簡述汽車節(jié)能減排的途徑
簡述汽車節(jié)能減排的途徑
蒙迪歐
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20.31萬
簡述汽車節(jié)能減排的途徑相關(guān)資訊
開發(fā)熱泵空調(diào)技術(shù) 眾泰推進(jìn)汽車節(jié)能減排
眾泰攻城獅
2018-10-29
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車的需求量不斷增加。汽車需求的增加導(dǎo)致對石油的需求與日俱增，給我國石油戰(zhàn)略帶來挑戰(zhàn)。更為重...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-15
新威朗在各方面的表現(xiàn)都非常出色。至于因?yàn)楣?jié)能減排的問題而采用三缸發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)未來肯定會被很多車企利用。別克的13T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)在自主...閱讀全文>>
鈴木推出48V混合動力系統(tǒng) 目標(biāo)節(jié)能減排
qiuzhenwei
2019-12-17
近日，鈴木汽車宣布已開發(fā)出一款具有自充電功能的48V混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于鈴木現(xiàn)有的智能混合動力系統(tǒng)原理打造而成。...閱讀全文>>
推動內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排 奔赴混合動力的山海
車質(zhì)網(wǎng)
2021-06-28
“混合動力不是過渡性技術(shù)路線，想要實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，如果不做混合動力是完成不了的。”中國汽車工程學(xué)會特聘顧問、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟技...閱讀全文>>
財政部預(yù)算縮水 兩批節(jié)能減排補(bǔ)助出爐
fanzhicheng
2019-04-28
近日，財政部連發(fā)兩批“關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知”，包括對新能源車輛、充電樁、公交車運(yùn)營、核心零部件、公共建筑節(jié)能改造等方...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-28
比如用氫氣做燃料，而不是燃料；發(fā)展電動汽車、天然氣發(fā)動機(jī)和混合動力汽車。新年伊始，新能源汽車補(bǔ)貼政策也有所調(diào)整。你可能知道，財政部發(fā)了《關(guān)于...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-31
節(jié)能減排的作用是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排成為當(dāng)今世界所公認(rèn)的緊要目標(biāo)，在環(huán)境，政治經(jīng)濟(jì)，外交等方面都有著舉足輕重的作...閱讀全文>>
小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)真的節(jié)能減排嗎
蔡金盛
2023-01-09
隨著全球變暖和環(huán)境惡化，全世界越來越重視環(huán)境保護(hù)。汽車節(jié)能減排被越來越多的國家提倡，甚至很多國家都明確提出了燃油車的禁行時間。中國也有自己的...閱讀全文>>
AutoLab
2023-01-31
在普通人印象中，法拉利這種財大氣粗的跑車品牌對排放法規(guī)這些是非常不屑的。 原因有二，第一，法拉利的銷量相比大眾、豐田等車企小很多，因此即便排...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-05
三缸發(fā)動機(jī)可以在一定程度上節(jié)能減排。三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少一缸。有些三缸發(fā)動機(jī)雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，但馬力和功率卻比四缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-08
新年伊始，新能源汽車補(bǔ)貼政策也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。可能朋友也有所了解。財政部發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》。...閱讀全文>>
長里程電動車不節(jié)能減排，反而會污染環(huán)境？
大飆車
2019-09-04
在前幾天舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)論壇上，中國工程院院士楊裕生指出，“長里程電動車不節(jié)能減排，增程式電動車才是未來汽車的主力?！辈⑶液粲跸嚓P(guān)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
三缸發(fā)動機(jī)在一定程度上能夠做到節(jié)能減排。三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)要比四缸發(fā)動機(jī)少一缸，有部分三缸發(fā)動機(jī)雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，但是發(fā)動機(jī)的馬力、功率...閱讀全文>>
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