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成都電動(dòng)汽車廠商

成都電動(dòng)汽車廠商

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鐵鋰電池,固態(tài)電池,廠商自研!純電動(dòng)汽車電池如何發(fā)展?

鐵鋰電池,固態(tài)電池,廠商自研!純電動(dòng)汽車電池如何發(fā)展?

鄭誼

2021-11-08

截至2021年1月,宣布計(jì)劃到2025年生產(chǎn)電池的各個(gè)地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場(chǎng)宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國(guó)企業(yè)設(shè)定目標(biāo)為193GWh,歐洲...閱讀全文>>

5月全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,年度廠商冠軍之位即將易主

5月全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,年度廠商冠軍之位即將易主

不看車

2019-06-29

據(jù)電動(dòng)汽車媒體insideevs報(bào)道,5月份全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐。5月全球共計(jì)交付電動(dòng)汽車新車179270輛,約占全部汽車市場(chǎng)份額的2....閱讀全文>>

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并不積極的日本 正在成為歐美電動(dòng)汽車廠商覬覦的市場(chǎng)

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并不積極的日本 正在成為歐美電動(dòng)汽車廠商覬覦的市場(chǎng)

跟我視駕

2023-02-03

作為全球最重要的汽車生產(chǎn)國(guó)之一,日本汽車制造商們對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并不積極。作為老大的豐田此前一直反對(duì)全面電動(dòng)化,多個(gè)公開場(chǎng)合都表達(dá)了此觀點(diǎn),并...閱讀全文>>

歐洲汽車廠商,沒有把一切都押在電動(dòng)汽車上?

歐洲汽車廠商,沒有把一切都押在電動(dòng)汽車上?

鄭誼

2022-06-19

今年上半年,歐洲主要汽車制造商將注意力集中在電氣化戰(zhàn)略上,但是他們的態(tài)度比以往更加謹(jǐn)慎。 近日,寶馬 CEO Oliver Zipse 強(qiáng)調(diào)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車成都補(bǔ)貼政策是什么?

問(wèn)答叫獸

2024-09-06

電動(dòng)汽車在成都的補(bǔ)貼政策主要包括以下方面: 公(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施:結(jié)合場(chǎng)站考核,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為三星等級(jí) 100 元/千瓦、二星等級(jí) 70 ...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車廠商RIVIAN正式提交IPO申請(qǐng)

純電動(dòng)汽車廠商RIVIAN正式提交IPO申請(qǐng)

潘宇民

2021-10-04

美國(guó)證交會(huì)文件顯示,由亞馬遜和福特汽車投資的電動(dòng)汽車制造商RIVIAN汽車已申請(qǐng)IPO。...閱讀全文>>

大眾,豐田繼續(xù)發(fā)力,2022年傳統(tǒng)廠商將怎樣發(fā)展電動(dòng)汽車

大眾,豐田繼續(xù)發(fā)力,2022年傳統(tǒng)廠商將怎樣發(fā)展電動(dòng)汽車

車聯(lián)號(hào)

2022-02-08

春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束,各大汽車廠商將展開新一輪的殘酷競(jìng)爭(zhēng)。與幾年前不同的是,這幾年新能源汽車的銷量和市場(chǎng)份額不斷提升,逼迫所有的汽車廠商都必須予...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車廠商Rivian正在以700億美元尋求估值IPO

電動(dòng)汽車廠商Rivian正在以700億美元尋求估值IPO

吳楠小姐姐

2021-05-31

5月30日訊,一家新的上市公司有望踏入大眾矚目的電動(dòng)汽車領(lǐng)域。從外媒的報(bào)道來(lái)看,Rivian尋求以700億美元估值今年年底的IPO,較他們最...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車自燃是保險(xiǎn)賠還是廠商賠

黎彩英

2020-02-03

如是新車在質(zhì)保期內(nèi)自燃,則由廠商賠;出了新車質(zhì)保期的車輛,車主需自行購(gòu)買自燃險(xiǎn),一旦發(fā)生自燃則找保險(xiǎn)公司理賠。...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車為何會(huì)突然加速,廠商為何寧可打官司也不召回?

純電動(dòng)汽車為何會(huì)突然加速,廠商為何寧可打官司也不召回?

鄭誼

2021-06-15

不久之前,不知道大家還是否記得,特斯拉的突然加速,是眾多的用戶維權(quán)之一。也正是因?yàn)檐囕v突然加速,這種情況很難預(yù)料也很難判斷,事先也沒有什么征...閱讀全文>>

漲價(jià)!鋰電池廠商集體漲價(jià)20%!電動(dòng)汽車真的買不起了?

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中工汽車網(wǎng)

2021-11-29

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,近日,供應(yīng)鏈消息人士透露,原本堅(jiān)持2022年鋰電池報(bào)價(jià)不上漲的一線電池廠商,近期開始與簽約客戶重新商議價(jià)格,鋰電池的報(bào)價(jià)預(yù)...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車廠商RIVIAN正式提交IPO申請(qǐng)

問(wèn)答叫獸

2022-01-17

日前,SEC文件顯示,由亞馬遜和福特汽車公司投資的電動(dòng)汽車制造商RIVIAN汽車已申請(qǐng)IPO,并尋求在納斯達(dá)克上市,目標(biāo)是通過(guò)上市籌集50億...閱讀全文>>

5月全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,年度廠商冠軍之位即將易主

5月全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,年度廠商冠軍之位即將易主

不看車

2021-12-25

據(jù)電動(dòng)汽車媒體insideevs報(bào)道,5月份全球電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐。5月全球共計(jì)交付電動(dòng)汽車新車179270輛,約占全部汽車市場(chǎng)份額的2....閱讀全文>>

成都的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策是怎樣的?

問(wèn)答叫獸

2024-09-06

成都的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策包括多個(gè)方面。 公(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,結(jié)合場(chǎng)站考核有不同等級(jí)的建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。三星等級(jí)為 100 元/千瓦,二星等...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車廠商RIVIAN正式提交IPO申請(qǐng)

純電動(dòng)汽車廠商RIVIAN正式提交IPO申請(qǐng)

panyumin

2021-10-04

美國(guó)證交會(huì)文件顯示,由亞馬遜和福特汽車投資的電動(dòng)汽車制造商RIVIAN汽車已申請(qǐng)IPO。...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300h 行政版48.89萬(wàn) 2025款 300h 臻享版37.99萬(wàn) 2025款 200 臻享版29.99萬(wàn) 2024款 2024款 Black Line Special Edition未上市 2024款 200 臻享版29.99萬(wàn) 2024款 200 特別限量版35.49萬(wàn) 2023款 2023款 300h 歐洲版未上市 2023款 260 尊享版停售 2023款 260 卓越版停售 2023款 260 F SPORT停售 2023款 200 豪華版31.59萬(wàn) 2023款 200 卓越版29.69萬(wàn) 2022款 2022款 300h 銀輝限定版停售 2022款 300h 行政版48.89萬(wàn) 2022款 300h 臻享版39.99萬(wàn) 2022款 300h 尊享版43.69萬(wàn) 2022款 300h 卓越版37.99萬(wàn) 2022款 300h F SPORT停售 2022款 260 卓越版停售 2022款 260 F SPORT停售 2021款 2021款 300h 行政版停售 2021款 300h 臻享版停售 2021款 300h 尊享版停售 2021款 300h 卓越版停售 2021款 300h F SPORT停售 2021款 260 卓越版停售 2021款 260 F SPORT停售 2021款 200 豪華版停售 2021款 200 卓越版停售 2020款 2020款 350 F SPORT Black Line停售 2020款 300h 行政版停售 2020款 300h 臻享版停售 2020款 300h 尊享版停售 2020款 300h 卓越版停售 2020款 260 尊享版停售 2020款 260 卓越版停售 2020款 260 F SPORT停售 2020款 250 AWD F SPORT停售 2020款 250 AWD停售 2020款 200 豪華版停售 2020款 200 卓越版停售 2019款 2019款 300h 百萬(wàn)紀(jì)念限量版停售 2018款 2018款 350 F SPORT 國(guó)V停售 2018款 300h 行政版 國(guó)V停售 2018款 300h 尊享版 國(guó)V停售 2018款 300h 卓越版 國(guó)V停售 2018款 300h F SPORT 國(guó)V停售 2018款 260 尊享版 國(guó)V停售 2018款 260 卓越版 國(guó)V停售 2018款 260 F SPORT 國(guó)V停售 2018款 250 國(guó)V停售 2018款 200 豪華版 國(guó)V停售 2018款 200 卓越版 國(guó)V停售 2017款 2017款 300h Mark Levinson舒適版停售 2017款 200 30周年紀(jì)念版停售 2016款 2016款 250 Midnight特別限量版停售 2016款 200 Midnight特別限量版停售 2015款 2015款 350 基本型停售 2015款 300h 豪華版停售 2015款 300h 舒適版停售 2015款 300h 尊貴版停售 2015款 250 豪華版停售 2015款 250 典雅版停售 2015款 200 舒適版停售 2015款 200 精英版停售 2014款 2014款 350 典雅版停售 2014款 300h 豪華版停售 2014款 300h 舒適版 停售 2014款 300h 精英版停售 2014款 250 豪華版停售 2014款 250 舒適版停售 2014款 250 精英版停售 2014款 250 典雅版停售 2013款 2013款 350 尊貴版停售 2013款 350 基本型停售 2013款 300h 豪華版停售 2013款 300h 精英版停售 2013款 250 豪華版停售 2013款 250 精英版停售 2013款 250 典雅版停售 2010款 2010款 350 豪華版停售 2010款 350 尊貴版停售 2010款 350 典雅版停售 2010款 240 豪華版停售 2010款 240 典雅版停售 2006款 2006款 ES350 豪華型停售 2006款 ES350 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2002款 2002款 基本型停售 1997款 1997款 基本型停售 1992款 1992款 基本型停售 1989款 1989款 基本型停售
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