰攻城獅
2018-12-06
隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車正變得越來越智能，電氣化、智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)品未來發(fā)展的方向。汽車配置越來越多，電子電氣系統(tǒng)也越來越復(fù)雜，這也對汽車E...閱讀全文>>
眾泰攻城獅
2017-10-31
?汽車從誕生至今，為人們的生活帶來很大便利。隨著技術(shù)的進步，汽車朝著越來越智能化的方向發(fā)展。傳統(tǒng)汽車尾門普遍使用氣彈簧、扭簧等輔助部件，并用...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-20
平臺化生產(chǎn)的理念將汽車行業(yè)推向了一個新的高度。無論是在技術(shù)方面還是制造方面，都可以最大限度地利用現(xiàn)有資源，有效控制制造成本。在某種程度上，生...閱讀全文>>
研發(fā)費用大幅增長 助力眾泰汽車業(yè)績可持續(xù)增長
老車主說車
2019-05-06
4月29日，眾泰汽車2018年年度報告正式發(fā)布，其中研發(fā)費用總計為7.12億元，較上年同期增長了21.15%，創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)眾泰高質(zhì)量發(fā)展。作...閱讀全文>>
研發(fā)48V輕混系統(tǒng) 眾泰持續(xù)推進汽車節(jié)能減排
眾泰攻城獅
2018-11-12
國家關(guān)于油耗和排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃油消耗量降至5.0升/百公里，對應(yīng)二氧化碳排放量約為120g/100k...閱讀全文>>
眾泰T300發(fā)動機怎么樣 基于三菱技術(shù)研發(fā)
蔡金盛
2022-11-15
眾泰T300是眾泰汽車旗下的小型SUV。這款小型SUV性價比還是挺高的，在10萬以內(nèi)的車型中是不錯的選擇，所以也有人好奇這款車是什么樣子的，...閱讀全文>>
曾是“逆向研發(fā)”的龍頭，如今申請破產(chǎn)，眾泰汽車還能走多遠？
車之養(yǎng)護
2020-12-11
兩年以前，由于當(dāng)時國家新能源補貼政策的原因，市面上涌現(xiàn)了多達數(shù)十上百家新能源車企，因此每到國內(nèi)大型車展的時候，這些造車新勢力總是能占據(jù)會場大...閱讀全文>>
汽車年輪
2019-05-06
近日，眾泰汽車2018年年度報告正式發(fā)布，其中研發(fā)費用總計為7.12億元，較上年同期增長了21.15%，創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)眾泰高質(zhì)量發(fā)展。作為自主...閱讀全文>>
顧翔浩
2019-11-04
作為中國民族汽車工業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，眾泰汽車這一戰(zhàn)略舉措，也側(cè)面反映了行業(yè)的主流發(fā)展趨勢——車網(wǎng)互聯(lián)，智慧出行。...閱讀全文>>
研發(fā)線束輕量化技術(shù) 眾泰加速汽車輕量化進程
眾泰攻城獅
2019-01-18
線束是汽車中最重、最復(fù)雜的部件之一。隨著汽車電子化、信息化的迅猛發(fā)展，人們對汽車智能化功能的要求不斷提高，汽車狹小的空間內(nèi)所放置的電子電氣設(shè)...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-24
說起Zotye，很多人應(yīng)該和我一樣。他們腦子里的第一反應(yīng)就是打造了很多“國外大廠”的名模，然后就是各種眼花繚亂的配置和親民的價格，因為我相信...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
日前，海外媒體報道稱，奧迪ag已委托保時捷開發(fā)電動超級跑車新平臺——SPE，將于2025年左右發(fā)布。除了保時捷本身，奧迪和蘭博基尼也會采用這...閱讀全文>>
研發(fā)費用增長 助力眾泰汽車業(yè)績可持續(xù)增長
chenyiqing
2019-05-06
4月29日，眾泰汽車2018年年度報告正式發(fā)布，其中研發(fā)費用總計為7.12億元，較上年同期增長了21.15%，創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)眾泰高質(zhì)量發(fā)展。作...閱讀全文>>
梅賽德斯-奔馳調(diào)整電氣化戰(zhàn)略，暫停MB.EA Large平臺研發(fā)
電動EV
2024-05-17
梅賽德斯-奔馳品牌在新能源車型的銷量逐漸下降之后，正在重新審視其電氣化戰(zhàn)略。公司已經(jīng)決定停止MB.EA Large平臺的研發(fā)工作，該平臺原計...閱讀全文>>
研發(fā)汽車能源管理系統(tǒng) 眾泰推進新平臺開發(fā)工作
眾泰攻城獅
2018-04-20
汽車能源管理系統(tǒng)是對整車能源網(wǎng)絡(luò)進行管理的系統(tǒng)，能源管理中心通過對能源監(jiān)控中心反饋的AGM蓄電池、智能發(fā)電機、發(fā)動機和整車電器設(shè)備的工作狀態(tài)...閱讀全文>>
宇塵說車
2022-12-21
通過研發(fā)模塊化電驅(qū)動平臺（MEB），大眾汽車品牌真正改變了在電動出行領(lǐng)域的玩法，并邁出了開創(chuàng)性的一步。作為專門針對純電汽車打造的平臺，MEB...閱讀全文>>
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