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借奔馳汽車

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奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)

奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):48.95-56.60萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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解鎖汽車營銷新生態(tài),R汽車如何借微信東風(fēng)“滿載而歸”?

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侯憲勇

2021-04-22

近日上海車展開幕,各種新車發(fā)布、行業(yè)新聞層出不窮,新能源無疑成為熱門話題之一。...閱讀全文>>

北汽終于被奔馳求婚?欲借Smart對(duì)標(biāo)長城MINI

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車知事

2018-08-08

愛情最好的樣子,不用你說多少甜蜜的情話,更不用山盟海誓的承諾,只是在我遭遇失意時(shí),在我忍耐不住流淚時(shí),有你關(guān)心的眼神停留在我身上,哪怕只有幾...閱讀全文>>

「e汽車」借融資“東風(fēng)”,長安新能源駛?cè)氚l(fā)展快車道

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e汽車

2022-01-28

經(jīng)過半年多時(shí)間的談判,長安新能源新一筆融資終于落袋。 日前,長安新能源B輪融資正式簽約,本輪共得到包括長安汽車在內(nèi)的10家單位投資,募得資金...閱讀全文>>

解鎖汽車營銷新生態(tài),R汽車如何借微信東風(fēng)“滿載而歸”?

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車叔說車

2021-04-23

近日上海車展開幕,各種新車發(fā)布、行業(yè)新聞層出不窮,新能源無疑成為熱門話題之一。雖然汽車行業(yè)從增量市場(chǎng)逐步跨入存量市場(chǎng),但可以明確的是,今年一...閱讀全文>>

借共享推新車 西雅特涉足共享汽車領(lǐng)域

問答叫獸

2022-03-03

日前,大眾的西班牙品牌SEAT開始涉足共享汽車領(lǐng)域。本周,該公司將開始在西班牙巴塞羅那作為試點(diǎn)推出共享汽車服務(wù),并將使用SEAT純電動(dòng)汽車e...閱讀全文>>

借別人車扣分

蔡金盛

2023-05-11

如果你有車,難免會(huì)遇到親戚朋友找你借錢的情況,而你往往不好意思拒絕。對(duì)于司機(jī)來說,如果要在道路上行駛,就需要遵守相關(guān)的交通法規(guī)。有朋友可能會(huì)...閱讀全文>>

出走20年,仰融要借中興汽車重回巔峰?

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車市觀察

2022-04-04

因收購中興汽車的傳聞,仰融再次回歸大眾視野。 日前,正道集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司與中興汽車訂立諒解備忘錄,擬收購中興汽車不少于51%的股本權(quán)益。...閱讀全文>>

借朋友車開要注意什么,借朋友車還車時(shí)怎么辦

lizhu

2024-08-07

借朋友車開要注意什么,借朋友車還車時(shí)怎么辦借用朋友的車,在還車時(shí)究竟該怎么做才算得體?怎樣方可有效地表達(dá)自身的感激之情?首先要提及的是,您能...閱讀全文>>

借李斌殺死庸碌的情懷,借蔚來生猛與莽撞不問明天

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autocarweekly

2018-06-18

文|李清柯 盡管李斌多次聲稱蔚來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并非是特斯拉,但在不少人看來,蔚來正是特斯拉在中國的鏡像。 ? ? 當(dāng)特斯拉一次又一次地在資本市場(chǎng)...閱讀全文>>

或借資質(zhì)量產(chǎn) 刺猬汽車與開瑞展開合作

問答叫獸

2022-01-20

9月6日,廈門三物互聯(lián)科技有限公司發(fā)布公告稱,廈門三物新能源汽車有限公司與凱瑞新能源汽車有限公司于2018年9月4日正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)...閱讀全文>>

借新能源之風(fēng),這些自主新能源汽車賣出了奔馳寶馬的價(jià)丨車業(yè)雜談

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車業(yè)雜談

2018-09-26

近年來,新能源技術(shù)不斷發(fā)展,各大車企也經(jīng)歷了從做A0級(jí)代步小車到做普通家用轎車、SUV,再到做高端新能源汽車的轉(zhuǎn)變??梢哉f,現(xiàn)在大多數(shù)的車企...閱讀全文>>

破產(chǎn)重組的眾泰汽車,欲借新能源“重生”?

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極智動(dòng)力

2022-11-17

? 時(shí)隔兩年,眾泰汽車終于完成了“摘帽”。11月3日,眾泰汽車宣布撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”,這也意味著剛剛...閱讀全文>>

綠馳汽車借力資金鏈 新項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)

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合肥01

2019-08-30

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【汽車人】中國汽車如何借力“16+1合作”?

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汽車人傳媒

2017-12-01

機(jī)遇是大家的,但困難也是客觀存在的,政策的東風(fēng)已經(jīng)為我國汽車制造業(yè)敲開了第一扇門。雖然中東歐市場(chǎng)不是一塊“好啃的骨頭”,標(biāo)準(zhǔn)法律嚴(yán)苛,門檻高...閱讀全文>>

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