互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)后市場(chǎng)
互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)后市場(chǎng)
馬自達(dá)CX-5
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)資訊
“有錯(cuò)就要認(rèn)，挨打要立正” | 一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的反思
AC汽車(chē)
2017-08-02
寫(xiě)在前面的話(huà) “眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。當(dāng)下不少人拿著這句話(huà)在消費(fèi)樂(lè)視的同時(shí)，汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們又是何等滋味...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
阿九侃車(chē)
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)思維是汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向
說(shuō)車(chē)說(shuō)經(jīng)營(yíng)
2017-08-18
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透到各個(gè)領(lǐng)域，汽車(chē)后市場(chǎng)也不例外?；ヂ?lián)網(wǎng)的進(jìn)入給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了強(qiáng)烈的沖擊，各種新的營(yíng)銷(xiāo)方式隨之而來(lái)。?...閱讀全文>>
汽車(chē)后市場(chǎng)“觸電”互聯(lián)網(wǎng)：高效轉(zhuǎn)化，高效運(yùn)營(yíng)
擎天柱Car
2019-11-28
近幾年如火如荼的汽車(chē)后市場(chǎng)，正以開(kāi)放心態(tài)“觸電”互聯(lián)網(wǎng)，打造創(chuàng)新的商業(yè)模式。騰訊與途虎養(yǎng)車(chē)就是其中一個(gè)合作案例。 ? 騰訊與途虎養(yǎng)車(chē)自201...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
吾愛(ài)閱汽車(chē)
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車(chē)后市場(chǎng)痛點(diǎn)？
桂林01
2019-10-23
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析，2018年中國(guó)汽車(chē)用于維保的車(chē)均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>
汽車(chē)后市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)公司的紅利與焦慮
新汽車(chē)后市場(chǎng)
2018-07-17
現(xiàn)在只要誰(shuí)和我說(shuō)在汽車(chē)后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)公司工作，我立馬就想問(wèn)，你們干爹是誰(shuí)？別的行業(yè)還能混進(jìn)點(diǎn)蝦米，但是汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)全是魚(yú)龍，而且多數(shù)都有一...閱讀全文>>
后市場(chǎng)還有哪些福利可享？長(zhǎng)途拼車(chē)/互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)等改變出行生
愛(ài)買(mǎi)車(chē)
2019-05-20
曾幾何時(shí)，汽車(chē)因?yàn)樗袡?quán)固定、價(jià)值較高的原因只服務(wù)于少數(shù)人，私家車(chē)、單位用車(chē)、公務(wù)車(chē)基本占據(jù)了主流，租賃極少被普及。而在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
阿超談車(chē)
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搶灘汽車(chē)后市場(chǎng)，新模式能否解決行業(yè)痛點(diǎn)？
老車(chē)主說(shuō)車(chē)
2020-09-04
2018年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，且降幅逐年增加。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求明顯下降，汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，車(chē)市寒冬的到來(lái)不言而喻。 但與汽...閱讀全文>>
這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？
lizhu
2024-08-05
這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？近些年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，憑借其于科技范疇的長(zhǎng)處，攪亂了...閱讀全文>>
發(fā)布國(guó)內(nèi)首份汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告
襄陽(yáng)01
2019-03-27
發(fā)布國(guó)內(nèi)首份汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告...閱讀全文>>
奚仲云發(fā)布汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告
桂林01
2019-03-27
3月26日，中國(guó)汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行，奚仲云聯(lián)合全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品商會(huì)發(fā)布了《中國(guó)汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
夢(mèng)想車(chē)館
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
奚仲云開(kāi)啟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
桂林01
2019-02-27
2月26日，車(chē)工股份、彬馳科技聯(lián)合在北京豐大國(guó)際大酒店發(fā)布奚仲云平臺(tái)，并與總監(jiān)修車(chē)、國(guó)任保險(xiǎn)等汽車(chē)行業(yè)伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，深耕汽車(chē)后市場(chǎng)。...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
點(diǎn)滴汽車(chē)
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？
蔡金盛
2022-12-14
公司在互聯(lián)網(wǎng)上造車(chē)，確實(shí)是這幾年的一個(gè)趨勢(shì)。他們利用自己在科技上的優(yōu)勢(shì)，殺向汽車(chē)市場(chǎng)，攪起風(fēng)波?；ヂ?lián)網(wǎng)一直在從理論發(fā)展到現(xiàn)實(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)加速汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化變革升級(jí)
解讀汽車(chē)熱點(diǎn)
2021-11-23
隨著汽車(chē)銷(xiāo)量增速的放緩，深度開(kāi)發(fā)和挖掘后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注，“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車(chē)后...閱讀全文>>
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