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多錢 A8L霍希款

多錢 A8L霍?？?/h2>
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奧迪A8L

奧迪A8L優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：78.98-207.68萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

多錢 A8L霍?？钕嚓P(guān)資訊

看到全新A8L的一瞬間，我才知道設(shè)計(jì)對(duì)于豪車來說有多重要！

看到全新A8L的一瞬間，我才知道設(shè)計(jì)對(duì)于豪車來說有多重要！

汽車扒一扒

2022-08-29

頂級(jí)豪車賣的是什么？我想一定不是產(chǎn)品力。 因?yàn)槲矣肋h(yuǎn)也不相信奔馳S級(jí)有絕對(duì)碾壓奧迪A8L的實(shí)力，論配置、性能、操控、安全，這些同級(jí)產(chǎn)品在綜合...閱讀全文>>

奧迪A8L車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn) 中控雙屏玩法多/后排更享受

PC購車助手

2019-08-02

科技以人為本，而汽車則是最能體現(xiàn)科技與豪華的載體。特別是智能互聯(lián)車載系統(tǒng)方面，對(duì)于豪華品牌而言，這更是展現(xiàn)車企科技實(shí)力的地方。而今天交到我手...閱讀全文>>

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

AutoLab

2020-11-06

文/Sky ABB品牌中大家習(xí)慣把科技標(biāo)簽給奧迪，而奧迪最有科技含量的車型是A8，但真正把奧迪科技普及大眾的卻是奧迪A4L，在承啟奧迪A8科...閱讀全文>>

賣194萬多的奧迪A8L啥樣？與S8同動(dòng)力，行政級(jí)“吃老虎”

賣194萬多的奧迪A8L啥樣？與S8同動(dòng)力，行政級(jí)“吃老虎”

超跑密探

2021-03-10

高端品牌奧迪一直給人一種極為低調(diào)的感覺，區(qū)別于奔馳的張揚(yáng)和寶馬的激進(jìn)，奧迪在BBA顯得過分佛系，這也讓它成為行政用車的寵兒。這是大部分消費(fèi)者...閱讀全文>>

一百多萬的車有哪些

lizhu

2023-05-23

截至2019年8月，市面上在售的一百多萬的車太多了，轎車包括寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8L、雷克薩斯LS等，SUV包括保時(shí)捷卡宴、奔馳G50...閱讀全文>>

寶馬X7能有多火？都在介紹它，我卻想說些不一樣的

寶馬X7能有多火？都在介紹它，我卻想說些不一樣的

香車訴情

2022-04-20

豪華品牌的旗艦車型，一直都被各大品牌重點(diǎn)打造，它們代表著品牌的綜合實(shí)力，就像是我們耳熟能詳?shù)谋捡YS、奧迪A8L以及寶馬7系，均能搭載最新的硬...閱讀全文>>

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

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AutoLab

2020-11-06

文/Sky ABB品牌中大家習(xí)慣把科技標(biāo)簽給奧迪，而奧迪最有科技含量的車型是A8，但真正把奧迪科技普及大眾的卻是奧迪A4L，在承啟奧迪A8科...閱讀全文>>

小保養(yǎng)比7系貴1000多 奧迪A8L養(yǎng)車為啥這么貴？

小保養(yǎng)比7系貴1000多 奧迪A8L養(yǎng)車為啥這么貴？

超級(jí)試駕

2019-10-26

簡介 奧迪A8L在2017年下半年在海外完成換代，新車也在2018年上半年來到中國與我們見面。奧迪品牌一直主打科技感，作為品牌旗艦，全新A8...閱讀全文>>

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

AutoLab

2020-11-06

文/Sky ABB品牌中大家習(xí)慣把科技標(biāo)簽給奧迪，而奧迪最有科技含量的車型是A8，但真正把奧迪科技普及大眾的卻是奧迪A4L，在承啟奧迪A8科...閱讀全文>>

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

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AutoLab

2020-11-06

文/Sky ABB品牌中大家習(xí)慣把科技標(biāo)簽給奧迪，而奧迪最有科技含量的車型是A8，但真正把奧迪科技普及大眾的卻是奧迪A4L，在承啟奧迪A8科...閱讀全文>>

不破不立，擁抱安卓的全新奧迪A4L到底有多好用？

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AutoLab

2020-11-06

文/Sky ABB品牌中大家習(xí)慣把科技標(biāo)簽給奧迪，而奧迪最有科技含量的車型是A8，但真正把奧迪科技普及大眾的卻是奧迪A4L，在承啟奧迪A8科...閱讀全文>>

豐田一百多萬的車有哪些

張文彬

2022-03-04

截至2019年8月，市場上百萬以上的車太多了，包括寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8L、雷.........閱讀全文>>

買A8L送Q2L，奧迪的日子是有多艱難？

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汽車大事記

2022-10-17

奧迪是有多難賣？已經(jīng)要靠買一送一提升銷量了嗎？ 本月有業(yè)內(nèi)人士爆料，某奧迪4S店推出“買車送車”的促銷活動(dòng)。網(wǎng)傳圖片顯示，某地奧迪的4S店展...閱讀全文>>

3分鐘看車圈：奧迪A8L插混版來了，100多萬有啥亮點(diǎn)

3分鐘看車圈：奧迪A8L插混版來了，100多萬有啥亮點(diǎn)

路咖汽車

2021-03-26

「路咖快評(píng)」每天3分鐘，評(píng)遍車圈大小事，快人快語，新鮮麻辣 [新車]奧迪A8L插電混動(dòng)版上市，108.88萬元/純電續(xù)航超50km 3月26...閱讀全文>>

奧迪a8l前后都是多連桿懸架嗎

lizhu

2023-01-30

奧迪a8l前后都是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，也是一種復(fù)雜的獨(dú)立懸架。前后多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，...閱讀全文>>

一輛100多萬的進(jìn)口韓國車，對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)邁巴赫

一輛100多萬的進(jìn)口韓國車，對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)邁巴赫

AutoLab

2021-12-23

在豪華轎車領(lǐng)域，奔馳S級(jí)是YYDS。 尤其是在S級(jí)推出定位更高端的邁巴赫車型后，隔壁的寶馬和奧迪就只能望塵莫及了。雖然今年廣州車展奧迪亮相了...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2024款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬 2024款 50 TFSI quattro 尊享型96.88萬 2024款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
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