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今年汽車減產(chǎn)

今年汽車減產(chǎn)

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北京現(xiàn)代ix35

北京現(xiàn)代ix35優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.18-16.78萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

今年汽車減產(chǎn)相關(guān)資訊

多地災(zāi)難 導(dǎo)致全球汽車大幅減產(chǎn)

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鳳眼觀車

2022-03-17

3月16日晚間日本福島沿海再次發(fā)生7級左右地震,地震導(dǎo)致了多家車企和車企供應(yīng)商停產(chǎn),同時(shí)由于俄烏沖突的原因,烏克蘭線束廠的關(guān)閉,歐洲第一季度...閱讀全文>>

「汽車人」特斯拉減產(chǎn)的背后

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汽車人傳媒

2022-12-09

眼下特斯拉訂單的多寡,已經(jīng)無法左右供應(yīng)商的命運(yùn)。隨著時(shí)間推移,中國新能源品牌的崛起,特斯拉在中國新能源供應(yīng)鏈的特殊地位,將告結(jié)束。 作者丨孟...閱讀全文>>

長安汽車:擺脫合資依賴樣板|當(dāng)“利潤奶牛”減產(chǎn)⑥

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幫寧工作室

2023-06-06

作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 當(dāng)中國一汽、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)接連遭遇旗下合資...閱讀全文>>

【汽車人】“缺芯”減產(chǎn),本田無奈

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汽車人傳媒

2021-09-19

受芯片短缺影響,本田已下調(diào)全年銷量預(yù)期至485萬輛。本田表示,正努力把影響降至最小,但形勢依然不明朗。 文/《汽車人》王俊 9月18日,本田...閱讀全文>>

「汽車人」“缺芯”減產(chǎn),本田無奈

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汽車人傳媒

2021-09-27

受芯片短缺影響,本田已下調(diào)全年銷量預(yù)期至485萬輛。本田表示,正努力把影響降至最小,但形勢依然不明朗。 文/《汽車人》王俊 9月18日,本田...閱讀全文>>

全都缺芯減產(chǎn),就它逆勢上揚(yáng)!憑這款SUV,這公司今年贏麻了

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有車以后

2021-10-23

【有車以后 行業(yè)資訊】日前,寶馬集團(tuán)共布了2021年前三季度銷量數(shù)據(jù)。今年前9個(gè)月,寶馬和MINI品牌共向中國客戶交付669,637輛新車,...閱讀全文>>

告別燃油時(shí)代?大眾宣布將減產(chǎn)燃油汽車

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駕享來電

2022-04-06

清明小長假期間,來自比亞迪一則宣布停產(chǎn)燃油汽車的公告震動(dòng)了國內(nèi)的汽車市場,幾乎同時(shí),遠(yuǎn)在萬里之外的大眾集團(tuán)也表示在2030年前,將減產(chǎn)60%...閱讀全文>>

【汽車人】特斯拉減產(chǎn)的背后

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汽車人傳媒

2022-12-08

眼下特斯拉訂單的多寡,已經(jīng)無法左右供應(yīng)商的命運(yùn)。隨著時(shí)間推移,中國新能源品牌的崛起,特斯拉在中國新能源供應(yīng)鏈的特殊地位,將告結(jié)束。 作者丨孟...閱讀全文>>

【汽車人】特斯拉減產(chǎn)的背后

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汽車人傳媒

2024-03-27

市場需求放緩,不止特斯拉,很多短產(chǎn)品線的新勢力品牌,都在積極調(diào)降產(chǎn)能,以應(yīng)對需求變化。 文 /《汽車人》黃耀鵬 時(shí)隔16個(gè)月后,近期特斯拉再...閱讀全文>>

減產(chǎn)停產(chǎn),汽車駛?cè)氘a(chǎn)能困局

lizhu

2022-07-06


4月11日,汽車板塊出現(xiàn)了塌方式下跌。其中,寧德時(shí)代下跌7.27%,長城汽車下跌7.18%,上汽、廣汽、比亞迪分別下跌3.31%、...閱讀全文>>

車壇快報(bào)|因“缺芯”全球汽車今年已減產(chǎn)1009.7萬輛

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996汽車SHOW

2021-11-16

本資訊由中國交通廣播和云聽車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合制作 因“缺芯”全球汽車今年已減產(chǎn)1009.7萬輛 近日,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)AutoForecast So...閱讀全文>>

豐田再次減產(chǎn)

豐田再次減產(chǎn)

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

缺芯影響全球車企,豐田汽車也不例外。日本豐田汽車一位發(fā)言人表示,豐田汽車計(jì)劃從4月份開始的三個(gè)月內(nèi),在此前的基礎(chǔ)上削減日本本土市場的產(chǎn)能,削...閱讀全文>>

豐田又雙叒叕減產(chǎn)了 11月再減產(chǎn)15萬輛

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亞北車生活

2021-10-19

雖說最近有消息指出,已經(jīng)持續(xù)了許久的全球性「芯荒」寒冬開始逐步得到了緩解。也有不少車企得到了部分芯片,進(jìn)而開始陸續(xù)排產(chǎn)派發(fā)相關(guān)車輛。但是,對...閱讀全文>>

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2023款 2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬 2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬 2023款 沐颯 2.0L GLS 領(lǐng)先版12.18萬 2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬 2023款 ADVENTURE Concept未上市 2021款 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2019款 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2018款 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 停售 2018款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2015款 2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國V停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2013款 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國V停售 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 四驅(qū) 自動(dòng)智能型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國V停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動(dòng)舒適型 國V停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動(dòng)舒適型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 手動(dòng)舒適型 國V停售 2012款 2012款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2012款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版停售 2010款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售
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