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對(duì)汽車(chē)平臺(tái)化的誤解

對(duì)汽車(chē)平臺(tái)化的誤解

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君越

君越優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

對(duì)汽車(chē)平臺(tái)化的誤解相關(guān)資訊

大勢(shì)所趨,平臺(tái)化是插混的新未來(lái)?

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玩車(chē)時(shí)代

2020-11-05

2020年,在逆全球化抬頭的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)都面臨著重新洗牌和轉(zhuǎn)型,汽車(chē)行業(yè)尤其嚴(yán)峻。自前幾年開(kāi)始,傳統(tǒng)汽車(chē)的增長(zhǎng)逐漸乏力,政策的導(dǎo)向和...閱讀全文>>

博澤平臺(tái)化汽車(chē)門(mén)鎖帶來(lái)多項(xiàng)智能新功能

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汽車(chē)壹周談

2022-09-25

門(mén)鎖一直是汽車(chē)門(mén)系統(tǒng)中的重要家庭成員。過(guò)去它僅僅承擔(dān)著防盜的重任,而如今隨著產(chǎn)品不斷發(fā)展和迭代,門(mén)鎖正和其他門(mén)系統(tǒng)部件一起讓越來(lái)越多原本概念...閱讀全文>>

汽車(chē)保養(yǎng)需要做什么?這些都是誤解 切記!

蔡金盛

2023-05-04

現(xiàn)在基本上每個(gè)家庭都會(huì)有一輛車(chē)。汽車(chē)雖然不再是人們的奢侈品,但也是高價(jià)買(mǎi)來(lái)的。所以大家都會(huì)愛(ài)車(chē),定期保養(yǎng)。但是,汽車(chē)保養(yǎng)并不是清洗汽車(chē)那么簡(jiǎn)...閱讀全文>>

奔馳推VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)

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路遙馬力說(shuō)

2023-05-19

日前,奔馳方面表示,從2026年起,中型和大型的MPV車(chē)型將在全新的電動(dòng)架構(gòu)VAN.EA上打造。新架構(gòu)下,豪華MPV將與商用車(chē)有著顯著的區(qū)別...閱讀全文>>

博澤平臺(tái)化汽車(chē)門(mén)鎖帶來(lái)多項(xiàng)智能新功能

博澤平臺(tái)化汽車(chē)門(mén)鎖帶來(lái)多項(xiàng)智能新功能

蘇州01

2022-09-23

門(mén)鎖一直是汽車(chē)門(mén)系統(tǒng)中的重要家庭成員。過(guò)去它僅僅承擔(dān)著防盜的重任,而如今隨著產(chǎn)品不斷發(fā)展和迭代,門(mén)鎖正和其他門(mén)系統(tǒng)部件一...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)哪吒汽車(chē)被“誤解”的那些事兒

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嘻哈車(chē)

2023-01-29

都說(shuō)人紅是非多,這話(huà)一點(diǎn)都不假。這現(xiàn)象,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也不例外。就在本月初,各大車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了2022年年度銷(xiāo)量。其中,哪吒汽車(chē)以1520...閱讀全文>>

盤(pán)一盤(pán)那些容易被誤解的汽車(chē)?yán)渲R(shí)

盤(pán)一盤(pán)那些容易被誤解的汽車(chē)?yán)渲R(shí)

汕頭01

2019-02-19

汽車(chē)的迷人之處一方面來(lái)自它帶給人們的速度與激情,另一方面則源于它的復(fù)雜性。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一輛汽車(chē)的零部件數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè),是絕大多數(shù)人在日常生...閱讀全文>>

易誤解的新規(guī)問(wèn)題_什么是易誤解的新規(guī)問(wèn)題

蔡金盛

2023-05-10

謠言1、副駕駛不系安全帶扣將被罰款50元?真相是:在2013年新交通法規(guī)(公安部令第123號(hào))中,并沒(méi)有扣分的規(guī)定。按照現(xiàn)行處罰規(guī)定,副駕駛...閱讀全文>>

新媒體平臺(tái)化時(shí)代,如何玩轉(zhuǎn)汽車(chē)傳播?|車(chē)業(yè)雜談

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車(chē)業(yè)雜談

2017-08-25

相信不少朋友都會(huì)有這樣一個(gè)共識(shí),那就是媒體的發(fā)展速度正在加快,這里所說(shuō)的快一方面是指媒體數(shù)量增加的快,在新媒體時(shí)代,媒體形成的渠道正在持續(xù)增...閱讀全文>>

酷車(chē)魔方 構(gòu)建汽車(chē)定制領(lǐng)域的場(chǎng)景化服務(wù)平臺(tái)

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愛(ài)改裝

2017-01-05

導(dǎo)讀: 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,個(gè)性化定制開(kāi)始成為可能。商家引入場(chǎng)景化服務(wù)模式,以體驗(yàn)為核心,帶動(dòng)與顧客的即時(shí)互動(dòng)。這時(shí),用戶(hù)的...閱讀全文>>

瑞薩電子首推汽車(chē)ECU虛擬化解決方案平臺(tái)

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環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)

2023-02-02

2022 年 4 月 26 日,中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,推出集成型汽車(chē)級(jí)ECU虛擬化平...閱讀全文>>

盤(pán)一盤(pán)那些容易被誤解的汽車(chē)?yán)渲R(shí)

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車(chē)市談

2019-02-13

汽車(chē)的迷人之處一方面來(lái)自它帶給人們的速度與激情,另一方面則源于它的復(fù)雜性。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一輛汽車(chē)的零部件數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè),是絕大多數(shù)人在日常生...閱讀全文>>

盤(pán)一盤(pán)關(guān)于哪吒汽車(chē)被“誤解”的那些事兒

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汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2023-01-29

要說(shuō)2022年汽車(chē)圈最紅的品牌是什么?比亞迪?深藍(lán)?還是哪吒汽車(chē)?當(dāng)紅的同時(shí)當(dāng)然不可避免的人紅是非多。這現(xiàn)象,并不止于飯圈,同時(shí)在新能源汽車(chē)...閱讀全文>>

知道嗎?人們有哪些常見(jiàn)的對(duì)汽車(chē)的誤解

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蘭州01

2019-01-25

有網(wǎng)友表示,現(xiàn)在的人買(mǎi)車(chē),黑色車(chē)嫌容易臟,白色嫌將來(lái)發(fā)黃,紅色嫌太艷,米色嫌老土,SUV嫌越野不專(zhuān)業(yè),純?cè)揭暗南淤M(fèi)油避震硬,低配嫌功能少,高...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)哪吒汽車(chē)被“誤解”的那些事兒

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車(chē)經(jīng)社

2023-01-29

都說(shuō)人紅是非多,這話(huà)一點(diǎn)都不假。這現(xiàn)象,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也不例外。就在本月初,各大車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了2022年年度銷(xiāo)量。其中,哪吒汽車(chē)以1520...閱讀全文>>

汽車(chē)玻璃貼膜為什么那么貴,汽車(chē)隔熱膜的誤解

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汽車(chē)貼膜小常識(shí)

2021-07-09

給汽車(chē)貼汽車(chē)玻璃膜本來(lái)是好處多多的好事一件,可是不少朋友因?yàn)樨潏D便宜,反倒是掉入廉價(jià)汽車(chē)玻璃膜的陷阱,貼了一套有害無(wú)益的劣質(zhì)膜。劣質(zhì)膜在汽車(chē)...閱讀全文>>

汽車(chē)平臺(tái)化真的只是換個(gè)殼?

汽車(chē)平臺(tái)化真的只是換個(gè)殼?

汽車(chē)行業(yè)大咖

2018-07-23

我買(mǎi)這是最新平臺(tái)的車(chē)型! 好像很厲害喔,所以平臺(tái)是啥? 額......閱讀全文>>

汽車(chē)使用中有哪些常識(shí)被誤解?所以是這些

蔡金盛

2023-04-11

在汽車(chē)的使用和保養(yǎng)中總有一些錯(cuò)誤的觀(guān)點(diǎn),會(huì)對(duì)汽車(chē)的正常使用產(chǎn)生一些影響。這些錯(cuò)誤的意見(jiàn)是汽車(chē)制造水平與國(guó)外差距大,修理水平平庸,檢測(cè)方法單一...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加速,盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企電動(dòng)化平臺(tái)

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智電汽車(chē)

2018-01-16

2017年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量77.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額已達(dá)2.7%,保有量已經(jīng)達(dá)到153萬(wàn)輛,初具規(guī)模效應(yīng)。 同時(shí),伴隨著國(guó)內(nèi)雙積分政策落地,...閱讀全文>>

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12203張,按車(chē)型查看
2012款 混動(dòng) 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4L 雅致型停售 2008款 混動(dòng) 2008款 2.4 ECO-Hybrid停售 2025款 2025款 白金版艾維亞23.99萬(wàn) 2025款 28T 白金版20.99萬(wàn) 2024款 2024款 艾維亞版23.99萬(wàn) 2024款 28T 越尊版20.99萬(wàn) 2023款 2023款 艾維亞版停售 2023款 28T 越尊版停售 2023款 28T 越享版19.99萬(wàn) 2022款 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2022款 Avenir艾維亞 先享型停售 2022款 652T 豪華型停售 2022款 552T 豪華型停售 2021款 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2021款 Avenir艾維亞 先享型停售 2021款 652T 豪華型 停售 2021款 652T 尊貴型停售 2021款 552T 豪華型停售 2020款 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2020款 652T 豪華型 停售 2020款 652T 尊貴型 停售 2019款 2019款 Avenir停售 2019款 28T 豪華型停售 2019款 28T 尊貴型停售 2018款 2018款 28T 精英型停售 2018款 28T Avenir停售 2018款 20T 豪華型停售 2018款 20T 精英型停售 2017款 2017款 28T 豪華型停售 2017款 28T 精英型停售 2017款 28T 旗艦型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 領(lǐng)先型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2016款 2016款 30H 豪華型停售 2016款 30H 精英型停售 2016款 20T 領(lǐng)先型停售 2016款 20T 精英型停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型 停售 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型停售 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2012款 3.0L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2012款 2.4L SIDI 豪華型停售 2012款 2.4L SIDI 舒適型停售 2012款 2.0T 自動(dòng)豪雅型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2011款 2.4L SIDI 豪華型停售 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.0T 旗艦版停售 2010款 2010款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2010款 2.0T 自動(dòng)豪雅版停售 2010款 2.0T 自動(dòng)舒適版停售 2009款 2009款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2008款 3.4 舒適版停售 2008款 2.4 豪華導(dǎo)航版停售 2006款 2006款 基本型停售
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