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底牌最高的汽車

底牌最高的汽車

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):27.98-33.59萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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馬斯克手上還有多少“底牌”?

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2021-05-23

“新四化”浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè),新能源汽車、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等新技術(shù)紛紛涌現(xiàn),種種跡象表明汽車行業(yè)即將進(jìn)入大變革時(shí)代。與此同...閱讀全文>>

豐田和比亞迪內(nèi)卷,誰失去了底牌?

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TMC動(dòng)力

2021-08-22

說起豐田和比亞迪,前者是燃油車的最后希望,大力發(fā)展油電混動(dòng)汽車,將未來交給氫燃料電池車;后者則是電動(dòng)汽車的堅(jiān)定守護(hù)者,從自研三電技術(shù)到刀片電...閱讀全文>>

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2023-01-10

作者 | 葛幫寧 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 1964年,美國(guó)學(xué)者賈雷德·戴蒙德(Jared Diamond)到...閱讀全文>>

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車?yán)遄?/p>

2021-04-28

入局雖遲,但產(chǎn)品不斷,時(shí)間上的遲到,從不會(huì)影響優(yōu)秀者日后所交的答卷。 本次車展活動(dòng),大眾ID.家族再添兩位成員——一汽-大眾ID.6 CRO...閱讀全文>>

加量減價(jià),比亞迪亮底牌

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節(jié)點(diǎn)AUTO

2024-02-19

撰文 / 天璣 新年伊始,比亞迪就向汽車市場(chǎng)投放了一枚重磅炸彈:秦PLUS 和驅(qū)逐艦05推出榮耀版,起售價(jià)為7.98萬元,這意味著新能源汽車...閱讀全文>>

北汽的底牌

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幫寧工作室

2020-09-18

第五季“行達(dá)天下”試駕會(huì)展現(xiàn)北汽新車天團(tuán)和三力協(xié)同 作者 |?李國(guó)政 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) ? 2020...閱讀全文>>

馬斯克手上還有多少“底牌”

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百姓評(píng)車

2021-06-16

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2021-05-24

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亮出底牌!威馬轎車,即將面世

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紅綠燈

2021-09-28

最近聽到威馬轎車即將發(fā)布的聲音越來越多了,7月15日威馬以“懷抱初心,穩(wěn)步前行”為主題在北京金港威馬4S店召開了2021年威馬汽車年中媒體溝...閱讀全文>>

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姜田田

2024-09-05

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2018-12-18

11月28日,由56輛長(zhǎng)安新CS55組成的車隊(duì)??吭谥貞c墊江試驗(yàn)場(chǎng),隨著吉尼斯世界紀(jì)錄見證官的一聲令下,車隊(duì)緩緩啟動(dòng),依靠長(zhǎng)安汽車自行研發(fā)的...閱讀全文>>

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版33.59萬 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.98萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版31.44萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬 2024款 40 TFSI RS套件燃速型31.23萬 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.98萬 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.98萬 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型29.58萬 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型29.58萬 2024款 35 TFSI RS套件燃速型30.23萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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