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國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠相關(guān)熱門(mén)資訊、國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠圖片和國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠視頻內(nèi)容，太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn)，聚焦國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車(chē)。

雷凌

雷凌優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.38-14.88萬(wàn)

分期：月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)主機(jī)廠相關(guān)資訊

零部件全線漲價(jià)，汽車(chē)主機(jī)廠如何接招兒？

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禾顏閱車(chē)

2021-01-06

【導(dǎo)語(yǔ)：雖然新年剛至，但對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)企來(lái)說(shuō)，2020年最熱的關(guān)鍵詞莫過(guò)于漲價(jià)。芯片、輪胎、輪轂，這些零部件無(wú)論是產(chǎn)能吃緊，還是因?yàn)樵牧显颍?..閱讀全文>>

2020黑天鵝時(shí)代，主機(jī)廠、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商機(jī)會(huì)在哪里？

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車(chē)知島

2020-06-08

最近后疫情時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)風(fēng)云巨變，各種唱衰聲音層出不窮。比如在4月14日，法國(guó)雷諾將其持有的東風(fēng)雷諾50％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車(chē)，東風(fēng)雷諾停止雷...閱讀全文>>

它們才是主機(jī)廠的幕后英雄？

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AutoLab

2023-09-08

IAA慕尼黑車(chē)展（IAA MOBILITY，德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)），依然是面向移動(dòng)出行、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)域各界人士的行業(yè)盛會(huì)。 每...閱讀全文>>

「“望聞問(wèn)切”上海車(chē)展②」汽車(chē)主機(jī)廠還“能”造車(chē)嗎？

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人汽

2023-04-16

編者： 疫情憋了這么久，大家都期待著三年一鳴驚人，懷揣著希望與熱忱，卻又忐忑于競(jìng)品會(huì)卷出怎樣的天際線，恐怕是2023年上海車(chē)展每一個(gè)參展商心...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)一半汽車(chē)主機(jī)廠都用他家電池？聊聊曾毓群和他的寧德時(shí)代

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優(yōu)視汽車(chē)

2020-09-12

2011年，已經(jīng)積累了豐富職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的曾毓群將ATL（新能源科技有限公司）的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，在他的家鄉(xiāng)福建寧德，成立了寧德時(shí)代新能源科技...閱讀全文>>

2022年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)主機(jī)廠滿意度下降

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大河汽車(chē)

2023-02-07

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2023年2月6日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告。 2022年的乘用車(chē)市場(chǎng)受疫情影...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”？

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汽車(chē)人傳媒

2021-07-07

與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”，不如在新賽道跑贏。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，上汽董事長(zhǎng)陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三方攝...閱讀全文>>

元宇宙火爆，汽車(chē)主機(jī)廠如何入局？

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三個(gè)司機(jī)

2022-05-16

汽車(chē)品牌進(jìn)駐NFT，元宇宙未來(lái)已來(lái) 過(guò)去一年，元宇宙概念非?；?，向我們打開(kāi)了一個(gè)具有想象力的數(shù)字世界。各行各業(yè)都在思考，如何在元宇宙世界里提...閱讀全文>>

若智能化是主機(jī)廠的靈魂，那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate

若智能化是主機(jī)廠的靈魂，那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate

Myautotime

2023-11-28

一旦華為和汽車(chē)這兩個(gè)詞相遇，人們就會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的問(wèn)題，但主要的問(wèn)題就是這三個(gè)：對(duì)華為獨(dú)立造車(chē)半信半疑，對(duì)華為的智能汽車(chē)生態(tài)疑竇叢生，對(duì)主機(jī)廠的...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)主機(jī)廠混合動(dòng)力汽車(chē)

蔡金盛

2024-04-28

近日，媒體評(píng)選出了2022年最出色的插電混合動(dòng)力汽車(chē)，這些車(chē)型不僅基于性能或燃油經(jīng)濟(jì)性，還考慮了使用成本和能適應(yīng)不同的生活方式。如今油價(jià)飛漲...閱讀全文>>

主機(jī)廠還是整車(chē)廠好,整車(chē)廠與主機(jī)廠的區(qū)別

lizhu

2024-06-24

主機(jī)廠還是整車(chē)廠好,整車(chē)廠與主機(jī)廠的區(qū)別主機(jī)廠和整車(chē)廠在汽車(chē)領(lǐng)域中時(shí)常被提及，二者之間存在一些細(xì)微的差異。簡(jiǎn)言之，主機(jī)廠一般是指掌握核心引擎...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn) 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬(wàn) 2024款 185T 豪華版12.98萬(wàn) 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬(wàn) 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn) 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬(wàn) 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)V停售 2019款 185T 科技版 國(guó)VI停售 2019款 185T 科技版 國(guó)V停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
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