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六款汽車橫評

六款汽車橫評

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

六款汽車橫評相關(guān)資訊

捷達(dá)VS7性價(jià)比出眾,六款10-15萬區(qū)間SUV橫評

捷達(dá)VS7性價(jià)比出眾,六款10-15萬區(qū)間SUV橫評

車輪哥Wheelsboy

2020-11-30

在SUV盛行的今天,很多小家庭都計(jì)劃購置SUV作為家中的第一輛車,當(dāng)然,奮斗中的年輕人手頭上并不寬裕,所以10萬出頭的價(jià)格區(qū)間和緊湊型級車型...閱讀全文>>

三款15萬級家用轎車商品性橫評

三款15萬級家用轎車商品性橫評

車質(zhì)網(wǎng)

2023-01-31

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新...閱讀全文>>

四款中大型SUV商品性橫評

四款中大型SUV商品性橫評

車質(zhì)網(wǎng)

2024-06-22

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新...閱讀全文>>

太平洋汽車智能駕駛大橫評:未來出行的關(guān)鍵戰(zhàn)役

蔡金盛

2024-04-23

汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)是一種重要的汽車安全技術(shù),旨在提高駕駛的安全性和舒適性。它采用雷達(dá)或類似傳感器來測出與前車或障礙物的距離。當(dāng)這個(gè)距...閱讀全文>>

四款熱門中型車商品性橫評

四款熱門中型車商品性橫評

車質(zhì)網(wǎng)

2024-06-01

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛哪家強(qiáng)?太平洋汽車智能駕駛橫評揭曉

蔡金盛

2024-04-23

當(dāng)下中國新能源汽車的智能駕駛到底能不能用?值不值得信賴?誰最靠譜?對普通消費(fèi)者來說,這個(gè)其實(shí)很難判斷,即便是試駕,他們也僅能接觸有限的幾款車...閱讀全文>>

四款年輕化緊湊型SUV商品性橫評

四款年輕化緊湊型SUV商品性橫評

車質(zhì)網(wǎng)

2024-04-13

  為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型...閱讀全文>>

12款20萬以內(nèi)suv橫評

蔡金盛

2024-05-08

在選擇20萬以內(nèi)的SUV時(shí),有很多不錯(cuò)的選擇。哈弗神獸、吉利星月L、長安UNI-K和現(xiàn)代途勝L是其中四款值得關(guān)注的車型。這些車型在價(jià)格相近的...閱讀全文>>

城市SUV橫評?不,全新RAV4無從橫評

城市SUV橫評?不,全新RAV4無從橫評

汽車知識寶典

2019-12-11

不管是買車的消費(fèi)者,還是自詡專業(yè)的車評人士在網(wǎng)上進(jìn)行車輛分析,都喜歡進(jìn)行橫評。什么叫橫評呢?橫評是橫向評測的簡稱,就是先確定一類產(chǎn)品的一個(gè)指...閱讀全文>>

城市SUV橫評?不,全新RAV4無從橫評

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新藝汽車快訊

2019-12-11

不管是買車的消費(fèi)者,還是自詡專業(yè)的車評人士在網(wǎng)上進(jìn)行車輛分析,都喜歡進(jìn)行橫評。什么叫橫評呢?橫評是橫向評測的簡稱,就是先確定一類產(chǎn)品的一個(gè)指...閱讀全文>>

四款30萬級熱門SUV商品性橫評

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-10-31

  為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型...閱讀全文>>

六款MPV大橫評 近一周熱門評測內(nèi)容匯總

問答叫獸

2022-03-03

看看測評內(nèi)容大伙兒,還有一個(gè)圖文版的周選測評導(dǎo)購頻道!找不到時(shí)間看文章也沒關(guān)系。記得每周二更新的《每周要聞》就夠了。本周的所有亮點(diǎn)都在這里!...閱讀全文>>

誰是消費(fèi)升級最佳選擇?六款豪華入門SUV橫評(上)

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新車評

2019-07-19

“最近好無聊呀……” “是呀,整天做單車評測,感覺生活了無生趣,不如我們做個(gè)大策劃吧?” “好的,做什么呢,要不做個(gè)豪華品牌入門SUV橫評吧...閱讀全文>>

三款高性價(jià)比緊湊型SUV商品性橫評

三款高性價(jià)比緊湊型SUV商品性橫評

車質(zhì)網(wǎng)

2023-02-05

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新...閱讀全文>>

智能駕駛大比拼:太平洋汽車橫評揭示行業(yè)風(fēng)向

蔡金盛

2024-04-23

隨著科技的飛速進(jìn)步,智能汽車正逐漸成為未來交通的主流。在這一浪潮中,ICT-300智能汽車評測標(biāo)準(zhǔn)以其前瞻性和專業(yè)性,為整個(gè)行業(yè)樹立了新的標(biāo)...閱讀全文>>

捷達(dá)VS7性價(jià)比出眾,六款10-15萬區(qū)間SUV橫評

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車輪哥Wheelsboy

2020-12-10

在SUV盛行的今天,很多小家庭都計(jì)劃購置SUV作為家中的第一輛車,當(dāng)然,奮斗中的年輕人手頭上并不寬裕,所以10萬出頭的價(jià)格區(qū)間和緊湊型級車型...閱讀全文>>

八大萬億級城市橫評,誰更愿意接受新能源汽車

八大萬億級城市橫評,誰更愿意接受新能源汽車

汽車通訊社

2022-03-02

對于新能源汽車來說,2021年是一個(gè)具有紀(jì)念意義的年份,新能源乘用車在狹義乘用車市場全年滲透率達(dá)到13.8%;其中12月銷量為48.4萬臺,...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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