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狂奔動感汽車

狂奔動感汽車

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哈弗H6

哈弗H6優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:9.89-14.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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【汽車人】被熱錢“捧紅”的汽車業(yè)還能狂奔多遠?

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汽車人傳媒

2020-09-03

除去特斯拉和造車新勢力,傳統(tǒng)車企多是按照周期股來估值。和以往不同的是,整車集團在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中正在失去主角光芒,上游核心零部件公司走進了舞臺中...閱讀全文>>

在仰望星空,也在腳踏實地,小鵬汽車已經(jīng)狂奔在汽車智能化的路上

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麻辣車事號

2021-10-26

“我們從不做概念車或者展示車,我們所有的探索都是為了將其量產(chǎn),從而改變我們的智能出行生活。仰望星空的基礎(chǔ)在于腳踏實地?!?24日的第三屆“1...閱讀全文>>

奇瑞召回8000多輛電動車 狂奔的新能源汽車暗藏隱憂

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壹汽車

2019-02-27

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息,2018年全年新能源汽車銷量達到125.6萬輛,但8批召回車數(shù)卻達到了13.3萬輛,占到了銷售總量的10.5%。召...閱讀全文>>

借著車展走向海外,中國新能源汽車在全球化上一路狂奔

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汽扯扒談

2023-04-25

誠然,中國新能源汽車在技術(shù)能力與產(chǎn)品能力方面處于全球領(lǐng)先的位置,但在國內(nèi)新能源汽車競爭日趨激烈的情況下,國內(nèi)新能源汽車品牌走出國門出海銷售成...閱讀全文>>

新能源汽車一路狂奔 多元技術(shù)發(fā)展應(yīng)是助燃劑

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一品汽車

2023-06-13

新能源的下半場,技術(shù)路線的選擇應(yīng)該留給消費者,技術(shù)創(chuàng)新不應(yīng)該剝奪消費者多元化需求。——寰球汽車集團董事長兼CEO:吳迎秋。 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,20...閱讀全文>>

【e汽車】比亞迪:一邊狂奔 一邊失去

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e汽車

2022-05-23

當(dāng)下的汽車行業(yè),正處在震蕩的轉(zhuǎn)型時期。 一方面,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局新能源領(lǐng)域,讓本就競爭激烈的新能源造車變得日益擁擠;另一方面,疫情的余...閱讀全文>>

智能汽車的狂奔路上,別落下這8500萬人

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智行駕道

2021-12-29

最近,#沒想到聾啞人也能上脫口秀#的話題上了網(wǎng)絡(luò)熱搜,自稱“元宇宙”脫口秀演員的蕾歐娜吸引了大家關(guān)注,她幼年失聰,依舊熱愛生活,解鎖了表演等...閱讀全文>>

少年“舍命狂奔” 數(shù)說這半年R汽車走過的路

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何瀚勛

2021-07-10

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一支好的汽車設(shè)計隊伍,懂得為夢狂奔!

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車真探

2024-02-20

智能電動時代,設(shè)計是汽車品牌的核心競爭力?;诖耍粋€好的汽車設(shè)計團隊至關(guān)重要。國產(chǎn)老大哥吉利在設(shè)計領(lǐng)域一直久負盛名,近日,吉利創(chuàng)新設(shè)計院舉...閱讀全文>>

郎咸平:蒙眼狂奔 樂視汽車成功是不可能的

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汽車科技

2016-12-15

“我已經(jīng)一再告訴這些互聯(lián)網(wǎng)公司,你們做汽車是不會成功的。 樂視最大的失敗是端口生態(tài)圈賠錢” 這是郎咸平對當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)汽車的評論,他對樂視汽車用...閱讀全文>>

哪吒汽車:看似狂奔的銷量,實則是撕不掉的“廉價”標(biāo)簽

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海車匯

2023-03-23

2023年新年賀詞中,哪吒創(chuàng)始人方運舟說到:“哪吒汽車仍然處于創(chuàng)業(yè)期,高質(zhì)量活下去才是目標(biāo)?!?然而在筆者看來,當(dāng)下的哪吒,仍然在能不能“活...閱讀全文>>

8月份,比亞迪依然在大步狂奔!

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公里每小時

2022-09-08

近些年如果說大部分國產(chǎn)品牌都在小步快跑,那比亞迪則是在大步狂奔。7月份做為傳統(tǒng)車企的淡季,并且伴隨疫情反復(fù),供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?、芯片短缺等不利因素?..閱讀全文>>

借著車展走向海外,中國新能源汽車全球化一路狂奔

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CarSee車影

2023-04-26

誠然,中國新能源汽車在技術(shù)能力與產(chǎn)品能力方面處于全球領(lǐng)先的位置,但在國內(nèi)新能源汽車競爭日趨激烈的情況下,國內(nèi)新能源汽車品牌走出國門出海銷售成...閱讀全文>>

少年“舍命狂奔”,數(shù)說這半年R汽車走過的路

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車哆哩

2021-07-13

歲月不居,時節(jié)如流。2021年轉(zhuǎn)瞬過半,你的小目標(biāo)都實現(xiàn)了嗎? 在過去的半年里,R汽車與用戶伙伴一路同行,用一個個數(shù)字記錄下成長的軌跡。每一...閱讀全文>>

車聯(lián)網(wǎng)狂奔10年,還是扔不掉手機支架 | 新汽車十年 ⑧

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幫寧工作室

2024-06-26

作者?|?龔宸芫 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 誰都沒想到,“手機支架”竟成為2024年上半年的高頻詞之一。 事情...閱讀全文>>

小米汽車正在舍命狂奔

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科技叢林

2024-05-24

5月23日,小米發(fā)布一季度財報。 來看看小米汽車這段時間以來的戰(zhàn)績。 01流量銷售雙收 本來在這個時間點造車并不是很好的時間點,因為基本沒什...閱讀全文>>

單腿“狂奔”的比亞迪

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autocarweekly

2022-10-19

文|金融街老李 多年前有句流行語,走自己的路,讓別人說去吧,今天的比亞迪是走自己的路,讓別人羨慕去吧。這是聽完比亞迪董秘李黔分享后,老李合伙...閱讀全文>>

向死而生,神龍汽車狂奔23個月

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車云記事

2022-11-05

在雷諾退場后,神龍汽車一直被視為法系車在中國市場“全村的希望”。 而在不久前,Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯實的一番“輕資產(chǎn)”論調(diào)引...閱讀全文>>

10歲娃與家人賭氣,偷開家中汽車上高速狂奔250km!

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車行易頭條

2019-10-25

小伙伴們想想 你十歲的時候在干嘛? 今天要說的這位熊孩子 讓駕照考不過的人自愧不如 比老司機還厲害 來看看這位小學(xué)生司機 前幾天網(wǎng)上還報道了...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國潮版 1.5T 自動都市版9.89萬 2023款 國潮版 1.5T 自動冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運動版 1.5T 自動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運動版 1.5T 手動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2019款 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 藍標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 國Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍標(biāo) 升級版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 2.0T 手動四驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)時尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運動版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 2.0T 手動兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 停售 2013款 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2012款 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2011款 2011款 綠靜2.0T 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)都市型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型停售
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