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過渡汽車

過渡汽車

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過渡汽車相關(guān)資訊

發(fā)動機進氣過渡管作用

發(fā)動機進氣過渡管作用

問答叫獸

2023-03-06

發(fā)動機進氣過渡管的作用是為了減小氣體流動阻力,提高進氣能力,同時進氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個...閱讀全文>>

新舊時代的承上啟下 誰能成為未來汽車的最佳過渡產(chǎn)品?

新舊時代的承上啟下 誰能成為未來汽車的最佳過渡產(chǎn)品?

一汽豐田官方

2019-12-26

進入12月后北半球全面入冬,一同被丟進寒冬的還有之前在國內(nèi)如火如荼的電動汽車。 ? 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年10月新能源汽車...閱讀全文>>

專題 | 徒有虛名的“豐田汽車”利潤暴跌近三成,今又現(xiàn)新產(chǎn)品過渡失敗?

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懂車之道

2017-05-12

【懂車之道 ? 品牌分析】市場行情也是一旦出現(xiàn)波動,即將有一部分品牌要受到牽連,《懂車之道》從最近一段時間的市場表現(xiàn)來看,日本豐田汽車公司2...閱讀全文>>

說混動是過渡技術(shù)的人,恐怕要失望了!

說混動是過渡技術(shù)的人,恐怕要失望了!

DearAuto

2022-08-03

最近,馬斯克又跑出來放嘴炮了,說混動是過渡技術(shù),是時候要退出市場了。當(dāng)然,他說出這樣的話,我一點也不驚訝。畢竟他是一個賣純電動車的商人,貶低...閱讀全文>>

汽車市場迭代,混動車型確定不是過渡產(chǎn)品?

汽車市場迭代,混動車型確定不是過渡產(chǎn)品?

車知事

2021-12-31

現(xiàn)在的汽車市場,已經(jīng)沒有以前那么“純凈”了,用魚龍混雜來形容也不足為過!以前燃油汽車是主流,市面上能見的幾乎都是燃油車,除了少數(shù)用汽的車除外...閱讀全文>>

發(fā)動機過渡輪作用是什么

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問答叫獸

2022-10-26

汽車過渡輪的作用是改變汽車皮帶運行軌跡和位置,使各種汽車的重負荷傳動部件皮帶輪與皮帶之間的咬合度更大。...閱讀全文>>

換電只是過渡,電動新能源汽車將會被替代

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快起步說車

2018-06-26

快起步說車?根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年12月份,我國新能源汽車銷量分別為16.3萬輛,同比增長55%,2017年我國新能源汽車全年累計總...閱讀全文>>

汽車市場迭代,混動車型確定不是過渡產(chǎn)品?

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車間主任V

2024-04-11

現(xiàn)在的汽車市場,已經(jīng)沒有以前那么“純凈”了,用魚龍混雜來形容也不足為過!以前燃油汽車是主流,市面上能見的幾乎都是燃油車,除了少數(shù)用汽的車除外...閱讀全文>>

混動和純電都是過渡產(chǎn)品?誰將成為新能源汽車的主流?

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鑫仔撩車

2022-09-14

9月13日,馬斯克發(fā)微博表示,用不了多久,我們就會像看待蒸汽機一樣看待汽油車,現(xiàn)在買油車的殘值要比想象中低得多。與日本車企唱衰電動車一樣,馬...閱讀全文>>

FPT成立汽車技術(shù)子公司,以促進SDV過渡

FPT成立汽車技術(shù)子公司,以促進SDV過渡

文傳商訊

2023-12-20

全球技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商FPT正式成立其汽車技術(shù)子公司——FPT Automotive。FPT Automotive的使命是推動軟件定義汽車(SD...閱讀全文>>

理想ONE,只能是目前最好的過渡方案

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新車評

2020-03-13

理想ONE這輛車在試駕前我是非常期待的,因為我對它的“增程式理念”非常贊同。這輛車在我看來集成了目前燃油車和電動車的所有優(yōu)點,又避開了它們各...閱讀全文>>

汽車起步1擋到2擋怎么更好的過渡?

王一博

2022-08-24

汽車起步1擋到2擋怎么更好的過渡?關(guān)于開手動擋的技巧,可能很多人都有自己的訣竅或者口訣,小編在這里也說一個自己的,那就是:一檔起步,二檔過渡...閱讀全文>>

「汽車人」10月新能源車市場平淡過渡,有負重望

「汽車人」10月新能源車市場平淡過渡,有負重望

汽車人傳媒

2022-11-10

10月車市很平淡,產(chǎn)銷量沒沖起來。雖然今年還有兩個整月,但新能源車市場全年大局不會有太大變化了。 作者丨孟華 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體...閱讀全文>>

大眾CEO:增程式是過渡技術(shù),我們看不上

大眾CEO:增程式是過渡技術(shù),我們看不上

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

據(jù)財聯(lián)社報道,大眾中國CEO馮思翰(Stephan Wollenstein )于15日重申:“從客戶價值的角度看,增程式混合動力是一項過渡技...閱讀全文>>

電動化進程的過渡產(chǎn)物?其實這項技術(shù)才是汽車動力的未來

電動化進程的過渡產(chǎn)物?其實這項技術(shù)才是汽車動力的未來

愛車兵團

2019-05-02

排放政策的嚴(yán)苛程度,讓一眾車企的新車推出計劃被打亂。誠然,每家車企都有技術(shù)積累可以面對WLTP的排放標(biāo)準(zhǔn)。市場上部分熱銷的、關(guān)注度高的車型,...閱讀全文>>