2022款Model Y電池容量
2022款Model Y電池容量
Model Y
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
2022款Model Y電池容量相關(guān)資訊
比亞迪刀片電池版Model Y成功出世？首批樣車在德國工廠交付
知車知底
2023-05-23
日前，從相關(guān)渠道了解到，在特斯拉德國柏林的超級(jí)工廠，首批搭載比亞迪刀片電池的Model Y后驅(qū)版樣車已經(jīng)交付，據(jù)報(bào)道，新車電池容量為55kW...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-03
按照電池容量來計(jì)算，modely低速續(xù)航實(shí)際只有387公里。高速續(xù)航能力：根據(jù)車輛實(shí)際充電量和實(shí)際行駛里程計(jì)算，高速續(xù)航能耗為26kWhu0...閱讀全文>>
2023款特斯拉Model 3續(xù)航更長？電池容量或提升至66kWh
車主指南
2023-06-30
近日，網(wǎng)上流傳出一則消息，稱新款特斯拉Model 3電池組將迎來新升級(jí)，其中后輪驅(qū)動(dòng)版車型將配備寧德時(shí)代M3P 新型磷酸鐵鋰電池，電池容量將...閱讀全文>>
比亞迪刀片電池版Model Y成功出世？首批樣車德國工廠交付
知車知底
2023-05-22
日前，從相關(guān)渠道了解到，在特斯拉德國柏林的超級(jí)工廠，首批搭載比亞迪刀片電池的Model Y后驅(qū)版樣車已經(jīng)交付，據(jù)報(bào)道，新車電池容量為55kW...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-09
特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。2019款和2020款Model 3配備的是79k...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
2022款Model3的電池容量達(dá)到了82kWh。電池容量是指在規(guī)定條件下，電池能夠放出的電量，單位為A·H或A·min。它是衡量電池性能的...閱讀全文>>
行車視線
2021-12-08
日前，行車視線從官方獲悉，歐拉黑貓針對(duì)部分車型進(jìn)行了配置調(diào)整。其中，黑貓萌寵版目前的磷酸鐵鋰電池組容量由30.8kWh調(diào)整至30.3kWh。...閱讀全文>>
特斯拉Model Y將搭載刀片電池，比亞迪“朋友圈”有多廣？
智選車
2023-05-09
近日有消息稱，特斯拉在德國柏林的超級(jí)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪“刀片電池”的Model Y后驅(qū)基礎(chǔ)版車型，其搭載的電池容量為55千瓦時(shí)，續(xù)航...閱讀全文>>
首批4680電池Model Y交付 方形電池與寧德時(shí)代份額將受沖擊
汽節(jié)車社
2022-08-05
4月10日，特斯拉正式交付了首批搭載4680電池的量產(chǎn)Model Y，電池容量比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版稍大，達(dá)到了66kWh，滿電EPA續(xù)航為280英里...閱讀全文>>
不單純依靠增大電池容量 Plus版Model S續(xù)航有望突破
新車新技術(shù)
2020-06-19
記者丨菠蘿味雪菲力 責(zé)編丨聽雪煮火鍋 世界上有兩種電動(dòng)車：一種是特斯拉，一種是完爆特斯拉。 完爆了這么多年，絕大部分前赴后繼要挑戰(zhàn)特斯拉的車...閱讀全文>>
定了！特斯拉Model Y將搭載比亞迪新磷酸鐵鋰電池，售價(jià)有望下調(diào)
敢動(dòng)派
2023-10-19
近日，據(jù)外媒消息，特斯拉在德國柏林超級(jí)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池的Model Y后驅(qū)版車型，這款特斯拉車型的電池容量為55kWh...閱讀全文>>
特斯拉modely雙電機(jī) 特斯拉model y雙電機(jī)
蔡金盛
2023-07-04
特斯拉modely用了兩種電池嗎?1、這意味著該車的功率輸出與電池容量有關(guān)，而不是以千瓦為單位直接測量的。但據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-22
model y是一款緊湊型的suv，與model x的主要區(qū)別也只是在車身尺寸方面。同時(shí)，model y的售價(jià)也會(huì)比model x有所降低。...閱讀全文>>
馬斯克承認(rèn)“鎖電”了！多花1.4萬，Model Y增加96公里續(xù)航里程
小李車評(píng)李建紅
2024-05-09
大家都知道，電動(dòng)車的續(xù)航里程，基本上都是由動(dòng)力電池的容量決定的，雖然之前有廠商為了充電安全，選擇“鎖電”，也就是將部分電池容量作為冗余，防止...閱讀全文>>
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