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不是那個(gè)汽車

不是那個(gè)汽車

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20.31萬

不是那個(gè)汽車相關(guān)資訊

別等了,它不是那個(gè)馬自達(dá)了

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公里每小時(shí)

2022-12-08

說好的Zoom-Zoom呢? 我已經(jīng)記不清國內(nèi)的馬自達(dá)上一次出新車是什么時(shí)候了,反正這幾年一直是那幾個(gè)老面孔,雖然路上見的不多,但每次一見到...閱讀全文>>

依然是和上汽合作,但這個(gè)AUDI已經(jīng)不是那個(gè)奧迪了

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齊林話車

2024-11-09

這兩天車圈的大新聞無非是上汽與奧迪聯(lián)合推出的全新品牌AUDI了。 奧迪母公司大眾集團(tuán)與上汽的淵源在國內(nèi)自然是眾所周知,因此上汽與奧迪推出新品...閱讀全文>>

《公路視界》奔馳已經(jīng)不是那個(gè)奔馳了

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公路視界

2018-07-15

奔馳已經(jīng)不是那個(gè)奔馳了,寶馬還是那個(gè)寶馬。?...閱讀全文>>

汽車那個(gè)是剎車那個(gè)是油門

蔡金盛

2022-11-24

汽車的剎車踏板在左邊,油門踏板在右邊。剎車踏板離主駕駛門比較近,車友一定要區(qū)分清楚。如果是手動(dòng)擋的車,有三個(gè)踏板,最左邊的是離合踏板,中間的...閱讀全文>>

全新一代大切諾基曝光,還是不是那個(gè)熟悉的味道

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汽車很聽話

2020-07-08

不是所有經(jīng)歷,都叫傳奇;不是所有顛覆,都叫開創(chuàng);不是所有放懷,都叫自由。這一連串的排比句也成為Jeep在中國品牌轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勢(shì)發(fā)聲。時(shí)至今日,越...閱讀全文>>

除了名字,它已經(jīng)不是那個(gè)熟悉的寶來了

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汽車之友

2018-07-03

從PQ34到MQB平臺(tái),這次全新一代寶來是真正的大換血。從2001年到2018年,這17年,我們從懵懂的少年快要變成油膩的中年,那么這17年...閱讀全文>>

百萬級(jí)“比亞迪”LOGO公布!終于不是曾經(jīng)那個(gè)比亞迪了?

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GoLight

2022-12-09

熱點(diǎn)解讀、新車資訊、行業(yè)新鮮事,請(qǐng)關(guān)注GoLight出行 近日,比亞迪正式公布了旗下全新高端豪華品牌——仰望的品牌LOGO。作為比亞迪首個(gè)真...閱讀全文>>

說點(diǎn)別的|大眾還是那個(gè)大眾,時(shí)代已經(jīng)不是那個(gè)時(shí)代

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水滴汽車App

2020-10-29

“大人,時(shí)代變了”。和這句話相搭配的圖里,往往畫著一個(gè)全副武裝,正欲與人決斗的騎士。畫面的角落里則是一個(gè)沒有具甲,手持火繩槍的普通人。硝煙漸...閱讀全文>>

比亞迪:插電混動(dòng)版海豹馬上來,但不是你想的那個(gè)

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汽場(chǎng)汽車APP

2023-07-11

去年,比亞迪銷量在自主品牌中最高,今年的銷量又比去年高得多,形勢(shì)看似一片大好,但最近發(fā)生的一些事,大家都看出比亞迪內(nèi)部有點(diǎn)亂套了。 首先是宋...閱讀全文>>

學(xué)習(xí)日系“先進(jìn)”技術(shù),帕薩特還是不是那個(gè)“老伙伴”

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大飆車

2019-11-25

曾經(jīng)“帕薩特”這個(gè)名字就是“高端”、“大氣”、“上檔次”的代名詞。我們買了一輛2019款380TSI 豪華版帕薩特,官方指導(dǎo)價(jià)24.79萬。...閱讀全文>>

奧迪還是那個(gè)奧迪,市場(chǎng)已不是那個(gè)市場(chǎng)

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禾顏閱車

2021-10-11

【導(dǎo)語:千呼萬喚,被上汽大眾寄予厚望的上汽奧迪首款車型終于開啟了預(yù)售。但當(dāng)59.97-77.77萬元的預(yù)售價(jià)格出爐時(shí),還是和不少人士覺得上汽...閱讀全文>>

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