奧迪的汽車定價(jià)策略
奧迪的汽車定價(jià)策略
奧迪A7L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
奧迪的汽車定價(jià)策略相關(guān)資訊
關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略，我是這么想的：
明天有雨
2024-03-25
MEGA上市已有時(shí)日，銷量72小時(shí)破3000，近半個(gè)月達(dá)4000，銷量不容樂觀。針對(duì)這一情況理想前些日子發(fā)布內(nèi)部信自我批評(píng)，認(rèn)識(shí)到MEGA產(chǎn)...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)普拉多定價(jià)策略引爭(zhēng)議，福特烈馬有望搶占先機(jī)
汽車訊息
2024-03-08
在今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)化的福特烈馬與全新一代豐田普拉多如兩顆璀璨的明珠，引領(lǐng)著硬派越野的風(fēng)潮。豐田全新一代普拉多已經(jīng)正式開啟預(yù)售，它帶...閱讀全文>>
【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià)：漲落背后的定價(jià)策略與邏輯
e汽車
2022-11-28
歲末將至。 即將過去的2022年，對(duì)于新能源車企來說，是新秩序開始的一年。 在年初，或許誰都看到了比亞迪的大踏步前進(jìn)，卻很少有人想到它能夠一...閱讀全文>>
GO車情報(bào)員
2020-03-10
雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個(gè)品牌，在價(jià)格方面也自然低于其它兩位，拋開豪華品牌凱迪拉克不談，雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距，即便是同平臺(tái)...閱讀全文>>
比亞迪秦L：顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場(chǎng)新變革
路客汽車
2024-06-02
隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比亞迪秦L作為一款采用了第五代DM混動(dòng)技術(shù)的中型轎...閱讀全文>>
比亞迪掀起2024年車市“價(jià)格戰(zhàn)” 顛覆性定價(jià)策略重塑行業(yè)格局
吳啟星
2024-02-23
比亞迪領(lǐng)銜新能源“價(jià)格戰(zhàn)”，車市迎來前所未有購(gòu)車優(yōu)惠時(shí)代。...閱讀全文>>
小鵬，請(qǐng)先破現(xiàn)今定價(jià)策略，再立新勢(shì)力市場(chǎng)地位
白日夢(mèng)車
2023-03-23
最近深度體驗(yàn)了一下小鵬G9，本想就著試駕體驗(yàn)分享分享，但不論是近期市場(chǎng)近乎癲狂的降價(jià)潮，還是小鵬頂著銷量頹勢(shì)壓力上的中改P7i，亦或是市場(chǎng)的...閱讀全文>>
吳周濤：北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)
車市爆聞
2024-06-12
面對(duì)“油電”的取舍，在今年開年比亞迪宣布降價(jià)后，北京現(xiàn)代是最先接下市場(chǎng)挑戰(zhàn)書的合資品牌，第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個(gè)正面回應(yīng)：油比...閱讀全文>>
寶馬i3新車型上市，售價(jià)38.39萬，寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)？
鄭誼
2023-02-21
新能源汽車時(shí)代，將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦恚硐耄※i友這些國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化，而且產(chǎn)品力非常強(qiáng)，...閱讀全文>>
御風(fēng)派
2022-02-25
首先，咱們看配置： eDrive40、M50，差價(jià)90000元 M50比eDrive40多了以下這些配置： 1. 雙電機(jī)加速更快； 2. 激...閱讀全文>>
大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競(jìng)品的節(jié)奏嗎？
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2018-08-31
本文由大蘇車城原創(chuàng)出品，作者吳昊。 還記得在今年4月份上市的大指揮官嗎？作為Jeep品牌在2018年最重要的產(chǎn)品，它被視作為品牌銷量提升的重...閱讀全文>>
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