韓國汽車業(yè)影響
韓國汽車業(yè)影響
MINI
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
韓國汽車業(yè)影響相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-08-17
貨幣政策傳導(dǎo)到汽車市場，有一定時間上的滯后，受新基建帶動的商用車市場，不排除在將來數(shù)月內(nèi)到達頂峰，而乘用車企業(yè)應(yīng)該更關(guān)注新的財政政策。 文/...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-09
貨幣政策傳導(dǎo)到汽車市場，有一定時間上的滯后，受新基建帶動的商用車市場，不排除在將來數(shù)月內(nèi)到達頂峰，而乘用車企業(yè)應(yīng)該更關(guān)注新的財政政策。 文/...閱讀全文>>
疫情影響加劇，海外車企大面積停產(chǎn)，對全球汽車業(yè)的影響多大？
愛買車
2020-03-19
截至目前，國內(nèi)新冠肺炎疫情已出現(xiàn)積極向好的跡象，多重舉措對市場的穩(wěn)定效果逐漸顯現(xiàn)，各地復(fù)工也有序推進。然而，在國內(nèi)疫情逐步得到控制之際，國外...閱讀全文>>
俄烏戰(zhàn)爭對國內(nèi)汽車業(yè)有何影響？這四點不可忽視
車之養(yǎng)護
2022-02-28
最近這幾天，俄烏戰(zhàn)爭的消息成為了各大媒體關(guān)注的焦點，各種消息滾動播報，很難讓人可以做到充耳不聞。有人說，這是短視頻直播時代的第一場戰(zhàn)爭。不過...閱讀全文>>
ChatGPT帶來的興奮、恐慌，以及如何影響汽車業(yè)？
蔡金盛
2023-02-16
ChatGPT的意義不亞于PC和互聯(lián)網(wǎng)誕生。那么，它到底能帶來什么積極影響？ 科技的每一次重大迭代都會引起人類的興奮與恐慌。 就...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-08-09
人民幣突然“破7”，令人措手不及。和以往匯率貶值不同，這次有很多新因素摻雜其中。彈性更強的人民幣匯率對變革中的中國汽車市場，將會有更深遠的影...閱讀全文>>
《韓系動向43》韓國部長級會議，新冠肺炎對韓國汽車業(yè)影響大？
鄭誼
2020-02-07
2019年2月7日，韓國政府舉行了一次經(jīng)濟部長會議，重點是討論中國新冠肺炎對汽車產(chǎn)業(yè)的影響，并且對韓國國內(nèi)的汽車企業(yè)和零部件制造商進行緊急支...閱讀全文>>
波及芯片供應(yīng)鏈與整車出口？俄烏局勢將如何影響汽車業(yè)
中國汽車報
2023-02-04
汽車芯片短缺是否會加??？新能源汽車及原材料還會繼續(xù)漲價嗎？整車生產(chǎn)及出口會否出現(xiàn)新挑戰(zhàn)……近日，俄烏局勢緊張，并在一定程度上引發(fā)連鎖反應(yīng)，對...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-10
歐美品牌撤離，中國車企能否填補俄羅斯市場 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 俄烏交戰(zhàn)還在持續(xù)。這場...閱讀全文>>
「人汽」ChatGPT帶來的興奮、恐慌，以及如何影響汽車業(yè)？
人汽
2023-02-13
作者：宋家婷 ChatGPT的意義不亞于PC和互聯(lián)網(wǎng)誕生。那么，它到底能帶來什么積極影響？ 科技的每一次重大迭代都會引起人類的興奮與恐慌。 ...閱讀全文>>
韓國再現(xiàn)罷工事件，汽車行業(yè)深受影響，日均損失1.3億美元
車與輿
2022-11-25
11月24日，韓國全國16個地帶你出現(xiàn)了罷工活動，此次罷工目標(biāo)是主要港口，目的是破壞從汽車到石化產(chǎn)品等關(guān)鍵產(chǎn)品的出口。 據(jù)悉，在11月4日，...閱讀全文>>
幫寧工作室
2025-01-23
作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “今天，我們將結(jié)束‘綠色新政’，取消對電動汽車的補貼，拯救我們的汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-03
不到一年連發(fā)五個促進汽車消費的政策。對這些政策，我們可以理解成中長期的利好，但就中短期而言，無法很快地構(gòu)成市場反轉(zhuǎn)。 文/《汽車人》張恒 國...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
俄羅斯烏克蘭沖突已經(jīng)成為懸在全球汽車業(yè)頭頂上的“達摩克利斯之劍”，影響逐漸擴大化。近日，美國、英國、歐盟、日本、韓國等國家和地區(qū)陸續(xù)宣布對俄...閱讀全文>>
韓國制定電池生產(chǎn)者回收責(zé)任制，對中國電池企業(yè)有什么影響？
鄭誼
2023-12-15
近日，韓國環(huán)境部表示，將制定電動汽車用鋰-磷酸鐵（LFP）電池的回收限制。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，韓國環(huán)境部最近正在考慮引入“生產(chǎn)者回收責(zé)任制度”或...閱讀全文>>
韓國第一代電動車因安全問題停產(chǎn)，中國同款車型未受影響
天天汽車
2021-04-27
據(jù)央視《天下財經(jīng)》報道，現(xiàn)代汽車確認已經(jīng)停止生產(chǎn)面向韓國國內(nèi)市場的KONA電動汽車，目前以消耗庫存為主，待庫存耗盡將不會在韓國市場上銷售這款...閱讀全文>>
鄭誼
2018-03-04
韓國車市2月份韓國市場銷量出爐，2月份銷量為10萬5432輛，同比減少11.9%。2月份因為過年的影響，銷量減少。再加上雪佛蘭關(guān)閉了韓國的一...閱讀全文>>
韓國汽車業(yè)告急：中國電動車在歐洲市場急速擴張終將成為霸主
劉剛說車
2024-04-19
在歐洲市場，中國的電動汽車和電池技術(shù)正迅速崛起，對韓國企業(yè)的主導(dǎo)地位構(gòu)成了直接威脅。韓國《朝鮮日報》最新報道指出，隨著中國電動汽車及其電池技...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-11-19
現(xiàn)在多空雙方分歧很大，誰都不敢輕易出手。在這個非常時期，汽車行業(yè)成為少數(shù)得到資本共識的大行業(yè)，頭部整車企業(yè)的市值更是輪番創(chuàng)出新高。 文/《汽...閱讀全文>>
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