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廣菲汽車評(píng)論

廣菲汽車評(píng)論

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凱迪拉克CT6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)

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車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

廣菲汽車評(píng)論相關(guān)資訊

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評(píng)論

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評(píng)論

賈新光汽車評(píng)論

2023-11-14

1-10月,國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售2396.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬(wàn)輛。2017年國(guó)...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

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駕仕派

2020-11-14

這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來(lái)越多?!败浖x汽車”的說(shuō)法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說(shuō)軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

廣標(biāo)到廣菲克的退市歷史重現(xiàn),廣汽集團(tuán)的第二次失敗

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TMC動(dòng)力

2022-08-03

我們對(duì)廣汽菲克的第一印象,最為深刻的是長(zhǎng)沙辦公室里彌漫的咖啡味,還有工廠里汽車行業(yè)少見(jiàn)的紅色柯馬焊接機(jī)器人,這或許就是意式浪漫最為直接的體現(xiàn)...閱讀全文>>

深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

經(jīng)過(guò)15個(gè)月的修改潤(rùn)色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡(jiǎn)稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

杭州之菲廣菲克 指南者最高讓1.19萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

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問(wèn)答叫獸

2022-04-07

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買指南者上哪兒更劃算?杭州之菲廣菲克全城最低價(jià),購(gòu)買指南者最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.19萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足...閱讀全文>>

天下無(wú)“圖”?|汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

杭州之菲廣菲克 指南者最多讓1.5萬(wàn)元 今日鉅惠

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問(wèn)答叫獸

2021-12-18

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買指南者上哪兒更劃算?杭州之菲廣菲克全城最低價(jià),購(gòu)買指南者最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足...閱讀全文>>

廣汽甩包袱,Stellantis納廣菲克背水一戰(zhàn)

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禾顏閱車

2021-09-13

【導(dǎo)語(yǔ):廣汽集團(tuán)就將向Stellantis集團(tuán)轉(zhuǎn)讓廣汽菲克20%股份的事宜,股東雙方基本已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。作為一家備受各種問(wèn)題困擾的合資車企,能...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“外來(lái)勢(shì)力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總...閱讀全文>>

再別廣菲克

再別廣菲克

駕仕派

2022-07-23

2022年4月,我們告別了謳歌;7月,我們將再次告別廣汽菲克。 盡管這不過(guò)是早晚的事情,但是對(duì)于不少人來(lái)說(shuō),Stellantis宣布與廣汽分...閱讀全文>>

盤點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

盤點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

百日汽車

2021-11-07

1.說(shuō)法系車銷量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車銷量榜來(lái)看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-06-16

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量持續(xù)上升,市場(chǎng)上的車型也越來(lái)越豐富。不過(guò),近期有調(diào)查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過(guò)了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營(yíng)和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營(yíng)和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術(shù)手段推動(dòng)...閱讀全文>>

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