標(biāo)致 505報(bào)價(jià)
標(biāo)致 505報(bào)價(jià)
標(biāo)致508
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
標(biāo)致 505報(bào)價(jià)相關(guān)資訊
是浪漫，更是傲慢：東風(fēng)標(biāo)致被市場邊緣化的背后又是誰之過？
汽車網(wǎng)評
2021-12-18
說起東風(fēng)標(biāo)致，相信不少小伙伴是既熟悉又陌生。熟悉，是因?yàn)樵?jīng)標(biāo)致505、307等經(jīng)典車型在中國市場的輝煌成績；而陌生，則是因?yàn)樵谶@個(gè)充滿“內(nèi)...閱讀全文>>
從標(biāo)致505到“凌志”GX，這位老廣很生猛 | DA系列車主采訪
DearAuto
2018-07-19
黃先生，一位地地道道的廣州人，因城中村改造，現(xiàn)在他成了人們眼中的“土豪”，不過熟悉他的人都知道，其實(shí)他早已是事業(yè)有成的老板。他是改革開放以后...閱讀全文>>
愛玩車改裝分享
2024-03-16
此前有分享過廣州標(biāo)致的歷史往事和505的姿態(tài)改裝案例，雖然這車比較冷門，但國外依然活躍著一些玩家，不過萬萬沒有想到除了低趴改裝，居然還有人用...閱讀全文>>
中國女足趙麗娜是榮譽(yù)車主 東風(fēng)標(biāo)致新408半個(gè)小時(shí)預(yù)訂破萬
汽車立體聲
2022-06-16
標(biāo)致是較早進(jìn)入中國市場的外國汽車品牌之一，最初的標(biāo)致505，后來的標(biāo)致307、3008、408、508都獲得了不少消費(fèi)者的青睞。在東風(fēng)標(biāo)致的...閱讀全文>>
愛玩車改裝分享
2024-02-03
廣汽集團(tuán)如今業(yè)務(wù)蒸蒸日上，聊起廣州汽車的發(fā)展，不得不提曾經(jīng)的廣州標(biāo)致，雖然結(jié)局并不完美，但也算是廣州人對汽車發(fā)展的一點(diǎn)回憶。廣州標(biāo)致是198...閱讀全文>>
提車標(biāo)致508L三個(gè)月，備份日常駕駛的優(yōu)點(diǎn)與槽點(diǎn)（上）
駕仕派
2021-12-06
從上次寫提車篇（《26年前我在標(biāo)致505上呆了四小時(shí)，而立之年我提車508L》）到現(xiàn)在已經(jīng)過了三個(gè)多月，拖更這么久主要是想長時(shí)間駕駛這臺車好...閱讀全文>>
吳佩頻道
2016-11-08
法系車在國內(nèi)的上個(gè)輝煌期，距今已有20多年，那時(shí)候的標(biāo)致505可以說是個(gè)全面秒殺桑塔納的存在，即使是走私來的皇冠，在氣勢上也都要讓它三分。 ...閱讀全文>>
中國皮卡網(wǎng)
2019-06-12
【中國皮卡網(wǎng) 海外風(fēng)采】提到標(biāo)致汽車，我們第一時(shí)間會想到505這個(gè)車型，這款車型更是被國人所銘記。早在80和90年代，能開上標(biāo)致505這款車...閱讀全文>>
法國人的標(biāo)致505，廣州汽車工業(yè)的黑暗史
愛拆車
2019-05-27
我一直堅(jiān)信廣州是中國汽車工業(yè)的福地，這里的車企一直是中國車壇的明珠，但也有例外的，就是中國最早的合資車企之一廣州標(biāo)致，它成立于1985年的3...閱讀全文>>
有誰還記得標(biāo)致505？法國人是怎樣把廣州標(biāo)致搞砸的？
愛拆車
2017-12-22
大眾在國內(nèi)的成功，很大程度源于它比對手更早搶占了先機(jī)，在上世紀(jì)八十年代，除了上海大眾外，法國標(biāo)致也于1985年在廣州成立了合資公司。從產(chǎn)品層...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-06-13
在我們的印象中，旅行車，都是5座布局，然后擁有一個(gè)非常巨大的后備箱。而7座車，一般都是SUV和MPV，至于座位數(shù)量更多的車型，基本上屬于輕客...閱讀全文>>
標(biāo)致505旅行車參數(shù) 廣州標(biāo)致505數(shù)據(jù)參數(shù)
蔡金盛
2023-11-15
誰能介紹一下廣州標(biāo)致廣州505車體形式兩廂及旅行車款保修條款一年/2萬公里排量 2.0L變速方式 5擋手動排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅰ驅(qū)動形式后輪驅(qū)動投產(chǎn)日...閱讀全文>>
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