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國(guó)之道新能源汽車

國(guó)之道新能源汽車

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奧迪A6L

奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

國(guó)之道新能源汽車相關(guān)資訊

【汽車人】WEY 進(jìn)階之道

【汽車人】WEY 進(jìn)階之道

汽車人傳媒

2018-11-12

兩年來(lái)的表現(xiàn),意味著WEY站穩(wěn)腳跟已經(jīng)不成問題。作為中國(guó)品牌打破合資中高端SUV市場(chǎng)的成功樣本,WEY代表著中國(guó)品牌上躍的新高度。魏建軍旗下...閱讀全文>>

吉利汽車:安全之道的引領(lǐng)者

吉利汽車:安全之道的引領(lǐng)者

汽車新測(cè)評(píng)

2024-06-26

在浩瀚的汽車市場(chǎng)中,安全性一直是消費(fèi)者選擇座駕時(shí)的重要考量。而吉利汽車,正是以安全為核心,不斷創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來(lái)更為安心、可靠的駕駛體驗(yàn)。今...閱讀全文>>

時(shí)代汽車第16.8萬(wàn)輛國(guó)六產(chǎn)品交付演繹“領(lǐng)軍之道”

時(shí)代汽車第16.8萬(wàn)輛國(guó)六產(chǎn)品交付演繹“領(lǐng)軍之道”

汽車點(diǎn)訊

2020-11-23

  11月20日,以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕。作為卡車行業(yè)的國(guó)六領(lǐng)軍品牌, “領(lǐng)航ES7高頂雙臥版華南上...閱讀全文>>

長(zhǎng)安福特新能源破“卷”之道

長(zhǎng)安福特新能源破“卷”之道

幫寧工作室

2024-05-06

作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 5月4日,為期10天,以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024北京國(guó)際...閱讀全文>>

混動(dòng)新能源汽車的環(huán)保之道:廣本i-MMD混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)解析

混動(dòng)新能源汽車的環(huán)保之道:廣本i-MMD混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)解析

汽車熱評(píng)榜

2023-05-29

相煎何太急啊,長(zhǎng)城汽車居然公開舉報(bào)比亞迪旗下產(chǎn)品污染物排放不達(dá)標(biāo),汽車圈子里面都驚呆了。其實(shí)很多人會(huì)覺得這事反常識(shí),明明是可油可電的混動(dòng)新能...閱讀全文>>

極狐汽車突破之道:以場(chǎng)景化造車?yán)砟钜I(lǐng)新能源汽車行業(yè)變革

極狐汽車突破之道:以場(chǎng)景化造車?yán)砟钜I(lǐng)新能源汽車行業(yè)變革

ZAKER汽車

2023-11-03

2023 年是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵之年,隨著國(guó)家政策的支持、技術(shù)的進(jìn)步、消費(fèi)者的認(rèn)可,新能源汽車已經(jīng)從曾經(jīng)的 " 小眾 " 產(chǎn)品成為了主...閱讀全文>>

國(guó)金新能源汽車怎么樣?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-22

國(guó)金新能源汽車具有不少優(yōu)點(diǎn)。 從外觀來(lái)看,造型時(shí)尚,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),符合當(dāng)下大眾審美。獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓車輛在道路上行駛時(shí)頗具辨識(shí)...閱讀全文>>

冬季汽車的健康之道

冬季汽車的健康之道

嘉興01

2022-01-19

冬季汽車的健康之道...閱讀全文>>

創(chuàng)維汽車的快慢之道

創(chuàng)維汽車的快慢之道

奇趣車訊

2023-03-14

3月8日,創(chuàng)維汽車在南京召開春季技術(shù)生態(tài)大會(huì),發(fā)布了一系列前沿的理念及科技。但如果你經(jīng)常關(guān)注創(chuàng)維汽車的線下活動(dòng)的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)即便是干貨滿滿的...閱讀全文>>

萬(wàn)家燈火背后的家國(guó)情懷 品味第二代CS75PLUS設(shè)計(jì)之道

萬(wàn)家燈火背后的家國(guó)情懷 品味第二代CS75PLUS設(shè)計(jì)之道

波帆說車

2021-12-19

俠之大者,為國(guó)為民。金庸先生一語(yǔ)道破中國(guó)俠士之道。而就汽車的設(shè)計(jì)而言,能從產(chǎn)品層面感受到撲面而來(lái)的家國(guó)情懷,這樣的設(shè)計(jì)就達(dá)到了與用戶的精神共...閱讀全文>>

林肯之道,林肯的走心之道

林肯之道,林肯的走心之道

車透社

2019-12-04

?道,在中文中,是一個(gè)充滿哲學(xué)意味的詞,指的是軌跡、規(guī)律、始基、自然、道理。老子說:道可道,非常道??鬃釉唬撼劦?,夕死可矣。古之圣賢,皆以...閱讀全文>>

銳不可擋 凱翼汽車的進(jìn)取之道

銳不可擋 凱翼汽車的進(jìn)取之道

myauto

2020-08-10

在第二十三屆成都車展上,凱翼炫界勇奪“年度新銳勢(shì)力SUV”榮譽(yù),與凱翼品牌旗下的凱翼X3及凱翼X5一道,為年輕人提供了高價(jià)值的時(shí)尚之選。 此...閱讀全文>>

【汽車人】紅旗國(guó)悅,傳承與超越的大國(guó)禮賓之道

【汽車人】紅旗國(guó)悅,傳承與超越的大國(guó)禮賓之道

汽車人傳媒

2024-03-29

從40年前的紅旗CA630高級(jí)旅行客車,到2024年的紅旗國(guó)悅,我們看到的不僅是外在設(shè)計(jì)上的“beautiful”,更是紅旗內(nèi)在品質(zhì)的“wo...閱讀全文>>

國(guó)之道|國(guó)內(nèi)12條公路自駕游線路推薦(附地圖)

國(guó)之道|國(guó)內(nèi)12條公路自駕游線路推薦(附地圖)

汽車自駕游

2023-12-11

摘自《汽車自駕游》雜志 這一年 我們開車走過了很多路 ?也堅(jiān)持每個(gè)月分享給大家 一條旅游主題的公路自駕游玩法 今天 就讓我們一起來(lái)回顧 這1...閱讀全文>>

新能源汽車內(nèi)卷時(shí)代,談?wù)凙ITO問界的破圈之道

新能源汽車內(nèi)卷時(shí)代,談?wù)凙ITO問界的破圈之道

汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2024-06-04

自從2024開年以來(lái),中國(guó)車市“內(nèi)卷”不僅沒有得到緩解,反而有加劇態(tài)勢(shì),為此不少車企都不得不通過降價(jià)來(lái)維持銷量。然而,雖然降價(jià)能夠讓一些車型...閱讀全文>>

專家學(xué)者共聚蓉城共話新能源汽車發(fā)展之道

專家學(xué)者共聚蓉城共話新能源汽車發(fā)展之道

羅志偉

2019-01-15

專家學(xué)者共聚蓉城共話新能源汽車發(fā)展之道...閱讀全文>>

GBN 觀察 | 奇瑞汽車的逆勢(shì)突破之道

GBN 觀察 | 奇瑞汽車的逆勢(shì)突破之道

幫寧工作室

2020-01-09

錘煉體系,奇瑞一直在路上 作者?| 契?形 來(lái)自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道 過去一年多,因?yàn)椤霸鲑Y擴(kuò)股”,奇瑞汽車一直處在輿論中心。有...閱讀全文>>

20萬(wàn)級(jí)新能源SUV常青樹:比亞迪唐的領(lǐng)銜之道

20萬(wàn)級(jí)新能源SUV常青樹:比亞迪唐的領(lǐng)銜之道

愛車覺羅

2024-10-29

JUELUO·車訊 當(dāng)前20萬(wàn)級(jí)新能源SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈,若沒有強(qiáng)勢(shì)的品牌和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,則上升勢(shì)頭必定難以持久。作為比亞迪新能源SUV的起點(diǎn),在...閱讀全文>>

新能源汽車國(guó)內(nèi)有幾家新能源汽車品牌分享

蔡金盛

2022-12-06

國(guó)家優(yōu)惠補(bǔ)貼、雙積分、政策扶持、大力宣傳等一系列措施。使我們看到,新能源汽車將成為未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì),其普及程度和社會(huì)關(guān)注度一直在上升。得益于...閱讀全文>>

奧迪A6L相關(guān)圖片

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2025款 2025款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型65.68萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型+尊享包49.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
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