比速汽車資本
比速汽車資本
冒險(xiǎn)家
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
比速汽車資本相關(guān)資訊
汽車年輪
2021-12-07
和美國(guó)一樣，如今的中國(guó)正成為車輪上的國(guó)家。但作為世界汽車史上最大市場(chǎng)，中國(guó)如今正引領(lǐng)者汽車行業(yè)的變革，其核心便是新能源化和智能化，而將這兩者...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-10
汽車新勢(shì)力轉(zhuǎn)投港股，新一輪二線新勢(shì)力和動(dòng)力電池頭部企業(yè)登陸港股，暴露了港股短板。這不是一時(shí)的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
比速汽車怎么樣這車自我感覺(jué)還不錯(cuò)，有點(diǎn)腐敗。雖然這款車型知名度不高，但還是難免有些迷惑消費(fèi)者的嫌疑。這款車外在表現(xiàn)還可以，不算年輕類型，但是...閱讀全文>>
【汽車人】銷售渠道轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)比資本更高效
汽車人傳媒
2020-11-21
在收集用戶反饋、需求驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的過(guò)程中，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)只是手段，經(jīng)銷商的定位與使命并未改變。相比較而言，無(wú)論渠道如何轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)的指引比資本的激...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-09
汽車新勢(shì)力轉(zhuǎn)投港股，新一輪二線新勢(shì)力和動(dòng)力電池頭部企業(yè)登陸港股，暴露了港股短板。這不是一時(shí)的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>
車市白話文
2017-02-16
前些日子，市場(chǎng)估值6億美元，曾經(jīng)中國(guó)最大的o2o洗車及養(yǎng)車平臺(tái)——博湃養(yǎng)車正式宣布破產(chǎn)，博湃的失敗再一次印證了資本的瘋狂，成也蕭何敗也蕭何，...閱讀全文>>
【汽車人】中東資本為何連投中國(guó)電動(dòng)車？
汽車人傳媒
2023-08-16
與全球大國(guó)尋求更多的戰(zhàn)略一致性，更深入地參與到大國(guó)最活躍的經(jīng)濟(jì)部門，是中東資本投資中國(guó)的主要脈絡(luò)。 文 /《汽車人》齊策 8月14日晚上，恒...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-13
比速汽車是一家位于青島的汽車生產(chǎn)公司，該公司于2008年成立，專注于汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為駕駛者提供安全、舒適、高效的出行體驗(yàn)。比速...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-29
如果你在街上看到全英文字母的車輛，或者看起來(lái)像菲亞特、法拉利標(biāo)志的車輛，請(qǐng)不要以為是不知名的品牌。其實(shí)這些都是自主品牌創(chuàng)立的全新品牌。英文字...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-06-16
文 | 金融街老李 近幾年，大家喜歡用汽車供應(yīng)鏈或產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)替代汽車零部件的說(shuō)法，在老李看來(lái)，汽車供應(yīng)鏈值得關(guān)注的點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)是大家老生常談...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-12
需要拿5年或者10年，來(lái)定義新勢(shì)力的生存期，而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對(duì)新勢(shì)力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 不...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-08-13
? 經(jīng)過(guò)5-6年的高速發(fā)展，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛投資熱情被抑制。商業(yè)邏輯的目光，不會(huì)超過(guò)數(shù)年的尺度。 ? 文/《汽車人》孟華 最近一兩年，似乎是自動(dòng)...閱讀全文>>
「汽車人」銷售渠道轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)比資本更高效
汽車人傳媒
2020-11-23
在收集用戶反饋、需求驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的過(guò)程中，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)只是手段，經(jīng)銷商的定位與使命并未改變。相比較而言，無(wú)論渠道如何轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)的指引比資本的激...閱讀全文>>
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