嫌棄
嫌棄
途昂
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.90-38.90萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
嫌棄相關(guān)資訊
天天汽車
2022-06-05
撰文|褚韻文圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)在深港澳車展當(dāng)中,余承東夸了一下問(wèn)界的新車,稱其超越百萬(wàn)豪車,單憑這一句話,就讓我們看到了印象中熟悉的余承東,可是...閱讀全文>>
車市主角
2024-04-18
為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的人嫌棄新能源車了,車機(jī)系統(tǒng)是本質(zhì)原因。 特斯拉modlex 100D車主,2017年10月購(gòu)入,買的比較早,贈(zèng)送終身免費(fèi)...閱讀全文>>
12缸汽車
2017-11-18
2017年,較低的車市增速導(dǎo)致了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,也讓廣州車展這樣的年終大戲,成為了每個(gè)廠家的必爭(zhēng)之地。在年底發(fā)布一波全新的產(chǎn)品,為年底沖量預(yù)...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-05-19
消費(fèi)者對(duì)4S店的怒火是永無(wú)止境的。 從一月到十二月,每家4S店的售后區(qū)內(nèi),總是有節(jié)奏地傳來(lái)暴躁老哥與發(fā)動(dòng)機(jī)異響同頻的轟鳴,以及售后經(jīng)理比潤(rùn)滑...閱讀全文>>
玩車TV
2019-11-10
大家好,秋天到了,大家吃大閘蟹了嗎? ? 大來(lái)和小白給大家發(fā)來(lái)賀電^3^ ? 說(shuō)起大閘蟹,我第一個(gè)想起的城市就是蘇州。 蘇州,既有古城的婉約...閱讀全文>>
杜慶煒
2020-06-06
名聲并不是那么好的眾泰,在2020一季度陷入了停工欠薪的風(fēng)波,再加上2019年的嚴(yán)重虧損,這次眾泰還能走出來(lái)嗎?...閱讀全文>>
智行駕道
2022-08-24
2022年的成都車展上,混動(dòng)車型成為了絕對(duì)的主角,思域推出了混動(dòng)版,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07占據(jù)流量C位,長(zhǎng)城坦克帶來(lái)了坦克300HEV跟坦克500...閱讀全文>>
汽車雜志
2018-05-10
這輛帶著AMG星輝格柵的SUV,到底有哪些地方讓短褲哥(今天沒(méi)穿大短褲)大為不滿,一起來(lái)看看!...閱讀全文>>
速度周刊
2019-03-04
面對(duì)漢蘭達(dá)如饕餮般對(duì)中大型SUV市場(chǎng)的“胡吃海塞”,本田為冠道(U-RV)找來(lái)了北美外援,Passort,網(wǎng)傳這款中型SUV將在年中參戰(zhàn),忍...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-05
學(xué)車被教練嫌棄怎么辦,駕校教練嫌棄我車練多了講起來(lái)著實(shí)令人倍感心酸,有幾人學(xué)車之時(shí)未曾遭教練厭棄,我亦未能幸免,簡(jiǎn)直被嫌棄到了難以言表的程度...閱讀全文>>
WB汽車文化
2017-10-17
改裝并不是高富帥的專屬玩物 改裝是一種時(shí)尚,一種態(tài)度 血液中涌動(dòng)著機(jī)油 如果你也是這樣不甘平凡 說(shuō)起熱門改裝車型思域系列,相信大多數(shù)車友們都...閱讀全文>>
車行生活
2018-03-30
在建筑、高檔時(shí)裝、香水和奢侈品等領(lǐng)域,法式設(shè)計(jì)一直是特立獨(dú)行的存在,也是浪漫與情懷的象征。在汽車行業(yè)同樣如此,法系車向來(lái)喜歡用天馬行空的設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-07-20
根據(jù)Stellantis集團(tuán)和廣汽集團(tuán)分別發(fā)布的聲明,雙方合資成立的廣汽菲克確定“分手”,Jeep未來(lái)大概率會(huì)以進(jìn)口車的身份引入中國(guó)市場(chǎng)銷售...閱讀全文>>
智行駕道
2023-04-28
如果要論上海車展的流量選手,那無(wú)疑是售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)的仰望兩兄弟,還有低至7萬(wàn)級(jí)的比亞迪海鷗。 仰望的熱度高還能理解,但海鷗作為一輛“平平無(wú)奇”...閱讀全文>>
經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式,為什么會(huì)被大家嫌棄?
蔡金盛
2023-10-17
考慮到酷暑、嚴(yán)寒天氣,經(jīng)常上車就需要打開(kāi)空調(diào)制冷、取暖,而ECO模式對(duì)空調(diào)效果影響較大,所以很多人干脆放棄這個(gè)節(jié)能功能。大家嫌棄ECO模式的...閱讀全文>>
運(yùn)營(yíng)數(shù)量直接減半!無(wú)人駕駛出租車慘遭嫌棄?
AutoLab
2023-08-29
無(wú)人駕駛是未來(lái)汽車的發(fā)展方向,但是在朝這個(gè)方向發(fā)展的時(shí)候,路程是非常艱辛的。現(xiàn)在已經(jīng)有些地區(qū)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)了無(wú)人駕駛出租車,但運(yùn)營(yíng)開(kāi)始后,各種問(wèn)...閱讀全文>>
三源色車友會(huì)
2017-10-20
性能車,是普通百姓追求速度與激情的最低門檻,也正是因?yàn)榇嬖谥@樣的需求,很多主機(jī)廠都開(kāi)始引入或研發(fā)旗下車型的運(yùn)動(dòng)、性能版本。這不,就在十一長(zhǎng)...閱讀全文>>